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鐵路橋涵檢測試題庫(工管中心試題庫)(已修改)

2025-04-07 04:55 本頁面
 

【正文】 . . . .鐵路橋涵檢測試題(摘自工管中心考試網(wǎng))一題(單選41題) 鉆芯法檢測時,每回次進尺宜控制在( )以內(nèi)。 對樁底持力層的鉆探,每根受檢樁不應(yīng)少于( 1)孔,且鉆探深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 Ⅰ類樁的分類原則為( 樁身完整 )。 Ⅱ類樁的分類原則為( 樁身存在輕微缺陷 )。 Ⅲ類樁的分類原則為( 樁身存在明顯缺陷 )。 Ⅳ類樁的分類原則為( 樁身存在嚴(yán)重缺陷 )。 需與有關(guān)單位研究,以確定修補方案或繼續(xù)使用的有( Ⅲ類樁 )。 聲波透射法測樁的盲區(qū)一般在( 樁的四周 )。 客運專線CRTSⅡ型無砟軌道防護墻以內(nèi)的橋面防水層使用(噴涂聚脲防水層)。 聲波透射法的測點間距不宜大于(250mm)。1 超過人耳聽覺范圍的聲波稱為超聲波,它的頻率高于( 2104Hz)。1 每根樁應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于 ( 2組 )。1 混凝土現(xiàn)澆梁拆模時芯部與表面與環(huán)境之間的拆模均不得大( 15℃)。1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁孔道壓漿宜在預(yù)應(yīng)力筋終張拉完成后( 48d)內(nèi)進行。1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁孔道壓漿時,漿體的出機流動度應(yīng)為( 18s177。4s )。1 預(yù)應(yīng)力混凝土梁用塑料墊塊抗壓強度不應(yīng)低于( C50)。1 靜載試驗樣品梁的抽樣原則(即最不利原則)共 (六個 )。1 鐵路靜載試驗用梁,產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證檢驗時(對不同類別的簡支箱梁各抽檢1件)。1 符合靜載試驗樣品梁的抽樣原則(即最不利原則)是(梁別以雙代單)。 箱梁外形外觀樣品梁的抽樣,每單元梁的基數(shù)包括庫存所有成品梁不少于(10榀)。2 靜載試驗樣品梁數(shù)量為(1榀/片)。2 靜載試驗臺應(yīng)滿足(TB/T2092標(biāo)準(zhǔn))。2 預(yù)制梁靜載試驗時,加載用千斤頂校驗系數(shù)應(yīng)不大于( )。2 預(yù)制梁靜載試驗時,壓力表應(yīng)采用防振型,其精度等級應(yīng)不低于( )。2 預(yù)制梁靜載試驗時,撓度測量百分表最小分度值不宜大于所測總撓度值的(%)。2 預(yù)制梁靜載試驗時,千斤頂與壓力表配套標(biāo)定線性回歸相關(guān)系數(shù)應(yīng)不小于( )。2 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度應(yīng)達到( )。2 初張拉應(yīng)在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的( 80
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