市高速公路公司20xx年工作總結(jié)及20xx年工作思路(已修改)
2025-10-31 12:21 本頁(yè)面
【正文】 市高速公路公司 2020 年工作總結(jié)及 2020 年工作思路 2020年是我市高速公路有史以來(lái)面臨困難最多、建設(shè)任務(wù)最重、發(fā)展挑戰(zhàn)最大的一年，也是我市高速公路攻堅(jiān)克難、再續(xù)輝煌的一年。一年來(lái)，在上級(jí)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省市有關(guān)部門(mén)、各縣區(qū)的有力支持下，全市高速公路干部職工按照省市有關(guān)繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、市委市政府“實(shí)現(xiàn)一二三一五、突破項(xiàng)目促跨越”和省交通運(yùn)輸廳“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”的部署，緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，大力推動(dòng)各項(xiàng)工作開(kāi)展，超額完成建設(shè)任務(wù)，不管在投資規(guī)模、公路密度還是通車(chē)?yán)锍叹鶆?chuàng)下歷史新高。全年完成投資 億 元，完成年度計(jì)劃32 億元的 %，比增 %；全市國(guó)土高速公路密度達(dá) 公里 /百平方公里，超過(guò)當(dāng)前全省 公里 /百平方公里的平均水平；通車(chē)?yán)锍绦略?64 公里，突破 100 公里，達(dá)到134 公里，我市“一縱一橫”高速公路主骨架基本形成。現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 2020 年工作基本情況 （一）項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)中有快。建立“市高指領(lǐng)導(dǎo)掛鉤到項(xiàng)目，項(xiàng)目業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)到標(biāo)段”的工作機(jī)制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加大履約檢查，細(xì)化任務(wù)，加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。 2020年我市列入計(jì)劃的高速公路項(xiàng)目有 4 個(gè)。 XX高速公路 XX段于 11月18 日提前半年 實(shí)現(xiàn)通車(chē)，完成投資 億元，完成年度計(jì)劃的 116%。沈海復(fù)線高速公路 XX 段全力加快建設(shè)，路基土石方工程基本完成，完成投資 ，完成年度計(jì)劃的116%。湄洲灣至 XX高速公路 XX 段（分埭頭至 萩 蘆段和 萩 蘆至五星段 2個(gè)項(xiàng)目）各項(xiàng)前置條件已基本完成， 9 月 28 日召開(kāi)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)，完成投資 ，完成年度計(jì)劃的 106%。萩 蘆至五星段路基土建施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)已完成招標(biāo)，施工單位已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行“三場(chǎng)一室”及駐地建設(shè)；埭頭至 萩 蘆段正與中交集團(tuán)商談“ BT+工程總承包”融資建設(shè)模式，已形成初步方案。 （二）標(biāo)準(zhǔn) 化管理全面推廣。嚴(yán)格執(zhí)行省高指的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南，做到“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣服從標(biāo)準(zhǔn)，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”。抓開(kāi)工準(zhǔn)入。湄渝項(xiàng)目一開(kāi)始就把標(biāo)準(zhǔn)化管理作為與施工單位合同談判的重要內(nèi)容之一加以強(qiáng)調(diào)；在進(jìn)場(chǎng)前由省高指組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行宣貫；在進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照“三集中兩準(zhǔn)入”的要求規(guī)范建設(shè)“三場(chǎng)一室”。抓崗前培訓(xùn)。由各項(xiàng)目公司按專題分路基、路面等不同階段組織參建人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，督促各施工單位把標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求層層落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)和每道工序，落實(shí)到每個(gè)班組和每個(gè)一線工人。抓深化提升。深化管理行為、工地建設(shè)、施工工藝、 過(guò)程控制、建設(shè)成果“五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”；推行工程首件分析制、材料準(zhǔn)入制和模板準(zhǔn)入制；利用先進(jìn)檢測(cè)手段，加大對(duì)原材料和實(shí)體工程等的質(zhì)量抽檢力度；強(qiáng)化梁片預(yù)制、智能預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、薄壁高墩、隧道施工、路面“零污染”等施工的標(biāo)準(zhǔn)化。抓示范觀摩。 XX 和沈海復(fù)線公司實(shí)行“典型觀摩、落后剖析”制，培育標(biāo)準(zhǔn)化管理示范標(biāo)桿；召開(kāi)多場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，交流和推廣先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理全面展開(kāi)。 （三）安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。繼續(xù)開(kāi)展“質(zhì)量安全年”、“平安工地示范推廣年
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