隧道裂縫處理方案(已修改)
2025-11-03 14:50 本頁面
【正文】 111111111111 隧道裂縫處理方案 1 工程概況 該工程位于湖南省婁底市境內 ,為 0000000 湖南段的一個雙線隧道。 111111111111 隧道進口位于漣源市三甲鄉(xiāng)白溪村，出口位于 漣源市白溪鎮(zhèn)泉沖村，為單洞雙線隧道 ,起訖里程為改 222265+358～改2222167+020 ，全長 1662m ， 最 大 埋 深 約 、 其 中2222166+840890 段為明洞 。隧道進口至改 2222167+ 位于 直 線 上 ， 改 2222167+ 至 出 口 位 于 曲 線 上 ；2222165+3582222167+020 全隧 長 1662 米， 為 ‰單面上坡。 2 裂縫 描述 鐵道部工程質量安全監(jiān)督總站廣州監(jiān)督站于 2020 年 11 月 對滬昆線 CKTJ3 標 111111111111 隧道洞內 襯砌進行 鉆芯 監(jiān)測 。二襯取芯里程為 2222166+594 左 側仰拱上 米，取芯時在二襯表面 發(fā)現存在一條 豎向裂縫， 縫 寬度 長度 約 3 米。 2222166+594 段 隧道原設計 為 IV 級圍巖，支護為類型 IVb,原設計物探解譯裂隙巖溶發(fā)育帶，泥質為灰?guī)r地段。日常涌水量為 165m179。/d。二 次 襯 砌 為 C35 鋼筋混凝土。 2020年 7 月 17 日掌子面開挖 2222166+581 揭露巖性為泥盆系上統(tǒng)錫礦山組砂巖段弱風化泥質灰?guī)r，圍巖呈塊狀結構，完整度較好，節(jié)理裂隙發(fā)育一般，圍巖自穩(wěn)良好 定 掌子面干燥 。 由此經四方確定2222166+5812222166+604 由原設計 IVb 復合式襯砌 變更為 IIIa 復合式襯砌 ，支護類型按 III 級 a 施工，二襯為素混凝土 強度等級 C30。 3 觀察結果 該裂縫發(fā)現后，我部及時采用 紅漆對裂縫 進行 標識，并每
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