安全行車知識ppt課件(已修改)
2025-01-29 02:47 本頁面
【正文】 第六章 安全行車知識 掌握熟練的駕駛技能 稱職的駕駛員 具有良好的職業(yè)道德 具備與現(xiàn)代交通和行車安全有關(guān)的各種知識 交通事故的產(chǎn)生原因 車況 道路 交通環(huán)境 氣候 駕駛員 心理及精神狀態(tài) 身體生理狀況 駕駛操作技術(shù) 第一節(jié) 駕駛員心理活動和個性心理對行車安全的影響 心理現(xiàn)象 心理過程 個性心理 認識過程 情感過程 意志 感性認識 理性認識 個性傾向性 個性心理特征 ：感覺、知覺 ：思維、記憶 ：喜、怒、哀、樂 ：自覺性、果斷、毅力 ： 需要、動機、興趣、信念 ：能力、氣質(zhì)、性格 性格怪癖、急躁、抑郁 性格開朗、情緒穩(wěn)定、責任心強 易發(fā)生事故 行車較安全 第二節(jié) 駕駛員身體狀況與行車安全的關(guān)系 保證行車安全的必要條件： 良好的職業(yè)道德； 熟練的駕駛技能； 充沛的精力； 清醒的頭腦； 靈敏的反應； 健康的體質(zhì)。 疲勞 疾病及藥物 飲酒 第三節(jié) 道路條件對行車安全的影響 一、道路等級對行車安全的影響 高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 一般情況下，道路等級越高，其技術(shù)指標越好，通過能力越大，車輛運行速度越高，交通密度越小，事故率越低。 二、路面狀況對行車安全的影響 不同路面對行車安全的影響程度不同。 需要注意的是：遇有雨、雪、霧天氣時，路面狀況發(fā)生顯著變化，道路附著系數(shù)大為降低，制動距離延長，極易產(chǎn)生側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象。 三、道路線形對行車安全的影響 （ 1）直線 直線具有視距良好，行車通暢，距離短捷的優(yōu)點。但過長的直線由于其單調(diào)性，容易引起駕駛員疲勞和困倦，還會導致駕駛員超速行駛，發(fā)生事故。 （ 2）平曲線（彎道） 車輛在道路上轉(zhuǎn)彎時，會出現(xiàn)車輛的離心現(xiàn)象，如果汽車行駛速度過快，就會可能發(fā)生橫向翻車或滑移，降低了車輛的穩(wěn)定性和安全性。另外彎道超急，縮短了駕駛員前方視距，尤其是夜間不利于發(fā)現(xiàn)前方情況。 （ 3）豎曲線（坡道） 道路的縱坡度的大小及坡道的長短，對車輛的安全行駛有很大的影響。車輛在上坡時，會導致車速降低，發(fā)動機溫度過高，油耗增加；下長坡時，由于需要長時間的制動減速，可能致使制動器發(fā)熱失效，而造成交通事故。 四 、 道路橫斷面對行車安全的影響 （ 1） 車道寬度 車道較寬 ， 則事故較少 ， 但車道過寬 , 如大于 ， 則會造成有些車試圖利用富余的寬度超車 ， 反而會增加事故 。 （ 2） 路肩 路肩在行車道外側(cè) ， 可起到保護路面的作用又可以作為行駛車道的側(cè)向余寬 ， 并供停放車輛 。 一般情況下路肩寬則較安全 ， 可以增大道路的凈寬 ， 給駕駛員的視覺 、 心理起良好的調(diào)節(jié)作用 ， 因為充足的寬度和穩(wěn)定的路肩給駕駛員以開闊 、 安全感 ， 有助于避免駕駛員的緊張感 ， 提高安全行車的通行能力 。 另外路肩結(jié)構(gòu)對行車安全也有影響 ， 土質(zhì)路肩易造成車輛下陷 ， 而硬質(zhì)路肩較為安全 。 （ 3） 分隔帶 為保證車輛安全行駛 ， 在對向車流中間設置分隔帶 ， 以及在兩側(cè)設立機動車與非機動車分隔帶 ， 避免了對向行駛的車輛發(fā)生碰撞 ， 和機動車與非機動車的相互干擾 ， 對于提高車速和保障安全暢通起到重要作用 。 （ 4） 路拱 為了將路面的雨水排到邊溝 ， 路面必須設置一定的橫向坡度 ，叫做路拱 。 路拱越大排水性能越好 ， 但對安全行車不利 ， 汽車在斜坡上行走穩(wěn)定性差 ， 后輪內(nèi)外胎受力不均勻 ， 影響車輛裝載的均衡平穩(wěn) ， 會造成跑偏 、 側(cè)滑等現(xiàn)象 ， 影響車輛的制動性能 。 五、交叉路口 交織點和沖突點多，是交通流量的集散點，極易發(fā)生交通事故。 六、混合式交通與行車安全 由于車輛、行人混合行駛在同一條道路上，行駛速度差異很大，行走路線多變，相互影響和干擾嚴重，給行車安全帶來較大的威脅，極易發(fā)生交通事故。因此，汽車駕駛員應該掌握和了解各種不同車輛的行駛特點和行駛規(guī)律，以及騎車人、行人的心理特征，提高警惕，謹慎駕駛。 第四節(jié) 車輛技術(shù)狀況對行車安全的影響 一、車輛轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀況 （ 1） 轉(zhuǎn)向沉重 是指汽車在行駛中，由于轉(zhuǎn)向費勁吃力，不能根據(jù)道路交通情況的變化躲避障礙物，不能適時地調(diào)整和回轉(zhuǎn)方向，而使汽車失控、無法行駛，甚至發(fā)生事故。 （ 2） 汽車擺頭 是指汽車在行駛中出現(xiàn)左右擺振的現(xiàn)象，使汽車不能保持正常的運動軌跡，而出現(xiàn)蛇形，使方向控制困難，增加了汽車通過道路的寬度，易發(fā)生刮碰事故。 （ 3） 行駛偏向 是指汽車直線行駛時自動偏向一邊的現(xiàn)象，容易造成與同向或逆向車輛的刮擦事故。 （ 4） 連接機件脫落 因轉(zhuǎn)向橫、直拉桿連接部位的脫落，緊固螺栓松脫，以至造成轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤脫落，會造成轉(zhuǎn)向失靈，極
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