【正文】 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（報(bào)批稿）項(xiàng)目名稱(chēng)： ******************* 建設(shè)單位： ************************ 編制日期：****年**月 ** 日國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng)，應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）?！疙?xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)?！磭?guó)標(biāo)填寫(xiě)?！疙?xiàng)目投資總額。——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等?！o出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議?！尚袠I(yè)主管部門(mén)填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn)，無(wú)主管部門(mén)項(xiàng)目，可不填?！韶?fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)。建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱(chēng)******工程項(xiàng)目建設(shè)單位***法人代表**聯(lián) 系 人**通訊地址******聯(lián)系電話(huà)****傳真***郵政編碼***建設(shè)地點(diǎn)*******審批立項(xiàng)部門(mén)****批準(zhǔn)文號(hào)***建設(shè)性質(zhì)新建□改擴(kuò)建■技改□行業(yè)類(lèi)別及代碼市政道路工程建筑E4813占地面積(平方米)43054綠化面積(平方米)總投資(萬(wàn)元)1598其中：環(huán)保投資(萬(wàn)元)環(huán)保投資占總投資比例%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)預(yù)期投產(chǎn)日期2014年10月 工程內(nèi)容及規(guī)模：一、項(xiàng)目背景****為抓住東北老工業(yè)基地振興的機(jī)遇，積極融入沿海經(jīng)濟(jì)帶和中部城市群經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。****以城市道路交通網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)整城市空間布局，科學(xué)劃分城市功能分區(qū)為重要手段，本著老城改造與新城建設(shè)相結(jié)合、城市建設(shè)與農(nóng)村建設(shè)統(tǒng)一、基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套、域內(nèi)交通與域外交通相統(tǒng)籌、地上交通與地下交通同步推進(jìn)的原則，全力打造**城市交通大格局。建設(shè)本項(xiàng)目是加快推進(jìn)城市交通體系建設(shè)，構(gòu)建高效便捷、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善居民生活條件的重點(diǎn)工程。它的修建能夠推進(jìn)****新城建設(shè)速度，將逐步拓展我市的城市發(fā)展空間，帶動(dòng)城市南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。二、工程內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目*****道路改造工程內(nèi)容包括道路工程和排水工程。其中，道路工程的施工內(nèi)容主要包括路基修筑、路面鋪設(shè)。道路工程概況****工程，東起***，西至****，道路占地面積約43054㎡。所占用地為鄉(xiāng)村道路及旱地。道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，計(jì)算行車(chē)速度50公里/小時(shí)。紅線(xiàn)40米寬。道路斷面形式為6m綠化帶+5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m綠化帶+22m機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m綠化帶+5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+6m綠化帶。%直線(xiàn)形路拱橫坡，非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用向內(nèi)傾斜2%直線(xiàn)形橫坡，綠化帶不設(shè)橫坡。道路采用柔性路面。機(jī)動(dòng)車(chē)道路路面結(jié)構(gòu)層總厚度70cm，其中：4cm密級(jí)配細(xì)粒式改性瀝青砼表面層（AC13），6cm密級(jí)配中粒式普通瀝青砼表面層（AC20），20cm水泥穩(wěn)定碎石上基層（水泥劑量4%），20cm水泥穩(wěn)定碎石下基層（水泥劑量4%），20cm級(jí)配碎石。非機(jī)動(dòng)車(chē)道路路面結(jié)構(gòu)層總厚度45cm，其中：密級(jí)配中粒式瀝青砼表面層（AC16）5cm，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥劑量4%），20cm級(jí)配碎石。項(xiàng)目占地情況詳見(jiàn)表1，地理位置詳見(jiàn)附圖1。表1 本項(xiàng)目主要占地匯總表 單位：m2類(lèi)別及形式旱地公路用地臨時(shí)用地永久用地臨時(shí)用地永久用地占地面積—40100—2972項(xiàng)目占地已規(guī)劃為鄉(xiāng)級(jí)規(guī)劃建設(shè)用地，本項(xiàng)目不涉及拆動(dòng)遷及補(bǔ)償事宜。項(xiàng)目特征年預(yù)測(cè)交通量詳見(jiàn)表2。表2 各特征年交通量 單位：pcu/d路段樁號(hào)近期（2015年）中期（2023年）遠(yuǎn)期（2034）K0+000～K0+3794691612764排水工程概況****排水設(shè)計(jì)于2013年7月進(jìn)行，目前，該地區(qū)雨污水排水詳細(xì)規(guī)劃尚未完成，設(shè)計(jì)初經(jīng)與建設(shè)單位溝通，按照雨污分流排水體制考慮。污水因排水方向及出口位置規(guī)劃暫未確定，本設(shè)計(jì)只進(jìn)行雨水管道設(shè)計(jì)，雨水就近排入河道，雨水管道位于道路中心。 ****雨水主線(xiàn)排水管道采用承插口鋼筋混凝土雨水管，管徑D=、D=，其中D=，544m；D=，315m。雨水排入KO+800處河流中，共設(shè)置吐口2座。在雨水管道沿線(xiàn)適當(dāng)位置考慮向道路兩側(cè)分別預(yù)留雨水管，預(yù)留管道鋪設(shè)至紅線(xiàn)外3m處，預(yù)留管頭設(shè)雨水檢查井。土石方工程量⑴*****：挖填土石方總量40412m3，其中挖方32045m3，填方8367m3。工程棄方23678m3，工程開(kāi)挖土方全部棄置于政府指定的建筑垃圾堆放場(chǎng)所。工程土石方平衡見(jiàn)表1。表1 工程土石方平衡表 單位：m3項(xiàng)目挖方填方棄方涌泉路32045836723678項(xiàng)目施工用主要原輔材料及其消耗量，詳見(jiàn)表2。表2 主要原輔材料及其消耗量序號(hào)類(lèi)別名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)消耗量來(lái)源運(yùn)輸方式1原輔材料細(xì)粒式瀝青混凝土AC13179。外購(gòu)汽車(chē)2中粒式瀝青混凝土AC20179。外購(gòu)汽車(chē)3中粒式瀝青混凝土AC16179。外購(gòu)汽車(chē)4水穩(wěn)碎石水泥劑量4%179。外購(gòu)汽車(chē)5級(jí)配碎石外購(gòu)汽車(chē)6鋼筋混凝土管D=～1716m外購(gòu)汽車(chē)項(xiàng)目施工用主要設(shè)備本項(xiàng)目施工主要施工機(jī)械設(shè)備為挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、鏟車(chē)等，主要施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)表3。表3 主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單 位數(shù) 量1挖掘機(jī)EX200臺(tái)22推土機(jī)T140型臺(tái)1平地機(jī)PY160A型臺(tái)13壓路機(jī)8t12t臺(tái)54鏟車(chē)臺(tái)35蛙式打夯機(jī)75KM臺(tái)26砼攪拌機(jī)CA51臺(tái)27攤鋪機(jī)臺(tái)2人員編制及施工進(jìn)度本項(xiàng)目施工期工程量最大的施工階段，施工人員可達(dá)70人，一般時(shí)段施工人數(shù)為40人。臨時(shí)施工營(yíng)地利用已有閑置村宅。 與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：本項(xiàng)目為道路改建項(xiàng)目，將原有的土路改為瀝青路，且適當(dāng)加寬，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有健康產(chǎn)業(yè)園、土道與荒地等，所以污染主要為原有土路交通揚(yáng)塵、噪聲和汽車(chē)尾氣。因原有道路車(chē)流量小，交通揚(yáng)塵、噪聲和汽車(chē)尾氣產(chǎn)生量不大。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）：一、地形、地貌*****二、氣候、氣象******三、水文、植被******社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況（社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）：****環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）：一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀*******從監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，項(xiàng)目所處區(qū)域內(nèi)PMSONO2均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值。二、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀******由表6可以看出，南草河水體水質(zhì)能夠達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)中Ⅴ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀從表7中可以看出，本項(xiàng)目沿線(xiàn)晝、夜間噪聲均能夠達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中的1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）本項(xiàng)目主要對(duì)涌泉路原土路進(jìn)行改建，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)，以及道路兩側(cè)的環(huán)境現(xiàn)狀，項(xiàng)目沿線(xiàn)兩側(cè)200m范圍內(nèi)無(wú)居民等敏感點(diǎn)，距本項(xiàng)目道路兩側(cè)最近的居民點(diǎn)約450米遠(yuǎn)。本項(xiàng)目控制的污染物主要是施工期揚(yáng)塵、噪聲；營(yíng)運(yùn)期噪聲、汽車(chē)尾氣。保護(hù)級(jí)別為：保護(hù)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境功能要求和區(qū)域環(huán)境不受本建設(shè)項(xiàng)目影響，環(huán)境空氣為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；營(yíng)運(yùn)期道路紅線(xiàn)外45m177。5m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)