【正文】 —— 東航形勢(shì)教育宣講 抓改革 強(qiáng)基礎(chǔ) 促轉(zhuǎn)型 為實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展做優(yōu)做強(qiáng)目標(biāo)不懈奮斗 上級(jí)精神傳達(dá)與解讀 一 東航“十一五”規(guī)劃完成情況和“十二五”規(guī)劃總體框架 二 2022年主要工作回顧 三 2022年工作思路和工作重點(diǎn) 發(fā)展形勢(shì)分析 四 五 宣講提綱 （一）黨的十七屆五中全會(huì)精神宣傳提綱 （二）中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神 （三）中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神 （四）全國民航工作會(huì)議精神 一、上級(jí)會(huì)議精神傳達(dá)與解讀 一條 鮮明主線 ：讓轉(zhuǎn)變發(fā)展方式貫穿始終 一個(gè) 基本取向 ：用積極穩(wěn)健政策化解復(fù)雜局面 一項(xiàng) 緊迫任務(wù) ：把穩(wěn)定物價(jià)擺在更為突出位置 一套 民生規(guī)劃 ：為人民群眾扎扎實(shí)實(shí)辦幾件實(shí)事 一種 強(qiáng)大動(dòng)力 ：以改革開放加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 一、加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控 ,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運(yùn)行。 二、推進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè) ,確保農(nóng)產(chǎn)品有效供給。 三、加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整 ,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性和競(jìng)爭力。 四、完善基本公共服務(wù) ,創(chuàng)新社會(huì)管理機(jī)制。 五、加大改革攻堅(jiān)力度 ,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。 六、堅(jiān)持互利共贏的開放戰(zhàn)略 ,拓展國際經(jīng)濟(jì)合作空間。 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神 新 華 社 觀 點(diǎn) 2022年經(jīng)濟(jì)工作六項(xiàng)主要任務(wù) 中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神 “十一五”進(jìn)展 截止 11月數(shù)據(jù) 同比增長 營業(yè)收入 % 凈利潤 % 上交稅金 % 成本費(fèi)用利潤率 % % 資產(chǎn)總額 % 凈資產(chǎn) % 2022年中央企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 上交稅金 營業(yè)收入 稅后凈利潤 資產(chǎn)總額 10家 30家 翻 一 番 世界 500強(qiáng)企 業(yè)數(shù) 量 115% 年均國有資產(chǎn)保值增值率 “四優(yōu)” “四強(qiáng)” “五大戰(zhàn)略” “三大保障” “一大目標(biāo)” 做強(qiáng)做優(yōu)中央企業(yè)、培育具有國際競(jìng)爭力的世界一流企業(yè)。 具體就是做到“四強(qiáng)四優(yōu)” 。 經(jīng)營業(yè)績優(yōu)、公司管治優(yōu)、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)、社會(huì)形象優(yōu)。 大力實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新戰(zhàn)略、國際化經(jīng)營戰(zhàn)略、 人才強(qiáng)企戰(zhàn)略、和諧發(fā)展戰(zhàn)略。 自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、資源配置能力強(qiáng)、 風(fēng)險(xiǎn)管控能力強(qiáng)、人才隊(duì)伍強(qiáng)； ?繼續(xù)深化國有企業(yè)改革，增強(qiáng)企業(yè)活力，提供動(dòng)力保障； ?不斷完善國資監(jiān)管體制，增強(qiáng)監(jiān)管有效性，提供體制保障； ?加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)黨建工作，充分發(fā)揮黨組織的 政治核心作用，提供組織保障。 中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神 “十二五” 總體思路： 圍繞“一大目標(biāo)”，實(shí)施“五大戰(zhàn)略”，加強(qiáng)“三大保障” 2022年民航抓好 7個(gè)方面的工作 ?進(jìn)一步推進(jìn)持續(xù)安全戰(zhàn)略，保障飛行和空防安全； ?進(jìn)一步改進(jìn)運(yùn)行管理和服務(wù)工作，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)； ?進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源集約利用，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效率相統(tǒng)一； ?進(jìn)一步完善市場(chǎng)管理政策和財(cái)經(jīng)政策，增強(qiáng)發(fā)展協(xié)調(diào)性； ?進(jìn)一步推進(jìn)改革開放，完善管理體制機(jī)制； ?進(jìn)一步實(shí)施科教興業(yè)和人才強(qiáng)業(yè)戰(zhàn)略，培植持續(xù)發(fā)展后勁； ?進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)文化建設(shè)，提升行業(yè)軟實(shí)力。 切實(shí)落實(shí)五個(gè)方面的主體責(zé)任 ?安全生產(chǎn) ?安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn) ?安全生產(chǎn)組織管理 ?安全資金投入 ?員工隊(duì)伍建設(shè) 全國民航工作會(huì)議 精神 東航“十一五”規(guī)劃完成情況 “十一五” 前期 公司安全形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，資產(chǎn)規(guī)模整體擴(kuò)大， 內(nèi)部改革有所加強(qiáng)，黨建創(chuàng)新深入推進(jìn) 。 2022年 近兩年來 在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全體干部員工的艱苦努力，我們打贏了“三場(chǎng)戰(zhàn)役”，即：起死回生的生存之戰(zhàn)，東上重組的發(fā)展之戰(zhàn)，世博服務(wù)保障的揚(yáng)名之戰(zhàn)。 受金融危機(jī)和燃油套期保值巨額虧損等因素影響，公司的經(jīng)營效益和財(cái)務(wù)狀況出現(xiàn)大幅波動(dòng)，品牌形象受到嚴(yán)重影響，公司發(fā)展陷入極度危機(jī)。 累計(jì)完成飛行 、 ， 保證了飛行安全、空防安全和航空地面安全， 事故征候萬時(shí)率低于行業(yè)平均水平 累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 、 旅客運(yùn)輸量 、 貨郵運(yùn)輸量 機(jī)隊(duì)規(guī)模、運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量 等主要指標(biāo)分別完成目標(biāo)值的 %、 %、 %、 % 公司萬元收入綜合能耗比“十五”末期降低 %， 達(dá)到 ∕萬元，完成“十一五”目標(biāo)。 “十一五” 規(guī)劃 東航“十一五”規(guī)劃完成情況 東航集團(tuán)“十二五”發(fā)展定位 要通過市場(chǎng)細(xì)分，追求精細(xì)、特色服務(wù)，形成具有東航特色的服務(wù)品牌。 堅(jiān)持主輔業(yè)間的業(yè)務(wù)協(xié)同和資源共享，輔業(yè)公司要優(yōu)先服務(wù)航空主業(yè)，大力拓展第三方市場(chǎng)，爭取有二到三家輔業(yè)公司，成為國內(nèi)同行或業(yè)界的領(lǐng)先者，主業(yè)關(guān)聯(lián)度高的企業(yè)整體上市。 要通過引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、社會(huì)增發(fā)、集團(tuán)公司存量資產(chǎn)注入等工作，爭取將公司的資產(chǎn)負(fù)債率降至 70%左右 。 以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，高相關(guān)業(yè)務(wù)多元化協(xié)同發(fā)展，生產(chǎn)經(jīng)營和資本經(jīng)營并舉，航空主業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，輔業(yè)做精做優(yōu)，尋求穩(wěn)步增長、健康發(fā)展，與國民經(jīng)濟(jì)增速基本保持一致。 要通過如期加入天合聯(lián)盟，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，與全球航空企業(yè)間開展