微機(jī)原理與接口技術(shù)課程設(shè)計--交通燈系統(tǒng)設(shè)計(已修改)
2024-11-08 11:08 本頁面
【正文】 華夏學(xué)院 《微機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計 題 目： 交通燈系統(tǒng)設(shè)計 學(xué)院（系）： 信息工程系 年級專業(yè)： 自動化 1073 班 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： r r 指導(dǎo)教師： r r 武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院《微機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計 課程設(shè)計任務(wù)書 學(xué)生姓名： 專業(yè)班級： 自動化 1073 指導(dǎo)教師： 工作單位： 題 目 :交通燈系統(tǒng)設(shè)計 初始條件： 1． 運(yùn)用所學(xué)的微機(jī)原理和接口技術(shù)知識； 2． 微機(jī)原理和接口技術(shù)實驗室的實驗箱設(shè)備。 要求完成的主要任務(wù) : （包 括課程設(shè)計工作量及其技術(shù)要求以及說明書撰寫等具要求） 該 課程設(shè)計 要求 采用定時加中斷控制的方式進(jìn)行 ,對兩個方向車輛的通行時間分別計時 ,可隨意進(jìn)行更改雙向的通行時間。 具體要求如下： 1．東西方向車輛放行 60 秒鐘。即東西方向綠燈和南北方向的紅燈同時點亮1 分鐘； 2． 1 分鐘后，東西方向的 紅（綠） 燈閃爍 5 秒鐘，以警示車輛將切換紅綠燈。此時南北方向仍維持紅燈點亮。 3．東西方向的 紅（綠） 燈閃爍 5 秒鐘后，轉(zhuǎn)為南北方向放行 60 秒鐘。即東西方向的紅燈和南北方向的綠燈同時點亮 60 秒鐘； 4．南北方向放行 60 秒鐘后，轉(zhuǎn)為南北方向的 紅（綠） 燈閃爍 5 秒鐘，以警示將切換紅綠燈。此時東西方向仍維持紅燈點亮。 5．南北方向的 紅（綠） 燈閃爍 5 秒鐘后轉(zhuǎn)為東西方向放行 1 分鐘。如此循環(huán)重復(fù)。 。 時間安排： 序號 階 段 內(nèi) 容 所需時間 （天） 1 設(shè)計思路、原理電路設(shè)計 1 2 編程 ,調(diào)試 3 3 撰寫課程設(shè)計報告 1 合 計 5 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系主任（或責(zé)任教 師）簽名： 年 月 日 武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院《微機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計 基于微機(jī)原理交通燈的設(shè)計 摘 要 城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 本系統(tǒng)是一個在 PC 機(jī)中用軟件模擬交通燈控制電路的一個屏顯系統(tǒng)，才用匯編語言在 CRT 顯示環(huán)境下實現(xiàn)，界面簡單明了，能夠?qū)崿F(xiàn) 簡單交通燈的模擬。 運(yùn)用所學(xué)的微機(jī)原理和接口技術(shù)知識完成交通燈系統(tǒng)。 通過硬件與軟件的結(jié)合，用我們剛剛學(xué)過的匯編語言編寫程序模擬 分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀，結(jié)合交通的實際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，給出了一種簡單實用的交通燈控制系統(tǒng)的硬件 、軟件 電路設(shè)計方案。該系統(tǒng)適用于單主干道的十字路口?，F(xiàn)假定其 主 干道為東西方向， 次 干道為南北方向。 可隨意進(jìn)行更改雙向的通行時間 ， 該 功能能實現(xiàn) 加中斷控制和手動控制 的方式進(jìn)行 ,紅綠燈 切換時有閃爍功能以警示車輛和
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