機(jī)械工程材料試題及答案(已修改)
2025-10-29 16:14 本頁面
【正文】 機(jī)械工程材料 A 卷標(biāo)準(zhǔn)答案 一、名詞解釋：（１０分） １、 固溶強(qiáng)化： 固溶體溶入溶質(zhì)后強(qiáng)度、硬度提高，塑性韌性下降現(xiàn)象。 ２、加工硬化： 金屬塑性變形后，強(qiáng)度硬度提高的現(xiàn)象。 ２、 合金強(qiáng)化： 在鋼液中有選擇地加入合金元素，提高材料強(qiáng)度和硬度 ４、熱處理：鋼 在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻改變鋼的組織結(jié)構(gòu)從而獲得所需性能的一種工藝 。 ５、細(xì)晶強(qiáng)化： 晶粒尺寸通過細(xì)化處理，使得金屬強(qiáng)度提高的方法。 二、選擇適宜材料并說明常用的熱處理方法（ 30 分） 名稱 候選材料 選用材料 熱處理方法 最終組織 機(jī)床床身 T10A, KTZ45006, HT200 HT200 時效 P＋ F＋ G 片 汽車后橋齒輪 40Cr, 20CrMnTi, 60Si2Mn 20CrMnTi 滲碳＋淬火＋低溫回火 表面 Cm＋ M＋ A’ 心部 F＋ M 滾動軸承 GCr15, Cr12, QT6002 GCr15 球化退火＋淬火＋低溫回火 Cm＋ M＋ A’ 銼刀 9SiCr, T12, W18Cr4V T12 球化退火＋淬火＋低溫回火 Cm＋ M＋ A’ 汽車板簧 45, 60Si2Mn, T10 60Si2Mn 淬火＋中溫回火 T 回 鉆頭 W18Cr4V， 65Mn, 20 W18Cr4V 淬火＋低溫回火 Cm＋ M＋ A’ 橋梁 1Cr13, 16Mn, Q195 16Mn, 不熱處理 F＋ P 滑動軸承 H70, ZSnSb11Cu6, T8 ZSnSb11Cu6 不熱處理 a+SnSb 耐酸容器 Q235, 1Cr18Ni9Ti, ZGMn13 1Cr18Ni9Ti 固溶處理 A 發(fā)動機(jī)曲軸 QT6003, 45, ZL101 QT6003 等溫淬火＋高溫回火 S回＋ G 球 三、（ 20 分）車床主軸要求軸頸部位硬度為 HRC54— 58，其余地方為 HRC20— 25，其加工路線為： 下料 鍛造 正火 機(jī)加工 調(diào)質(zhì) 機(jī)加工（精） 軸頸表 面淬火 低溫回火 磨加工 指出： 主軸應(yīng)用的材料： 45 鋼 正火的目的和大致熱處理工藝 細(xì)化晶粒，消除應(yīng)力；加熱到 Ac 3＋ 50℃保溫一段時間空冷 調(diào)質(zhì)目的和大致熱處理工藝 強(qiáng)度硬度塑性韌
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