雙梁橋式起重機(jī)小車改造方案(已修改)
2024-11-05 16:49 本頁面
【正文】 江蘇建華管樁有限公司 雙梁橋式 起重機(jī) 小車 改造 施工 方案 河南德馬科起重機(jī)械有限公司 二〇一〇年 三 月 2 目 錄 一、 編制依據(jù) ............................................... 1 二、編制目的 ............................................... 1 三、 工程概況 ............................................... 1 四、施工準(zhǔn)備 ............................................... 2 五、 具體改造施工方案 ....................................... 2 六 、 質(zhì)量保證措施 ........................................... 5 七 、 安全保證措施 ........................................... 7 八 、應(yīng)急措施 ............................................... 9 1 雙梁橋 式起重機(jī) 小車改造 施工 方案 一、 編制依據(jù) 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB38112020 《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502781998 《通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范》 JB/T501031998 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JBJ311996 《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差》 GB101831988 《起重機(jī)安全規(guī)程》 GB60671985 二、 編制目的 為了保證 本雙梁橋 式起重機(jī) 小車改造 施工的安全、質(zhì)量，合理的安排施工 進(jìn)度 ， 特 編制 本 雙梁橋 式起重機(jī) 小車改造 施工 方案。 三、 工程概況 改造前： 江蘇建華管樁有限公司露天料場(chǎng)裝卸管樁用 原 QD 型 10t 雙梁橋 式 起重機(jī) ，跨度 米，起升高度 12 米 ， 起升速度 ~， 操縱方 式空 操， 工作制度 A6。原起重機(jī) 為單小車，吊運(yùn)管樁時(shí)，管樁容易 發(fā)生傾斜 現(xiàn)象 ， 影響工作效率 及起重機(jī)工作壽命， 甚至 導(dǎo)致 吊運(yùn)不安全。 改造后： 原 10t 單小車改造為兩臺(tái) 5t 小車， 型號(hào)為 QE型 5+5T 雙小車橋 式 起重機(jī) ，跨度 米，起升高度 12 米 ， 起升速度 ~， 操縱方 式空操， 工作制度 A6。改造后兩臺(tái) 5T 小車 既能單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，又可以同時(shí)運(yùn)動(dòng) 。單獨(dú)運(yùn)動(dòng)時(shí)，起重量為 5T，同時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩小車總起重量為 10T。同時(shí)運(yùn) 動(dòng)時(shí) 可 以 根據(jù)實(shí)際起吊物件長(zhǎng)度調(diào)整 小車鉤距 ， 保證 兩臺(tái) 5T 小車的同步性 。單獨(dú)運(yùn)動(dòng)與同時(shí)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換通過聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)。 2 改造后提高了 起重機(jī)的 工作效率， 同時(shí) 保證了吊運(yùn)工作的安全
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