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電梯司機(jī)題庫(kù)(已修改)

2025-04-07 02:55 本頁(yè)面
 

【正文】 電梯司機(jī)作業(yè)練習(xí)題庫(kù)一、安全知識(shí)單選題l、只有經(jīng)批準(zhǔn)且取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員才能持有電梯鑰匙( )(B) A、正確 B、錯(cuò)誤如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大丁( )N,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置,以便借用平滑且無輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。(C) A、200 B、300 C、400 D、500使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以( )為核心安全管理制度。(B) A、安全操作 B、崗位責(zé)任制 C、安全檢查制度 D、定期檢驗(yàn)不能將廳門鑰匙插入廳門上部的鑰匙孔內(nèi)開啟廳門,以免發(fā)生( )事故。(C) A、短路 B、斷路 C、墜落 D、擠傷使用廳門鑰匙手動(dòng)打開廳門時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)( )。(D) A、電源是否接通 B、電梯的類型 c、電壓是否正常 用機(jī)械鑰匙開關(guān)打開任一層廳門時(shí),手一離開廳門,廳門應(yīng)( )。 (A). A、立即關(guān)閉 B、原地不動(dòng) C、報(bào)警 D、繼續(xù)打開電梯司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備除( )之外的全部基本條件。(D) A、年齡18周歲以上,男60周歲、女55周歲以下 B、具有初中以上(含初中)文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識(shí)和操作技能 c、身體健康,無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷 D、在本崗位實(shí)習(xí)三年以上電梯停止后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作,叫( )。(D) A、轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng) B、點(diǎn)動(dòng) C、互動(dòng) D、再平層在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí),手燈工作電壓應(yīng)用( ) V。 (C) A、36 B、42 C、24或12 D、6要做到“安全第一”,就必須( )。(C) A、 將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好 C、行“安全優(yōu)先”的原則 D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)1轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。 (B) A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂( )開啟。(A) A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。(B) A、內(nèi) B、外 C、上 D、下.1轎廂安全門應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂( )開啟。(A) A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂內(nèi)的電話報(bào)警應(yīng)通到( )。 (D) A、轎廂頂部 B、“110”報(bào)警臺(tái) C、電梯井道中 D、有人值班處1電梯司機(jī)每天工作完畢,應(yīng)將電梯( ),鎖梯。(C) A、原地不動(dòng) B、駛回底層端站 C、駛回基站 D、駛回最高層站1一般情況一F,電梯不使用后,把電梯停放在( )。 (B) A、基站 B、最底層 C、最高層 D、任意站1如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置( )裝置。 (C) A、安全 B、照明 C、報(bào)警 D、救生1( )應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度。 (D) A、制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位對(duì)在電梯,每年至少進(jìn)行( )次全面檢查。 (A) A、 一 B、二 C、三 D、四2( )是否正是月檢必須檢查的項(xiàng)目。 (C) A、載荷試驗(yàn) D門聯(lián)鎖開關(guān)2電梯運(yùn)行、制動(dòng)等操作指令是否有效是( )檢必須檢查的項(xiàng)目。 (A) A、日檢 B、月檢 C、年檢2電梯運(yùn)行是否正常,有無異常的振動(dòng)或者噪聲是( )檢必須檢查的項(xiàng)目。 (A) A、曰檢 B、月檢 C、年檢2使用單位自行承擔(dān)特種設(shè)備維修保養(yǎng)的、維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能由( )負(fù)責(zé)。 (D) B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位2( )是對(duì)電梯各位安全裝置、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查電梯各主要機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正確可靠,同時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整、潤(rùn)滑和緊固工作(B) A、日檢 B、周檢 C、年檢( )分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)完成排險(xiǎn)救援。(A) A、30 B、40 C、50 D、6027.( )時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查機(jī)械、電氣設(shè)備和安全裝置的工作情況。對(duì)失效的,磨損量超過允許值的零部件應(yīng)修理更換。 (D) A、日檢 B、月檢 C、年檢(俗稱盤車裝置)放在( )。 (D) A、轎頂 B、井道 c、底坑 D、機(jī)房2通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ缹挾茸钌俨粦?yīng)小于:( )m,在沒有運(yùn)動(dòng)部件的地方。 (A) A、 B、 C、 D、緊急開鎖裝置應(yīng)急需要,在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。( ) (A) A、正確 B、錯(cuò)誤3電梯運(yùn)行中運(yùn)行速度有明顯的升高或降低時(shí),應(yīng)( )。 (A) A、立即就近停靠,停止使用川 D、直駛運(yùn)行3電梯正常使用情況下,發(fā)生安全鉗誤動(dòng)作時(shí),應(yīng)( )。 (A) A、停止使用 B、駛回旨站 D、直駛運(yùn)行3發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí),司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯。( ) (D) A、立即去往著火層救人 B、舍棄電梯逃離 C、打火警電話報(bào)警 D、去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)3當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí), 一般將電梯開至( ),將電梯的電源切斷。 (D) A、駛回基站 B、駛回首站 D、高于進(jìn)水的樓層3發(fā)生火災(zāi)時(shí),司機(jī)人員應(yīng)將電梯開到( ),將乘客引導(dǎo)到安全的地方,待乘客全部撤出后切斷電源。 (C)A、駛回基站 B、駛回首站 C、安全樓層 3發(fā)生地震時(shí),應(yīng)立即( ),電梯平層開門,放出乘客,將電梯開關(guān)扳在停止?fàn)顟B(tài)。 (D) A、駛回基站 B、駛回首站 C、駛回底站 D、就近樓層停止運(yùn)行3按照觸電事故的構(gòu)成方式觸電事故可分為( )。 (B) A、局部傷害 B、電擊,電傷 C、灼傷3電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí),人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同,最危險(xiǎn)的途徑是( )。 (D) A、從左腳劍右腳 B、通過頭部 C、通過中樞神經(jīng) D、從左手到前胸從前胸到后背3較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是( )。 (B) A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季流過人體的電流越大,致命的危險(xiǎn)性也就( )。 (c) A、越安全 B、越小 C、越大4搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是 ( )。 (A) A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法 B、打強(qiáng)心針 C、讓觸者安靜休息 D、緊急送醫(yī)院4人體觸電最嚴(yán)重的是 ( )。 (B) A、靜電觸電 B、兩相觸電 C、單相觸電 D、跨步電壓觸電4人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在( )情況下觸電程度最輕。 (C) A、潮濕的皮膚 B、破損的皮膚 C、干燥、潔凈的皮膚 D、穿化纖衣服4如果觸電者心跳停止,呼吸尚存,應(yīng)采用的急救措施是 ( )。 (D) A、打強(qiáng)心鐘 B、仰臥壓胸法 C、人工呼吸法 D、胸外心臟擠壓法4當(dāng)某乘客因某種原因急需返回預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向時(shí),只要電梯門未關(guān)死,司機(jī)可以按( )按鈕,即可使原已確定的運(yùn)行方向消失。 (C) A、停止 B、關(guān)門 C、與預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向 D、開門4由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān),操縱電梯的起動(dòng),上、下和停層的電梯控制方式是( )控制。 (D) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄4( )控制的電梯,在有平層區(qū)域的地方,司機(jī)只需在到達(dá)該區(qū)域時(shí)將手柄開關(guān)回到零位,電梯就會(huì)以慢速自動(dòng)到達(dá)樓面停止。 (D) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄4由司機(jī)進(jìn)行操縱,電梯只接受轎內(nèi)按鈕的指令,層站旁的召喚按鈕只能以燃亮轎內(nèi)召喚指示燈的方式,發(fā)出召喚信號(hào),不能截停和操縱的電梯控制方式是( )控制。 (c) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄4轎內(nèi)按鈕控制電梯常為( )電梯。 (c) A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物50、( )控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。 (D) A、機(jī)械 B、電氣 C、人工 D、信號(hào)5信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。 (B) A、無司機(jī) B、有司機(jī) C、有/無司機(jī)5( )控制電梯除了具有自動(dòng)平層和自動(dòng)開門功能外,還具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功。 (B) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄5( )電梯是一種高度自動(dòng)控制的電梯,它與其他控制方式的主要區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。(A) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄5集選控制電梯與電信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于( )操作。 (A)A、無司機(jī) B、有司機(jī) C、有/無司機(jī)5( ) 電梯除了具有信號(hào)控制方面的功能外,還具有自動(dòng)應(yīng)召服務(wù),自動(dòng)換向應(yīng)答反向?qū)诱菊賳镜裙δ堋?A) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄5集選控制的電梯廣泛應(yīng)用于 ( )。 (A) A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物5( )控制電梯一般都設(shè)有有/無司機(jī)操縱轉(zhuǎn)換。 (A) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄5下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕,電梯( )行時(shí)停車。 (B) A、上 B、下 C、上、下5無司機(jī)狀態(tài)下,在電梯到站停下開門后即開始延時(shí)( )s后自動(dòng)關(guān)門。 (B) A、13 B、38 C、810 D、101560、( )電梯不載人,廣泛用于工廠、商店、飯店、圖書館等場(chǎng)所,作小型雜物的垂直輸送。 (D) A、乘客 B、客貨 c、載貨 D、雜物61.( )電梯一般載重量在200千克以上,轎廂面積不超過l平方米。(D) A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物6( )是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在運(yùn)常運(yùn)行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后,供消防員或其他特定的人員使用。 (D) A、轎廂操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)6電梯司機(jī)可在轎內(nèi)根據(jù)乘客要求及外米召喚信號(hào)進(jìn)行轎內(nèi)指令登記后撳方向起動(dòng)按鈕,電梯即可順向依次停靠的是( )控制電梯。 (B) A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄6( )是安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí),轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。 (c) A、機(jī)房 B、繼電器 c、轎頂檢修盒 D、轎廂操縱盤6( )狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。 (c) A、空載 B、半載 c、滿載 D、超載6將正常/檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換劍檢修狀態(tài)位置,這時(shí)電梯應(yīng)( )。 (A) A、無內(nèi)選無外呼 B、有內(nèi)選無外呼 C、無內(nèi)選有外呼 D、有內(nèi)選有外呼6電梯在向上運(yùn)行中,扳動(dòng)基站消防開關(guān),電梯應(yīng)( )。 (A) A、就近換速停下車返回基站 B、急停車 C、就近換速停車待命 D、沒反應(yīng)6電梯在消防開關(guān)接通后,無論電梯處于何種狀態(tài),都應(yīng)立即返回( )。 (D) A、端站 B、上頂站 C、下頂站 D、基站6一般消防用電梯具有的功能,描述正確的是( )。 (A) A、在底層(或基站)的廳門側(cè)應(yīng)有專供火警時(shí)能敲碎玻璃面板就可扳動(dòng)消防專用開關(guān)的消防開關(guān)箱 B、當(dāng)39。消防開火接通后,電梯立即停止運(yùn)行 C、消防人員進(jìn)入轎廂并操縱電梯.可接受順向廳外召喚信號(hào) D、電梯在消防專用狀念下,電梯門關(guān)閉是自動(dòng)的、連續(xù)的70、( )是提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層:允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。 (D) A、轎晰操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)7當(dāng)電梯門關(guān)閉后而不能起動(dòng)時(shí),( )。 (A) A、按開門按鈕打開廳、轎門,放出乘客B、按開門按鈕如不能打開廳、轎門,應(yīng)用人力將門打開,放出乘客,斷開電梯控制電源 C、按開門按鈕如不能打開廳、轎門,斷開電梯控制電源,不應(yīng)用人力將門打開,放出乘客 D、等待外部人員救援7當(dāng)電梯廳、轎門未關(guān)閉,而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),應(yīng)( )。 (A) A、立即停止使用 B、駛回首站 C、打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行7當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí),可操作( ),緊急停車。 (A) B、超載保護(hù)裝置 C、防夾安全保護(hù)裝置 D、斷帶保護(hù)7當(dāng)碰觸電梯金屬部位發(fā)現(xiàn)有麻電現(xiàn)象時(shí),應(yīng)( )。 (B
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