【正文】
南京林業(yè)大學(xué)—輕工學(xué)院 南京林業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計題 目:年產(chǎn)40萬噸牛皮卡紙生產(chǎn)車間的設(shè)計學(xué) 院:輕工科學(xué)與工程學(xué)院專 業(yè):制漿造紙裝備與控制學(xué) 號:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職 稱:二O一二年五月十五日摘要 包裝紙板在國民經(jīng)濟和人民生活中占有越來越重要的地位。多年來,我國機制紙及紙板生產(chǎn)總量在世界所處的位置一直和鋼鐵所處的位置不相上下,和國民經(jīng)濟息息相關(guān)。而包裝紙板的增長又與人民生活水平的提高密不可分,它還是外貿(mào)出口的“風(fēng)向標(biāo)”。 本設(shè)計是要完成年產(chǎn)40萬噸(120g/m2)牛皮卡紙造紙車間的初步設(shè)計。首先對設(shè)計方案論證,確定工藝參數(shù),根據(jù)所選的參數(shù)進行漿水平衡計算,然后根據(jù)計算的結(jié)果并結(jié)合工廠的生產(chǎn)實踐進行設(shè)備選型,根據(jù)選型的結(jié)果進行繪制車間平面布置圖, 并給出了工藝流程圖。工藝方面,采用三層疊合抄造。面層、芯層、底層的定量比為1:1:2??紤]到以上因素,本設(shè)計中采用25%的木漿作為面層,25%的廢紙漿作為芯層和50%的廢紙漿為底層抄牛皮卡紙。漿水平衡方面,是平衡的。,在誤差允許的范圍內(nèi),也是平衡的。通過此次設(shè)計,讓我對造紙工藝和機械設(shè)計方面都有很大的收獲。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多。關(guān)鍵詞:牛皮卡紙 造紙車間 工藝平衡計算 車間平面布置Abstract Packaging board in the national economy and people39。s life plays an increasingly important role in. Over the years, our mechanism for paper and paperboard production volume in place has and steel position be roughly the same, and the national economy is closely related to. Packaging paperboard growth and improvement of people39。s living standard is inseparable, it is foreign trade exit wind vane. This design is to plete an annual output of 400000tons (120g / m2) kraft paper workshop of preliminary design. Firstly, design verification, to determine the process parameters, the parameters of water balance calculation, and then based on the result of the calculation with the factory and production practice for equipment selection, the results were plotted according to the selection of workshop layout, and presents the process flow diagram. The process, using three overlapping of papermaking. The surface layer, the core layer, the bottom of the quantitative ratio of 1:1:2. Taking into account all these factors, the design of the use of wood as the surface layer25%,25% of the waste paper pulp as the core layer and the50% waste paper pulp as the bottom copy kraft calculation through the entire process of fiber volume and fiber volume out error , is a balance. Entering in the whole process of slurry and slurry error for , within, but also balance. Through this design, let me on the papermaking process and mechanical design has great harvest. Graduation design is not only on the front of the knowledge of a kind of test, but also to their ability of a raise. Through this graduation design makes me understand their knowledge is relatively deficient. Their own to learn too much. Key words: kraft paper workshop calculation of process balance workshop layout目錄前言 1 1 2 2 3 3項目建議書 地點及建設(shè)內(nèi)容 協(xié)作關(guān)系及設(shè)備引進廠商 4 4 5可行性研究 5 5 6 6 7 8 10生產(chǎn)工藝設(shè)計 11 11 1漿水平衡 1漿水平衡明細(xì)表 2漿水平衡總表 28設(shè)備選型計算 2輔助設(shè)備 2抄紙工段 3網(wǎng)案非標(biāo)準(zhǔn)池系列 3非真空泵系列 33 33車間布置設(shè)計 34 34 35 35 35 36 36 36總結(jié) 37參考文獻 38致謝 3939前言。造紙業(yè)是一個與國民經(jīng)濟發(fā)展和社會文明息息相關(guān)的重要產(chǎn)業(yè),被國際上公認(rèn)為“永不衰竭”的工業(yè)。紙和紙板的消費水平已成為衡量一個國家現(xiàn)代化水平和文明程度的一個重要標(biāo)志,其消費量指數(shù)與GDP指數(shù)及人民生活水平提高密切相關(guān)。制漿造紙工業(yè)是以木材、竹、蘆葦?shù)仍参锖蛷U紙再生纖維為原料,是我國國民經(jīng)濟中具有可持續(xù)發(fā)展特點、可實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。由于需求增長率較高,我國制漿造紙工業(yè)近十余年內(nèi)仍將保持較快的增長速度,在“十一五”期間年均增長率預(yù)計在10%左右,因此制漿造紙企業(yè)擴建和新建的工程項目較多,規(guī)?;a(chǎn)也日漸顯著。大力推進林紙一體化工程,發(fā)展木漿,實施清潔生產(chǎn),科學(xué)使用非木材纖維原料漿提高廢紙回收利用率,減輕對廢紙進口的依賴性,是解決我國制漿造紙原料供應(yīng)矛盾的關(guān)鍵。目前我國木材制漿所占比例有所上升,非木材制漿所占比例有所下降,廢紙制漿占造紙用漿量50%以上。新技術(shù)、新工藝及現(xiàn)代化設(shè)備在制漿造紙工業(yè)中開始廣泛應(yīng)用。如連續(xù)蒸煮、深度脫木素、氧脫木素、TCF與ECF漂白等制漿技術(shù),高的率制漿技術(shù),中高濃打漿及現(xiàn)代化造紙機抄紙技術(shù),尤其是引進國外的先進技術(shù)與設(shè)備,對中國的制漿造紙工業(yè)的發(fā)展起到了強大的推動作用。嚴(yán)格執(zhí)行制漿造紙取水定額,廢水排放標(biāo)準(zhǔn)以及節(jié)能減排,是制漿造紙企業(yè)的工作之重。目前制漿造紙工業(yè)仍然是輕工業(yè)行業(yè)中污染嚴(yán)重的企業(yè),制漿造紙工業(yè)廢水排放量在我國廢水排放量中的比例較高,而草漿廢水主要污染物COD的排放量又在造紙工業(yè)廢水排放量中占很大比例。制漿造紙行業(yè)必須推行節(jié)水節(jié)能技術(shù),實施清潔生產(chǎn)。一方面要保持我國草漿制漿技術(shù)生產(chǎn)優(yōu)勢,充分利用資源豐富的農(nóng)作物秸稈,緩和我國造紙原料不足的矛盾,同時又要重視環(huán)保工作,完善污染物治理措施,以滿足國家對環(huán)保的嚴(yán)格要求。在我國,造紙業(yè)是一個高速成長的行業(yè),最近幾年,我國紙與紙板的產(chǎn)量、消費量一直保持在10%左右的速度增長,成為世界上僅次于美國的第二大紙品消費國。高強瓦楞原紙、箱板紙等包裝用紙國內(nèi)供應(yīng)一直緊張,不得不大量進口,成為目前紙張進口增長幅度最大的產(chǎn)品?,F(xiàn)準(zhǔn)備建一年產(chǎn)40萬噸牛皮卡紙的生產(chǎn)車間。依據(jù)國務(wù)院253號文《建設(shè)項目環(huán)境影響保護條例》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及其它相關(guān)法規(guī)的要求,該項目應(yīng)編制環(huán)境影響報告書。根據(jù)HJ/~《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》等技術(shù)導(dǎo)則、規(guī)范的要求,分析該項目的基本情況、區(qū)域自然社會現(xiàn)狀、城鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃以及環(huán)境保護規(guī)劃等,在此基礎(chǔ)上完成了《年產(chǎn)40萬噸牛皮卡紙項目設(shè)計書》。從2011至2015年箱紙板、瓦楞原紙產(chǎn)量及消費量預(yù)測。據(jù)有關(guān)機構(gòu)公布的發(fā)展規(guī)劃稱,到“十二五”末, 5億噸。%%計算,到2015年箱紙板年產(chǎn)量將達到3003萬噸,比2009年增加1273萬噸;消費量將達到3483萬噸,比20 09年增加1674萬噸。%%計算,到2015年,瓦楞原紙年產(chǎn)量將達到2978萬噸,比2009年增加1263萬噸;消費量將達到3386萬噸,比2009年增加1628萬噸。2011~2015年生產(chǎn)箱紙板、瓦楞原紙所需廢紙漿、草漿預(yù)測按2 015年箱紙板預(yù)產(chǎn)將達3 0 03萬噸、廢紙比例8 0 %(木漿2 0 %、廢紙漿8 0 %)計算,生產(chǎn)箱紙板所需廢紙量將達2883萬噸(廢紙漿量)。按2015年瓦楞原紙預(yù)產(chǎn)將達2978萬噸、廢紙漿比例30%、草漿比例70%計算,生產(chǎn)瓦楞原紙所需廢紙量將達1072萬噸(廢紙漿量),秸稈需求量將達3335萬噸(草漿量70%)。據(jù)此預(yù)算,僅生產(chǎn)箱紙板和瓦楞原紙兩個紙種,2015年所需廢紙量將達到3955萬噸。另據(jù)資料介紹,20 0 ,其中出口量為4 4 08萬噸,%。在全球出口的廢紙中,中國進口量高達1962萬噸,占全球總出口量的45%。 原料決定產(chǎn)品品質(zhì),因此,國內(nèi)高強箱板紙、高強瓦楞原紙產(chǎn)量一直難以提高,在需求強勁下,進口成為必然選擇。進而,以進口木漿及廢紙為原料的企業(yè)開始填補該高端產(chǎn)品空缺,享受弱競爭下的產(chǎn)業(yè)利潤,并擁有更好的前景。在國內(nèi),產(chǎn)品的毛利率呈逐年下降態(tài)勢,而境外產(chǎn)業(yè)并無此顯著特征,我們認(rèn)為是國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)處于不同發(fā)展階段所致。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)處于擴張期,產(chǎn)業(yè)特征是集中度上升、盈利能力下降,目前仍未至整合期,原因是新建項目仍可盈利;國外則已發(fā)展至平穩(wěn)期,特征是產(chǎn)業(yè)集中、盈利能力穩(wěn)定。包裝是商品不可分割的組成部分,是順利完成商品流通的保證。在國際貿(mào)易中,必須掌握一定的包裝知識,符合科學(xué)、經(jīng)濟、牢固、美觀、適銷等方面的要求,才能避免不必要的損失。 運輸包裝方面:運輸包裝習(xí)慣上稱為大包裝或外包裝,一種是單件運輸包裝,如箱、桶、袋、包、捆、卷、筐、簍或罐等;另一種是集合運輸包裝,如集裝包、集裝袋、托盤、集裝箱等。運輸包裝的制作材料和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,其特點是便于運輸、裝卸和儲存。 銷售包裝方面:銷售包裝習(xí)慣上稱為小包裝,其特點是便于分配、銷售和消費。目前國際上流行的銷售包裝大體上有以下幾種:便于陳列展銷類,如堆疊式、掛吊式、展開式等;便于識別商品類,如透明和開窗包裝、貼體包裝等;便于使用類,如攜帶包裝、易開包裝、噴霧包裝、一次性包裝、禮品包裝、軟包裝、微型包裝等;便于保存類,如真空包裝。為美化商品,增加商品的吸引力,給人以名貴感,常會根據(jù)不同商品的特點使用不同的包裝附件,如吊牌、絲帶、花結(jié)、裝飾襯墊等。項目建議書、地點及建設(shè)內(nèi)容項目名稱:年產(chǎn)40萬噸牛皮卡紙生產(chǎn)車間項目性質(zhì):新建建設(shè)地點:待定建設(shè)內(nèi)容:擬建6800紙機生產(chǎn)線1條,配套辦公樓、鍋爐房、供水工程及廠區(qū)生產(chǎn)廢水處理設(shè)施。、協(xié)作關(guān)系及設(shè)備引進廠商主要說明原料、燃料、供電、供水、運輸、環(huán)保、公用輔助設(shè)