【正文】 楊家山路 (幸福路 — 恒興路 )維修改造 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一章、編制依據(jù)和指導(dǎo)思想 第二章、工程概況和施工條件 第三章、施工部署及施工準(zhǔn)備 第四章、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置和臨時(shí)設(shè)施布置 第五章、主要分部分項(xiàng)工程施工方案、施工方法 第六章、施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程總進(jìn)度控制與工期保證措施 第七章、施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃 第八章、建筑材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和管理計(jì)劃 第九章、冬、雨季施工技術(shù)措施和防護(hù)措施 第十章、工程施工質(zhì)量保證措施 第十一章、施工安全目標(biāo)及保證措施 第十二章 、地下管線及其它地下、地上周圍設(shè)施和建筑物防護(hù)措施 第十三章、文明施工、環(huán)境保護(hù)、降低環(huán)境污染和噪音的防護(hù)措施 第十四章、施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建文明施工工地的措施 附表 （ 1）、擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備表 表 （ 2）、勞動(dòng)力計(jì)劃表 表 （ 3）、計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 表 （ 4）、施工總平面圖 表 （ 5）、臨時(shí)用地表 表 第一章、編制依據(jù)和指導(dǎo)思想 編制依據(jù) （ 1）楊家山路 (幸福路 — 恒興路 ) 維修改造工程招標(biāo)文件和施工圖紙。 （ 2）我公司的施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力。 （ 3）我單位人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。 （ 4）依據(jù)國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 指導(dǎo)思想 （ 1）以滿足發(fā)包人對(duì)施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求。以及國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)與水土保持的法規(guī)為前提。 （ 2）以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配置、保證措施的先進(jìn)性、合理性、可靠性為關(guān)鍵，力求經(jīng)濟(jì)合理 。把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)之上。 （ 3）以“精”和“嚴(yán)”為準(zhǔn)則，對(duì)施工全過程的各種活動(dòng)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)控制，既方案上“精益求精”、工藝上“精雕細(xì)刻”、配合上“精誠(chéng)合作”、管理上“嚴(yán)格要求”、“嚴(yán)格監(jiān)督”、“嚴(yán)格獎(jiǎng)懲”。 第二章、工程概況和施工條件 1 工程概況： 本次擬建的 楊家山路 (幸福路 — 恒興路 )段，位于金家莊區(qū)政府南側(cè)，東接幸福路，西至金泉路，全長(zhǎng)約 435 米。路線基本走向?yàn)槲髂?— 東北方向，現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面，寬為 7 米。由于重載車輛多，部 分?jǐn)嗔?、破碎、路基沉降現(xiàn)象嚴(yán)重，需拆除面層基層重建，為了使改造后的路面滿足一定縱坡要求，均勻、美觀，本次道路老路基層、路面全部挖除，新筑水泥路面，道路線形不變。 楊家山路 道路等級(jí)為城市支道路，主要服務(wù)于楊家山小區(qū)、新建村等居民小區(qū)和馬鋼彩涂板廠等廠區(qū)。并起著溝通馬鋼大道、橫興路和幸福路的作用。道路北側(cè)為 7 幢 6 層居民樓，南側(cè)為廠房及多處破舊的簡(jiǎn)易房。 道路結(jié)構(gòu)層做法如下： 1)車行道 a、楊家山路從樁號(hào) 0+024－ 0+400采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)為： 水泥混凝土面層 24cm C35 1cm 瀝青 封層 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%） 35 cm 石灰土 (11%) 20 cm b、在幸福路口（ K0+000K0+024） 及金泉路口（ K0+400K0+420） 采用瀝青路面，具體結(jié)構(gòu)為： 4cm 細(xì)粒瀝青砼上面層 5cm 中粒式瀝青砼中面層 6cm 粗粒式瀝青砼下面層 1cm 瀝青封層 35cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%） 石灰土 (11%) 20 cm 2）人行道 6cm 面包磚 +3cm水泥砂漿墊層 +15cm二灰碎石基層（ 5:15:80）。 3）下水 a、本次改造未拓寬段雨水口進(jìn) 行原位改造 ,拓寬段延長(zhǎng)雨水口連接支管 ,采用管徑 ,材質(zhì)為二級(jí)鋼筋砼管。 施工條件 本工程所在地位于馬鞍山老市區(qū)，緊靠居民區(qū)人流量大，施工干擾大，交通便利。 第三章 施工部署及施工準(zhǔn)備 施工部署 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以黃文斌同志為首組建楊家山路道路建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程建設(shè)，項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室，項(xiàng)目部所有人員均持證上崗，建立健全崗位責(zé)任制，明確各自職責(zé)。項(xiàng) 目管理機(jī)構(gòu)詳見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。 施工隊(duì)伍部署 為提高施工效率，本工程計(jì)劃安排機(jī)械施工隊(duì)、道路施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)，以保證各工序能協(xié)調(diào)施工，忙而不亂，各施工隊(duì)所用民工按實(shí)際情況調(diào)配，施工高峰期再臨時(shí)雇用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力以作補(bǔ)充，確保工程需要。 工期目標(biāo)及質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件要求，楊家山路改造工程工期 100 日歷天，我單位根據(jù)本工程具體情況及單位人員設(shè)備和施工能力等因素綜合計(jì)算和安排，可確保在規(guī)定工期內(nèi)完成合同段內(nèi)所有工程。 質(zhì)量目標(biāo)：響應(yīng)招標(biāo)文件要求，確保質(zhì)量通過合 格備案，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 施工總體部署 我公司接中標(biāo)通知書后，立即和業(yè)主完成施工合同簽訂工作，發(fā)揮快速調(diào)配的優(yōu)勢(shì)， 2 天內(nèi)完成人員、設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)和必需的施工準(zhǔn)備。然后立即開始路基土方施工，排水工程施工，路基施工結(jié)束后，依次進(jìn)行石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和道路面層、側(cè)平緣石、人行道工程施工。 由于本工程工期緊，施工時(shí)可根據(jù)具體情況采用流水搭接方法，并處理好路基、路面、排水工程的交叉作業(yè)，避免相互干擾，合理利用時(shí)空交替。 施工準(zhǔn)備 若我公司有幸中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后，立即組織施工技術(shù)人員、 物資保障人員先期進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)卣叭罕?，協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系，解決好項(xiàng)目部辦公地點(diǎn)、職工住房、臨時(shí)場(chǎng)地的租賃等工作。以及機(jī)械設(shè)備調(diào)試進(jìn)場(chǎng)，材源調(diào)查等，為工程施工做好準(zhǔn)備。 組織準(zhǔn)備 按照項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目管理班子人員配備情況，積極調(diào)配人員到場(chǎng)，做好分工，明確職責(zé)和紀(jì)律。 組織安排各施工隊(duì)伍落實(shí)人員到位，安排工地住所和生產(chǎn)生活用電、用水。 勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 勞力 道路施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開工前必須落 實(shí)勞力來源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，是保證順利開展施工，按期完成任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一，同時(shí)選擇勞力時(shí)要注重素質(zhì)、教育并與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)用工合同。 機(jī)具設(shè)備 道路施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。在以往施工時(shí)，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。因此，我單位依據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況進(jìn)行周密計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí) ，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。 材料 道路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、鋼材等主要外購(gòu)材料外，還有砂、石、石灰、涵管等大量的地方材料，材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右，因此，其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。同時(shí)，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用 計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 我單位接受工程任務(wù)后，即組織項(xiàng)目部有關(guān)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。 a、設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，項(xiàng)目部和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，項(xiàng)目部和施工人員無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。 b、項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)上級(jí)給予解答。 技術(shù)保障 對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。 測(cè)量和試驗(yàn)準(zhǔn)備 工程復(fù)測(cè) 開工前，根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)線路中心控制樁點(diǎn)，做認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)內(nèi)容包括中心距離平面位置、水準(zhǔn)高程現(xiàn)況地面標(biāo)高等及復(fù)核橫斷面，計(jì)算工程量。 測(cè)量標(biāo)志的設(shè)置 檢查工程原測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的標(biāo)樁在接管工地 后通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行施工測(cè)量設(shè)計(jì)和補(bǔ)充測(cè)量。將三角導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、起訖點(diǎn)等控制點(diǎn)，進(jìn)行加固保護(hù)，樹立易于識(shí)別的標(biāo)識(shí)，作為施工測(cè)量放樣的依據(jù)。 開工前的試驗(yàn) 開工前，根據(jù)分項(xiàng)工程施工的先后順序，做好各種材料的試驗(yàn)工作，為工程質(zhì)量的控制打好基礎(chǔ)。 第四章、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置和臨時(shí)設(shè)施布置 A、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程的設(shè)置 （ 1） 臨時(shí)供電的設(shè)置 本標(biāo)段范圍內(nèi)電網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工時(shí)與業(yè)主聯(lián)系，在設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部的位置架設(shè)臨時(shí)生活 用電及施工用電，在施工范圍內(nèi)沿道路外側(cè)每隔 30 米架設(shè) 米高的圓木電線桿，上布三相五線電纜線，以保證全線供電。 （ 2） 施工生活用水的安排 施工時(shí)與業(yè)主聯(lián)系好用水問題，設(shè)置蓄水池，根據(jù)需要鋪設(shè)給水管道至施工現(xiàn)場(chǎng)。 B、總施工平面布置 （ 1）總平面布置 布置原則：本工程施工總平面布置在綜合考慮交通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、場(chǎng)地、水、電等因素基礎(chǔ)上，靠近路線附近布置，集中管理，搞好文明施工和環(huán)境保護(hù)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及工程量的具體分布，擬將項(xiàng)目部設(shè)在 0+030 處，交通便捷，便于施工指揮。 在本工程與幸福路、橫興路交岔口處設(shè)立鋼 管全包裝門樓及標(biāo)志牌，同時(shí)施工時(shí)應(yīng)做好安全警示工作。項(xiàng)目部四周用磚砌圍墻，并進(jìn)行粉刷，書寫宣傳標(biāo)語，場(chǎng)地搭建完畢后，引接電源、水源并且自備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，同時(shí)配備必要的消防、安全、保衛(wèi)等設(shè)施。 （施工總平面圖詳見表 ） 第五章、主要分部分項(xiàng)工程施工方案、施工方法 路基土方工程 路基挖方 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖，要符合規(guī)定的線向、標(biāo)高和橫斷面。 挖方段路邊坡坡度采用 1： 2。 挖方路基的路床標(biāo)高、寬度、 線形、壓實(shí)度、邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 路基填方 路基填方施工前先在路基兩側(cè)挖縱向排水溝，并及時(shí)將水引出，疏于路基土。 路基填料過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，每次填土表面做成 2～ 4％橫坡，防止積水，當(dāng)天填筑，當(dāng)天壓實(shí)。 嚴(yán)格按試驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)控制填筑厚度，一般為 10cm≤ H≤ 30cm，同時(shí)每層填土必須經(jīng)檢測(cè)合格后，才能進(jìn)行下一層土的施工。 路基填筑壓實(shí)的寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，嚴(yán)禁邊坡不足后 進(jìn)行幫寬，填方段路基邊坡坡度為 1： 2 填土用推土機(jī)初平、平地機(jī)精平，壓路機(jī)壓實(shí)，要符合標(biāo)高、橫坡橫斷面要求；路基最上一層填筑壓實(shí)不得小于 10cm，填筑完成的路基面做到無明顯輪跡，符合路基填筑質(zhì)量要求。 路基整形 本工程路基采用推土機(jī)先粗整平，用壓路機(jī)初平，再用人工配合平地機(jī)進(jìn)一步精平，最后用重型壓路機(jī)終壓，使其高程、平整度、壓實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 路 基 土 方 施 工 流 程 圖 雨水工程 法 為確?，F(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，防止雨水和地表水浸襲沿線施工段，設(shè)置必要的排水溝和臨時(shí)泵站。確保排水通暢，能及時(shí)排除積水，使整個(gè)開挖區(qū)域處于良好的排挖 方 地上下管線、構(gòu)筑物橫排、加固保護(hù) 基底碾壓 土方填筑 推土機(jī)推平 檢查含水量 整 平 碾 壓 質(zhì)量自檢 驗(yàn)收 翻松晾曬 不合格 不合格 合格 水狀態(tài)，直到施工結(jié)束。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，實(shí)地定出管道中心線和轉(zhuǎn)折點(diǎn)，下水管線按每檢查井位置一組控制樁，定位放線后進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)，方可開挖。 施工前技術(shù)員應(yīng)向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。要交清施工方法，使用材料、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全注意事項(xiàng)以及中心樁、里程樁 ，水準(zhǔn)點(diǎn)。 本工程的總體土質(zhì)狀況較差，施工時(shí)要按規(guī)定的放坡系數(shù)放坡。開挖時(shí)防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌，施工過程中施工員與安全員要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并教育操作人員隨時(shí)注意兩側(cè)土體的穩(wěn)定情況，以便及時(shí)采取措施。開挖后的槽底要保證無積水，并且不