【正文】 河北北方學(xué)院體育館及室外運(yùn)動(dòng)場看臺項(xiàng)目體育館工程場外臨時(shí)道路工程施工組織設(shè)計(jì)編制日期：2015年4月5日目 錄第一章 工程概況…………………………………………………32第二章 編制依據(jù)…………………………………………………33第三章 施工方案及技術(shù)措施……………………………………35 第一節(jié) 道路工程施工方法及措施…………………………35 第二節(jié) 側(cè)平石、便道磚施工方案…………………………45第四章 工程質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃………………………48第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)……………………………………………48第二節(jié) 質(zhì)量管理體系………………………………………48第三節(jié) 工程質(zhì)量保證措施…………………………………52第四節(jié) 質(zhì)量保證創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 ………………………………54第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證工期措施…………………………57第一節(jié) 工期進(jìn)度計(jì)劃說明…………………………………57第二節(jié) 工期保證措施………………………………………58第六章 施工安全措施計(jì)劃………………………………………61第一節(jié) 安全管理目標(biāo)及組織措施…………………………61第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備安全管理措施……………………………66第七章 文明施工措施計(jì)劃………………………………………67第一節(jié) 文明施工目標(biāo)及管理………………………………67第二節(jié) 文明施工保證措施…………………………………68第八章 施工場地治安保衛(wèi)管理計(jì)劃…………………………69第九章 施工環(huán)保措施計(jì)劃……………………………………72 第一節(jié) 防止大氣、水污染的措施………………………72第二節(jié) 揚(yáng)塵治理措施……………………………………72第十章 雨季施工方案…………………………………………75第十一章 施工現(xiàn)場總平面布置及施工部署情況…………77第一節(jié) 施工總平面布置原則……………………………77第二節(jié) 施工平面布置圖及說明…………………………78第三節(jié) 施工現(xiàn)場平面管理………………………………78第十二章 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)……………………………………80第十三章 成品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾……85第十四章 緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)措施…88第一節(jié) 處理緊急情況的預(yù)案及措施………………………88第二節(jié) 可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及針對性預(yù)案……………………90第十五章 對總包管理的認(rèn)識以及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案………………………………91第一節(jié) 對總包管理的認(rèn)識…………………………………91第二節(jié) 施工總承包單位對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案…………………………………………91第十六章 與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員的配合………………95第十七章 招標(biāo)文件規(guī)定的其他內(nèi)容…………………………97 附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表………………97附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表………98附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表………………………………………99附表四 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖……………100附表五 施工總平面圖………………………………………101附表六 臨時(shí)用地表…………………………………………102第一章 工程概況項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目名稱河北北方學(xué)院體育館及室外運(yùn)動(dòng)場看臺項(xiàng)目體育館工程場外臨時(shí)道路工程建設(shè)地點(diǎn)張家口市高新區(qū)鉆石南路11號建設(shè)規(guī)模河北北方學(xué)院體育館及室外運(yùn)動(dòng)場看臺項(xiàng)目體育館工程場外臨時(shí)道路寬6米。招標(biāo)范圍具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單質(zhì)量要求合格計(jì)劃工期2015年4月12日至 2015 年4月30日第二章 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)以確保施工工程質(zhì)量、安全、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理，爭創(chuàng)精品工程，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的分配和安全保證等，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。二、在機(jī)械及檢測儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。三、在工程施工上，充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃、施工方法、施工人員、施工設(shè)備，綜合考慮留有余地，必要時(shí)公司將加大投入保證工程進(jìn)度。四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。五、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程施工質(zhì)量，工程工期和施工安全。七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良，用戶滿意的工程。八、遵守黨和國家及政府的有關(guān)方針政策。九、編制依據(jù)《招標(biāo)文件》、《工程量清單》等。國家現(xiàn)行的有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。GB503002001 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》JTJ0342000 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 GBJ9787 《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502042002 《混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》JTGD302004 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGE302005 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》GB502693 《工程測量規(guī)范》國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。本單位施工類似工程項(xiàng)目的能力、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。第三章 施工方案及技術(shù)措施第一節(jié) 道路工程施工方法及措施一、 施工測量的控制⑴ 開工之前，對河北北方學(xué)院提供的基線樁、坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、平差調(diào)整。復(fù)測無誤后，提交復(fù)測報(bào)告報(bào)監(jiān)理審核，批復(fù)后方可作為測量放樣依據(jù)。測量放樣前繪制控制樁平面圖，經(jīng)雙檢復(fù)核后方可實(shí)施；⑵ 平面施工控制測量：首先以批復(fù)后的復(fù)測報(bào)告為依據(jù)，按照導(dǎo)線測量方法，測定各管道中心線、定出檢查井、道路中心線及各構(gòu)筑物中心控制樁。并建立本工程測量控制網(wǎng)；⑶ 高程測量控制：以復(fù)測報(bào)告為依據(jù)，在各主要點(diǎn)位測放一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)選在土質(zhì)堅(jiān)硬，便于長期保存和使用方便的地點(diǎn)，并埋設(shè)標(biāo)石。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)，由復(fù)測報(bào)告中已知水準(zhǔn)點(diǎn)引出，并復(fù)測量一個(gè)閉合，閉合差符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；⑷ 竣工測量：工程完工后，分別對路基及構(gòu)筑物進(jìn)行竣工測量，繪制竣工測量成果表，依此繪制竣工圖。二、 路基工程工程概況及特點(diǎn)本合同段為道路工程，挖方部分全部運(yùn)出。路基挖方路基開挖采用機(jī)械進(jìn)行橫向全寬挖掘法和分段、分層通道縱挖法方案，挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)初平、平地機(jī)終平，壓路機(jī)碾壓的一條龍作業(yè)。路基填筑路基填筑施工采用“信息化施工”，即：保證施工信息的流通順暢，使試驗(yàn)量測數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用，作為指導(dǎo)施工組織、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù)，并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。按照系統(tǒng)分析的原理，將整個(gè)路基填筑過程劃分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，即：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段；填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段；施工準(zhǔn)備—填料試驗(yàn)—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒定—路基整修。為確保壓實(shí)質(zhì)量，使用振動(dòng)式或沖擊式壓路機(jī)碾壓。同時(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)量測工作，以保證整個(gè)施工體系處于最優(yōu)狀態(tài)。施工時(shí)，主要控制下列工序：基底處理、試驗(yàn)段填筑、填土控制、填石控制、土石混填控制、檢驗(yàn)控制、路基整修。全面采用檢驗(yàn)儀表來控制路基質(zhì)量，及時(shí)匯集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，便于微機(jī)分析處理。提前安排超載預(yù)壓地段路基的填筑，確保預(yù)壓期。在施工組織安排上采取措施減少結(jié)構(gòu)物施工與路基施工的相互干擾，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，提高工效。開挖的同時(shí)，做好邊溝、截水溝、排水溝及改溝工程的開挖及邊坡防護(hù)工程，確保雨季排水暢通、邊坡穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。臺背回填范圍：涵洞兩側(cè)不小于涵洞孔徑的2倍。①填料。用于構(gòu)造物的回填材料，不得含有草皮和其他的有機(jī)質(zhì)土。一般采用滲水性土或半剛性材料填筑，用非滲水性土填筑時(shí)，必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)后使用，并對填料性能進(jìn)行改善處理，以提高強(qiáng)度和減少雨水的滲入。填料的最大粒徑須小于10cm。②填筑。臺背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實(shí)，涵頂填土厚度小于50100cm時(shí)，不得通過重型車輛或機(jī)械；。回填土含水量保持均勻，每連續(xù)層壓實(shí)厚度不得超過15cm，對稱填土標(biāo)高應(yīng)基本相等，每層處在一個(gè)水平面上。③壓實(shí)。為保證填土質(zhì)量及減少工后沉降，在比較開闊部位盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用YZS500雙滾筒手扶振動(dòng)式壓路機(jī)或多功能振動(dòng)搖蕩建筑夯等小型夯壓機(jī)械分層夯壓密實(shí)。④施工控制a結(jié)構(gòu)物臺背回填時(shí)必須分層填筑，兩邊對稱進(jìn)行，每層松鋪厚度控制在15厘米。b采用小型機(jī)械施工，本項(xiàng)目擬定的小型壓實(shí)機(jī)械有手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、重型蛙式打夯機(jī)、小型氣錘。c結(jié)構(gòu)物回填斷面下未經(jīng)開挖的原地面壓實(shí)度要求達(dá)到88%以上，每層的壓實(shí)度要比同層次路基填方的壓實(shí)度提高兩個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)回填高度達(dá)到結(jié)構(gòu)物頂部以上30厘米后，要和路基填筑同步進(jìn)行 。d結(jié)構(gòu)物回填中及施工完畢后，均應(yīng)防止路面及中央分隔帶水流對其浸泡或沖刷，并盡量加快防護(hù)工程施工。e加強(qiáng)自檢、互檢，仔細(xì)檢查回填斷面尺寸、材料質(zhì)量、填料厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)。填筑的質(zhì)量控制要點(diǎn)在臺背回填交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺遵守。嚴(yán)格管理，對填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出。溝槽回填時(shí)將槽底木料、草簾等雜物清除干凈；過濕土，要經(jīng)過晾灑或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。排除積水，消除淤泥疏干槽底，再進(jìn)行分層回填夯實(shí)；如有降水措施的溝槽，在回填夯實(shí)完畢后，再停止降水；如排作各水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫，在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于1米，在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重疊。槽邊彎曲不齊的，要將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對于檢查井周圍或其他建筑物附近的邊角部位，用小型壓實(shí)機(jī)械或人工進(jìn)行夯實(shí)。（1）準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基，土路基用12～18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)與路基施工隊(duì)伍聯(lián)系進(jìn)行處理。（2）選擇集料，集料的選擇必須符合有關(guān)規(guī)定的要求。（3）恢復(fù)中線每10m釘一樁，～，進(jìn)行水平測量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）事先通過試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場并均勻卸下，及時(shí)攤鋪。（5）用平地機(jī)將砂礫石等均勻攤鋪在路基上，表面力求平整。并按規(guī)定設(shè)置路拱和橫坡，檢查含水量，不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑，同時(shí)攤鋪路肩用料。（6）用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。（7）拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計(jì)高程每10m一個(gè)斷面作三個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，做出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。（8）平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整形并隨時(shí)檢查標(biāo)高（預(yù)留一定沉降量）。（9）采用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過程中，底基層表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。按照《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》以一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測序號檢測項(xiàng)目評定標(biāo)準(zhǔn)1壓實(shí)度（%）代表值 — 97按照規(guī)范要求檢查，每200m每車道2處2平整度（mm）3m直尺：每100m測2處10尺3縱斷高程（mm）15, +5， 水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求 滿足規(guī)范規(guī)定 尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值 — 10 , 12 按規(guī)范檢查，每20m每車道1點(diǎn)6橫坡（%）177。 水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求、滿足規(guī)范規(guī)定三、澆筑混凝土路面工程原材料的選擇 水泥：為檢驗(yàn)合格產(chǎn)品，滿足強(qiáng)度要求；碎石、砂：滿足設(shè)計(jì)要求；水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用。 施工準(zhǔn)備 選擇合適的拌合場地，進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)?；炷翑備伹?，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。 路面施工 （1）測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。（2）混凝土混合料的制備 拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌合機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制水量，拌制所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂粒、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定，時(shí)間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。 （3）混合料運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)送時(shí)，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。運(yùn)輸時(shí)間通常不宜超過30min，. （4）攤鋪混凝土 運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)