【正文】 單選題：1. 智慧城市是———與———相結(jié)合的產(chǎn)物。C．?dāng)?shù)字城市 物聯(lián)網(wǎng)（）。A．是指以城市為載體，依托“數(shù)字浙江”，通過信息化與工業(yè)化、城市化深度融合，構(gòu)建的“智慧整合、創(chuàng)意無限的”智慧省。B．是浙江省提出的智慧省發(fā)展方略C．建設(shè)“智慧浙江”是大勢所趨，是時代要求D．“智慧浙江”是推進(jìn)浙江實(shí)現(xiàn)局部小康、快步邁入現(xiàn)代化的必然（），并執(zhí)行從應(yīng)用系統(tǒng)軟件發(fā)送來的指令（公共交通車輛定位系統(tǒng)、客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng)、行駛信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動調(diào)度系統(tǒng)、公交計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、視野支持系統(tǒng)和旅客服務(wù)系統(tǒng)）（）。D．對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存取服務(wù)。，尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計(jì)算主要用于什么工作？（）B、壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù)（）。D、存儲能力更強(qiáng)大，催生出了許多智能物流方面的應(yīng)用，以下哪一項(xiàng)不屬于其在智能物流方面的應(yīng)用？（）（）、系統(tǒng)、服務(wù)和管理，由信息、遙感技術(shù)與生物技術(shù)支持的定時，定量實(shí)施耕作與管理的生產(chǎn)經(jīng)營模式。，生物傳感器由分子識別元件和（）構(gòu)建。其中，分子識別元件是生物傳感器選擇性測定的基礎(chǔ)，它可以引起某種物理變化或化學(xué)變化。12作為“感知中國”的中心無錫市2009年9月與哪個大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段（）。A．北京郵電大學(xué)，一般是（）之類的無線技術(shù)（）在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看法和要求，從此物聯(lián)網(wǎng)正式被列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。B．溫家寶（）。，哪項(xiàng)和公共監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)無關(guān)？（）的典型案例、健康和財(cái)產(chǎn)安全，它包括自然災(zāi)害（如地震、洪澇等）、技術(shù)災(zāi)害（如交通事故、火災(zāi)、爆炸等）、社會災(zāi)害（如騷亂、恐怖主義襲擊等）和公共衛(wèi)生事件（如食品、藥品安全和突發(fā)疫情等）等幾個方面。（）。 多項(xiàng)選擇題（）（）A衛(wèi)星B紅外C激光D微波A．PDF417 Matrix one Code，哪些項(xiàng)屬于智能物流的支撐技術(shù)？A、物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)D、秘密技術(shù)（）技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用A、 并行計(jì)算 B、 網(wǎng)格計(jì)算 C、 分布式計(jì)算 D、 線性計(jì)算A敏感元件B轉(zhuǎn)換元件C變換電路D電阻電路2車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)是A、車載網(wǎng)絡(luò)中的車輛節(jié)點(diǎn)具有強(qiáng)的定位能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速,節(jié)點(diǎn)的移動速度高 C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性 D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時可靠的信息通信A電子標(biāo)簽國家標(biāo)準(zhǔn)工作組B傳感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組C泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會D中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組A自組織運(yùn)作B節(jié)點(diǎn)可移動C低速率、低功耗D節(jié)點(diǎn)通信距離長A全面感測B面向應(yīng)用和服務(wù)C與物理城市聯(lián)為一體D能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)一、單選題(每題1分,共20題)（）實(shí)施方案擬定了在未來幾年將北京建設(shè)成為中國云計(jì)算研究產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展思路和路徑。A、祥云工程B、盤古開天平臺C、上海云計(jì)算基地D、以上三個選項(xiàng)都不對以下不是智能信息設(shè)備的發(fā)展趨勢的是（）。A、感知數(shù)據(jù)更多樣化B、處理能力更強(qiáng)大C、具有可編程和可定制能力D、存儲能力更強(qiáng)大節(jié)省時間之選，繼續(xù)教育公需科目的助考服務(wù)，讓你從書本中解脫出來，可以通過以下幾種方法聯(lián)系我哦。A、淘寶店鋪名：考試農(nóng)民工B、淘寶店鋪地址：C、騰訊Q號：85868161相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)，醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以（）為主。A、有線傳輸B、移動傳輸C、無線傳輸D、路由傳輸智能農(nóng)業(yè)在（）領(lǐng)域的應(yīng)用，避免了自然環(huán)境和氣候的影響，減少了病蟲危害，實(shí)現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。A、智能溫室B、節(jié)水灌溉C、智能化培育控制D、水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控安防和可視對講集成管理：通過與可視對講和安防系統(tǒng)的集成，將進(jìn)行（D）完美結(jié)合，通過一塊觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制。A、可視對講和智能安防B、可視對講和遙感遙控C、家居控制和遙感遙控D、家居控制和可視對講停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行（）。A、采集B、傳輸C、控制D、處理出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括（）。A、預(yù)付費(fèi)功能B、付費(fèi)及電子賬單功能C、失物請求和失物招領(lǐng)D、自動尋路功能哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全，它包括自然災(zāi)害（如地震、洪澇等）、技術(shù)災(zāi)害（如交通事故、火災(zāi)、爆炸等）、社會災(zāi)害（如騷亂、恐怖主義襲擊等）和公共衛(wèi)生事件（如食品、藥品安全和突發(fā)疫情等）等幾個方面。（）A、社會安全B、公共安全C、國家安全D、網(wǎng)絡(luò)安全作為“感知中國”的中心無錫市2009年9月與哪個大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段（）。A、北京郵電大學(xué)B、南京郵電大學(xué)C、北京大學(xué)D、清華大學(xué)智能物流系統(tǒng)（ILS）與傳統(tǒng)物流顯著的不同是它能夠提供傳統(tǒng)物流所不能提供的增值服務(wù)，下面哪個屬于智能物流的增值服務(wù)？（D）A、數(shù)碼倉儲應(yīng)用系統(tǒng)B、供應(yīng)鏈庫存透明化C、物流的全程跟蹤和控制D、遠(yuǎn)程配送1微軟于2008年10月推出的云計(jì)算操作系統(tǒng)是（）。A、S3B、谷歌文件系統(tǒng)C、azureD、藍(lán)云1從供應(yīng)鏈的上游至下游，跟隨一個特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力，屬于可追溯性的哪個方面？（）A、跟蹤B、追溯C、控制D、協(xié)調(diào)1近年來，成為制約我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題是（）。A、自然災(zāi)害頻發(fā)B、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源緊張和農(nóng)業(yè)對資源消耗過大C、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足D、農(nóng)產(chǎn)品流通渠道單一1出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解決的實(shí)質(zhì)問題是（）。A、打車難B、“車找人”或“人等車”的不對稱情況C、日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力D、出租車與乘客之間的信息匹配不及時1智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、（）、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。A、構(gòu)架一體化B、管理一體化C、服務(wù)一體化D、網(wǎng)絡(luò)一體化1平安城市的概念框架包括哪些？（）①涵蓋突發(fā)事件管理全生命周期的整體公共安全管理、事發(fā)前對各種風(fēng)險(xiǎn)隱患的日常監(jiān)測監(jiān)控和預(yù)防②事發(fā)時對突發(fā)公共事件相對集中的接報(bào)、預(yù)警③事發(fā)后對相關(guān)應(yīng)急政府職能部門的同意調(diào)度、協(xié)同指揮，智能輔助決策支持④相關(guān)行業(yè)應(yīng)急信息資源整合共享等A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④1小王自駕車到一座陌生的城市出差，則對他來說可能最為有用的是（）。A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)B、實(shí)時交通信息服務(wù)C、智能交通管理系統(tǒng)D、車載網(wǎng)絡(luò)1關(guān)于光纖通信，下列說法正確的是（）。A、光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播C、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播1以下哪一項(xiàng)用于存儲被識別物體的標(biāo)識信息？（）A、天線B、電子標(biāo)簽C、讀寫器D、計(jì)算機(jī)2008年，（）先后在無錫和北京建立了兩個云計(jì)算中心。A、IBMB、谷歌C、亞馬孫D、微軟二、多選題(每題2分,共20題)2物聯(lián)網(wǎng)跟人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相似，通過各種信息傳感設(shè)備，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，下面哪些是物聯(lián)網(wǎng)的信息傳感設(shè)備：（）A、射頻識別（RFID）芯片B、紅外感應(yīng)器C、全球定位系統(tǒng)D、激光掃描器2出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有哪三部分構(gòu)成？（）A、導(dǎo)航系統(tǒng)B、車載平臺C、手機(jī)平臺D、指揮系統(tǒng)2移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用（）A、移動電話B、無線耳機(jī)C、車載網(wǎng)絡(luò)D、無線鼠標(biāo)2能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能量的方式是（）。P196A、休眠機(jī)制B、拒絕通信C、停止采集數(shù)據(jù)D、關(guān)閉計(jì)算模塊2基于四大技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)群包括（abcd）。A、RFID從業(yè)人員B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員C、M2M人群D、工業(yè)信息化人群2下列技術(shù)中，哪些項(xiàng)屬于智能物流的支撐技術(shù)？（）P275A、物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)D、秘密技術(shù)2物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，信息表現(xiàn)為（）。P127A、多樣性B、數(shù)據(jù)量的巨大性C、數(shù)據(jù)關(guān)系的復(fù)雜性D、數(shù)據(jù)處理所要求的實(shí)時性、準(zhǔn)確性和可靠性2云計(jì)算平臺的特點(diǎn)（）。A、虛擬化B、基于互聯(lián)網(wǎng)C、大型的集中計(jì)算D、按需使用2ZigBee網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漕愋桶ǎǎ?。A、星型B、網(wǎng)狀C、環(huán)形D、樹形3C是指的是（ACD）。A、omputerB、ontrolC、mmunicationD、onsumer3在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中，下列哪些項(xiàng)是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)？（ABC）A、只適合于視距通信的場合B、通常能耗高、體積大且成本較高C、需要固定基礎(chǔ)設(shè)施D、實(shí)用性不好，抗干擾能力弱3RFID系統(tǒng)解決方案的基本特征：（）P141A、機(jī)密性B、完整性C、可用性D、真實(shí)性3下列說法錯誤的是？（）P196A、邊緣節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大B、處于中間的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大C、能量消耗都一樣D、靠近基站的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大3語音識別主要包含的功能() P79A、聲紋識別B、內(nèi)容識別C、語種識別D、語音標(biāo)準(zhǔn)識別3傳感器朝什么方向發(fā)展？（）A、微型化B、智能化C、網(wǎng)絡(luò)化D、大型化3物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要有（）A、集中式結(jié)構(gòu)B、半分布式結(jié)構(gòu)C、分布式結(jié)構(gòu)D、層次式結(jié)構(gòu)3應(yīng)用支撐平臺層用于支撐跨行業(yè)、跨應(yīng)用、跨系統(tǒng)之間的信息協(xié)同、共享、互通的功能，主要包括（）。A、信息封閉平臺B、環(huán)境支撐平臺C、服務(wù)支撐平臺D、中間件平臺3車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)的是（）。A、車載網(wǎng)絡(luò)中的車輛節(jié)點(diǎn)具有強(qiáng)的定位能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速，節(jié)點(diǎn)的移動速度高C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時可靠的信息通信3下列存儲方式哪些項(xiàng)是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲方式？（）P125A、集中式存儲B、異地存儲C、本地存儲D、分布式存儲下列四項(xiàng)中，哪些項(xiàng)是傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)？（）P143A、傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理B、傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)C、傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲技術(shù)D、傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)三、判斷題(每題1分,共2