校車監(jiān)控系統(tǒng)方案(已修改)
2024-11-06 20:00 本頁面
【正文】 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 1/21 校車 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 技術(shù)方案 深圳市同為數(shù)碼科技有限公司 2020 年 3 月 2 日 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 2/21 1. 項目背景 目前國內(nèi)校車事故頻發(fā)，造成的學(xué)生傷亡事件在社會上帶來相當(dāng)惡劣的影響，而目前對國內(nèi)校車的監(jiān)管幾乎處于空白狀態(tài)，如何有效地對分散在各學(xué)校的校車進行安全管理，規(guī)范校車的使用和操作，減少校車事故成為有關(guān)部門迫切需要解決的一個問題。而最近政府一系列的指導(dǎo)政策雖然對解決該問題提供的必要的條件，但如何實施，如何形成一套可操作的方案就需要專業(yè)的安防監(jiān)控技術(shù)手段。 本方案以同為車載 DVR 設(shè)備為基礎(chǔ)， 結(jié)合視頻編解碼技術(shù)、 3G 網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、 GPS 定位技術(shù) 和車載黑匣子技術(shù)形成一整套對校車的全方位監(jiān)控方案，可將一個地區(qū)所有學(xué)校的校車統(tǒng)一納入相關(guān)管理部門的監(jiān)控中心，同時提供分布式的管理方式，各個學(xué)校能對本校的車輛進行管理。 2. 系統(tǒng)總體設(shè)計 . 對 校車監(jiān)控的主要 功能點如下： . 超員超載監(jiān)控： 最近幾起的校車事故帶來的大量學(xué)生傷亡幾乎都與超員超載有關(guān)，通過安裝在校車內(nèi)部的攝像頭，可實時查看每輛車輛內(nèi)部的人員數(shù)量狀況，有效截止超員超載情況的發(fā)生； . 校車司機的駕駛行為監(jiān)控： 通過車載 DVR 具備的車載黑匣子功能，能監(jiān)控車速、左 /右轉(zhuǎn)向、剎車、倒車、安全帶開 /閉、車燈開 /關(guān)等行車狀態(tài)，結(jié)合同步的視頻和 GPS 數(shù)據(jù)能全面的了解司機行車是否規(guī)范，是否存在危險駕駛行為。該功能能在很大程度上規(guī)范司機的駕駛行為，減少由于司機駕駛行為導(dǎo)致的交通事故； . 道路其他車輛對校車駕駛影響的監(jiān)控： 國家公安部門已經(jīng)出具通知，校車具有與公務(wù)車同等級別的路權(quán)。以保障校車在道路上的優(yōu)先通行權(quán)。而之前很多校車安全事故是由于道路其他車輛 的危險駕駛行為引起的。本方案 通過安裝在校車側(cè)面和后面的攝像頭，可監(jiān)控道路其他車輛 的違法駕駛行為。通過最初的處罰措施可逐漸在大眾中形成校 車優(yōu)先通行的概念。 . 車輛監(jiān)控系統(tǒng)概要說明 車輛 電子監(jiān)控系統(tǒng)由三部分組成：前端信號采集處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、指揮中心管理平臺。該解決方案重點描述車載硬盤錄像機及配套設(shè)計。以下對三個系統(tǒng)的功能進行詳細描述： 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 3/21 . 前端設(shè)備的關(guān)鍵功能及性能要求： . 數(shù)據(jù)存儲 a) 在車輛上安裝車載移動視頻監(jiān)控終端，對車內(nèi)視音頻數(shù)據(jù)進行實時采集、壓縮，考慮到車輛頻繁震動，建議采用 SD 卡或者 SSD 固態(tài)硬盤，由于不含機械部件，更加適合穩(wěn)定運行。如果考慮普通磁介質(zhì)硬盤，必須有對硬盤良好的隔振設(shè)計。 b) 每臺車載硬盤錄像機接入 4 路視頻信號，每路視頻 信號采用 CIF 分辨率， 25fps 幀率，512Kbps 的碼流。每輛車每天按 16 小時運行，這樣每天需要的存儲空間為： 4 路 512K 3600 秒 16 小時 /8/1024/1024/(格式化損失 )=。每臺硬盤錄像機最大支持SD 卡容量為 16G，故一張 16G 的 SD 卡，大約一天時間就要覆蓋一次?？紤]到 SD 卡的理論讀寫壽命為 10000 次（實際可能在 1000 次左右），由于視頻數(shù)據(jù)的頻繁寫操作，加上SD 沒有芯片負責(zé)設(shè)備讀寫均衡，按照 每天 某一區(qū)域重復(fù)寫 10 次來算，這樣 SD 卡的讀寫壽命應(yīng)該在 100 天左右。 故如果采 用 SD 卡存儲方式，必須每三個月（一個季度）更換一次 SD 卡，保證 SD 卡正常工作和視頻數(shù)據(jù)的完整性，需要建立完善的管理制度來配合實施。 c) 推薦使用 SSD 固態(tài)硬盤進行存儲， 其 理論 MTBF 平均無故障時間為 200 萬小時，遠比 SD卡的使用壽命要長，再者 SSD 支持的容量比 SD 卡要大， 128G 的 SSD 可以存儲 10 天的錄像數(shù)據(jù)。 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 4/21 d) 普通磁介質(zhì)硬盤由于包含機械結(jié)構(gòu)，與生俱來的這個特性導(dǎo)致其不適合在振動環(huán)境下工作，良好的隔振設(shè)計雖然能在一定程度上避免硬盤損壞。但車載環(huán)境下的復(fù)雜振動和沖擊以及高溫環(huán)境無法避免地會導(dǎo)致硬盤的高故障率 —— 這一點在業(yè)界實際運行的車載設(shè)備中已經(jīng)證明。 e) 用戶需根據(jù)自身對錄像保留時長和對數(shù)據(jù)可靠性的要求選擇 合適的 存儲介質(zhì)。不管采用那種存儲 硬盤 ，其 容量 都 有限，建議 平時采用周期錄像方式，定期備份或定期抽樣備份數(shù)據(jù) 。 . 數(shù)據(jù) 備份 a) 管理中心管理人員可通過 U 盤或者 USB 移動硬盤等 USB 設(shè)備，備份車載 DVR 內(nèi)的錄像資料?？蛇h程調(diào)看和實時瀏覽汽車行駛中
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