故障類型影響與危險(xiǎn)度分析(已修改)
2025-02-01 06:22 本頁(yè)面
【正文】 故障類型影響與危險(xiǎn)度分析 Failure Mode Effect and Criticality Analysis 景國(guó)勛 教授 /博導(dǎo) 故障類型影響與危險(xiǎn)度分析 Failure Mode Effect and Criticality Analysis FMEA 的含義及特點(diǎn) 基本概念 故障模式及影響分析的步驟 CA的分析 (Criticality analysis ) 故障 （ Failure ） 故障模式（ Failure mode ） 故障機(jī)理 （ Failure effect ） 故障原因 （ Failure cause ） 故障等級(jí) （ Failure level ） 第一節(jié) FMEA 的含義及特點(diǎn) (Failure Mode and Effects Analysis ) FMEA 是安全系統(tǒng)工程中重要的分析方法，它采用系統(tǒng)分割的概念，根據(jù)實(shí)際需要分析的水平，把系統(tǒng)分割成子系統(tǒng)或進(jìn)一步分割成元件。然后，按一定順序進(jìn)行系統(tǒng)分析和考察，查出系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或元件可能發(fā)生的故障和故障所層現(xiàn)的狀態(tài)（故障類型），進(jìn)一步分析它們對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能造成的影響，提出可能采取的預(yù)防改進(jìn)措施，以提高系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性和安全性。 (Failure Mode and Effects Analysis ) ? A procedure by which each potential failure mode in a system is analyzed to determine the results, or effects thereof, on the system and to classify each potential failure mode according to its severity. ? Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis (FMECA) is a powerful design analysis tool that is used to increase system reliability. It can be applied during the initial design phase or to existing equipment. To be more effective, the FMECA should relate to the nature of the design process itself. In either case, it considers overall design, operating, and service problems, while at the same time addressing process and safety problems. 第一節(jié) FMEA 的含義及特點(diǎn) FMEA是通過(guò)原因來(lái)分析系統(tǒng)故障。即用系統(tǒng)工程方法，從 元件的故障開(kāi)始，由下向上逐次分析 其可能發(fā)生的問(wèn)題，預(yù)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的故障，利用表格形式，找出不希望的初始原因事件。 系統(tǒng)發(fā)生故障可能喪失其功能， FMEA除考慮系統(tǒng)中組成部分上下級(jí)的層次概念，如物理，時(shí)間空間關(guān)系，還主要考慮功能關(guān)系。從可靠性的角度看，則側(cè)重于建立上級(jí)和下級(jí)的邏輯關(guān)系，因此 FMEA是以功能為中心，以邏輯推理為重點(diǎn)的分析方法。 第一節(jié) FMEA 的含義及特點(diǎn) FMEA 的含義及特點(diǎn) 該方法是一種定性分析方法，不需要數(shù)據(jù)做預(yù)測(cè)依據(jù)只要有理論知識(shí)和過(guò)去故障的經(jīng)驗(yàn)積累就可以了因而便于掌握，當(dāng)個(gè)人知識(shí)不夠時(shí)可以采用集思廣益的辦法進(jìn)行分析該方法適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、 裝備設(shè)計(jì)和預(yù)防 維修等環(huán)節(jié)。 第二節(jié) 基本原理 障 (Failure ) 指元件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)在規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間、條件內(nèi)達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的功能。 并不是所有的故障都能造成嚴(yán)重的后果，而是其中有些故障會(huì)影響系統(tǒng)不能完成任務(wù)或造成事故損失。 一機(jī)電產(chǎn)品為例： 從其制造 、 產(chǎn)出和發(fā)揮作用 ， 一般都要經(jīng)歷規(guī)劃 、 設(shè)計(jì) 、 選材 、 加工制造 、 裝配 、 檢驗(yàn)包裝 、 儲(chǔ)存 、 運(yùn)輸 、 安裝 、 調(diào)試 、 使用 、 維修等環(huán)節(jié) 。 每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)缺陷 、 失物 、 偏差與損傷 ， 這都有可能使產(chǎn)品存在隱患 ， 即處于一種可能發(fā)生的故障狀態(tài) ， 特別是在動(dòng)態(tài)負(fù)載 、 高速 、 高溫 、 高壓 、 低溫 、 摩擦和輻射等條件下使用 ，發(fā)生故障的可能性更大 。 (Failure mode ) 故障模式 是故障出現(xiàn)的狀態(tài)，是故障現(xiàn)象的一種表征，由故障機(jī)理發(fā)生的結(jié)果 — 故障狀態(tài)，相當(dāng)醫(yī)學(xué)上的 疾病癥狀 。 The manner by which a failure is observed. generally describes the way the failure occurs and its impact on equipment operation 一般機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備常見(jiàn)故障類型 結(jié)構(gòu)破損 機(jī)械性卡住 振 動(dòng) 不能保持在指定位置上 不能開(kāi)啟 不能關(guān)閉 誤 開(kāi) 誤 關(guān) 內(nèi) 漏 外 漏 超出允許上限 超出允許下限 間斷運(yùn)行 運(yùn)行不穩(wěn)定 意外運(yùn)行 錯(cuò)誤指示 流動(dòng)不暢 假 運(yùn) 行 不能開(kāi)機(jī)
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