現(xiàn)代設(shè)施旅游資源ppt課件(已修改)
2025-01-29 18:28 本頁面
【正文】 第九章 現(xiàn)代設(shè)施旅游資源 學(xué)習(xí)目的與提要 本章闡述了現(xiàn)代設(shè)施旅游資源的類型、旅游價值和主要景點，要求學(xué)生掌握大型工程設(shè)施的主要特征和旅游價值，以及中國有代表性的大型工程設(shè)施、文化休閑設(shè)施和康體娛樂設(shè)施旅游資源。 本章分 三節(jié) 來學(xué)習(xí)： 第一節(jié) 大型工程設(shè)施 第二節(jié) 文化休閑設(shè)施 第三節(jié) 康體娛樂設(shè)施 第一節(jié) 大型工程設(shè)施 一、大型水利工程 二、大型工業(yè)設(shè)施 三、大型交通設(shè)施 四、大型公用設(shè)施 大型工程設(shè)施指集中反映現(xiàn)代建設(shè)成就，關(guān)系國計民 生的工程設(shè)施。它具有四個明顯特征 時代感強(qiáng)烈 與國計民生關(guān)系密切 規(guī)模宏大，投資不菲 科技含量高 全國各地建有大量現(xiàn)代水利工程設(shè)施，尤以大型水利 樞紐、水電站為多，如 1991年以新開發(fā)的人文景觀入選 “中國旅游勝地 40佳”的長江葛洲壩水利樞紐等。它們那 雄偉的大壩、壯觀的船閘、機(jī)器轟鳴的發(fā)電廠房、水流飛 傾的泄洪道和綿延不斷的渡槽等，不僅具有防洪、發(fā)電、 航運、灌溉、養(yǎng)殖和供水等多種功能，顯示了人類利用和 改造自然的氣魄，而且多與自然山水有機(jī)結(jié)合，成為游人 參觀游覽的勝地和廣大青少年學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技的室外課堂。 一、大型水利工程 長江三峽水利樞紐工程是中國規(guī)模最大的水利樞紐， 世界裝機(jī)容量最大的水電站。位于湖北省宜昌市以西約 40 千米處的長江三峽西陵峽中段三斗坪， 控制流域面積為 100萬平方千米，占長江流域面積的 56%。主要由混凝土重 力壩、水電站和雙線多級船閘及一線垂直升船機(jī)組成。 (一 )長江三峽水利樞紐工程 三峽工程 黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省濟(jì)源市境內(nèi)，系洛陽以北黃河中游最后一段峽谷的出口處，上距三門峽水利樞紐 130千米，下距鄭州花園口 128千米，控制流域面積 平方千米，占黃河流域面積的 %。水庫最大蓄水高度 275米，總庫容 。是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程，國家治理開發(fā)黃河的關(guān)鍵性工程，由大壩、泄洪建筑物和發(fā)電系統(tǒng)等三部分組成。 (二 )黃河小浪底水利樞紐工程 二、大型工業(yè)設(shè)施 作為旅游資源的現(xiàn)代大型工業(yè)設(shè)施，主要指那些設(shè)備 和工藝流程先進(jìn)、產(chǎn)品在國內(nèi)外甚至全球占有重要地位的 現(xiàn)代化大型工業(yè)企業(yè)。它們是時下方興未艾的工業(yè)旅游的 對象。通過參觀它們，可以極大地滿足游客的好奇心，豐 富其知識，開拓其視野。 小浪底工程 寶鋼是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)，設(shè)有自己的 旅行社，早在 20世紀(jì) 80年代就開發(fā)了工業(yè)旅游，組織團(tuán)隊 游客參觀原料碼頭、三號高爐、熱軋車間、無縫鋼管廠、 高速線材車間和生態(tài)動物園等景點，每年來此游覽的游客 超過 10萬人次。 (一 )寶山鋼鐵 (集團(tuán) )公司 (二 )中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司的前身是 1956年投產(chǎn)的長春第 一汽車制造廠，乃新中國汽車工業(yè)的搖籃，最初以制造解 放牌中型卡車聞名中外。如今，經(jīng)過 50年的發(fā)展，“一汽”已成為能生產(chǎn)重、中、輕、微、轎、客 6個系列 550多個品 種的汽車，年產(chǎn)銷量居全國第一的特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán) 寶山鋼鐵
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