管道施工技術(shù)要求(已修改)
2024-11-03 12:10 本頁面
【正文】 管道施工技術(shù)要求 1 1． 管道平面位置 (1) 管道應(yīng)選擇安全、穩(wěn)定、可靠的路由，確保管道安全，同時盡量與其他電信運營商的管道路由保持一定隔距。 (2) 盡量順沿公路或城區(qū)街道，以便于方便施工及維護工作。 (3) 管道一般應(yīng)建筑在人行道 下 ，亦可建在慢車道下，但不宜建在快車道下。 (4) 管道中心線應(yīng)平行于道路中心線或建筑紅線。 (5) 管道不宜建筑在埋深較大的其它管線附近。 (6) 人 (手 )孔內(nèi)不得有其他管線穿越。 (7) 通信管道與通道應(yīng)避免與燃氣管道、高壓電力電纜在道路同側(cè)建設(shè)，不可避免時，通信管道、通道與其他地下管線及建 筑物間的最小間距 (指管道外壁之間的距離 )應(yīng)符合表 。 管道施工技術(shù)要求 2 表 通信管道、通道與其他地下管線及建筑物間的最小間距 表 (單位： m) 其他地下管線及建筑物名稱 平行凈距 交叉凈距 已有建筑物 － 規(guī)劃建筑物紅線 － 給水管 d≤300mm 300mmd≤500mm d500mm 污水、排水管 注 ① 注 ② 熱力管 煤氣管 壓力 ≤300kPa(壓力 ≤3kg/cm2) 注 ③ 300kPa壓力 ≤800kPa (3kg/cm2壓力 ≤8kg/cm2) 電力電纜 35kV以下 注 ④ ≥35kV 高壓鐵塔基礎(chǔ)邊 35kV － 通信電纜（或通信管道） 通信電桿、照明桿 － 綠 化 喬木 － 灌木 道路邊石邊緣 － 鐵路鋼軌（或坡腳） － 溝渠（基礎(chǔ)底） － 涵洞（基礎(chǔ)底） － 電車 軌底 － 鐵路軌底 － 注： ① 主干排水管后敷設(shè)時，其施工溝邊與管道間的 平行 凈距不宜小于 。 ② 當管道在排水管下部穿越時， 交叉 凈距不宜小于 ，通信管道應(yīng)作包封 處理。包封長度自排水管道兩側(cè)各長 2m。 ③ 在交越處 2m 范圍內(nèi)，煤氣管不應(yīng) 做 接合裝置和附屬設(shè)備，如上述情況不能避免時，通信管道應(yīng)作包封 處理。 ④ 如電力電纜加保護管時， 交叉 凈距可減至 。 2． 管道段長 管道的段長，主要考慮光 (電 )纜的標準制造長度和光 (電 )纜布放時的最大允許拉力 以及 線路分支點、引上點、叉 路口、光 (電 )纜接入點等因素確定。本工程管道段長 根據(jù)道路具體情況而定 。 3． 管道容量 新建 道路 新建 通信 管道 ， 可根據(jù)機房業(yè)務(wù)容量 管道 管孔數(shù) 可 定為 2孔 、 3孔、管道施工技術(shù)要求 3 4孔 6孔、 和 8孔 ，根據(jù)道路規(guī)模 機房業(yè)務(wù)容量做相應(yīng) 調(diào)整 。 表 管道容量表 注 1：近局段管道指離節(jié)點最近的主要分支管孔至節(jié)點的局前管孔之間的管道。 注 2：主要指光纜交接箱和其他具有良好分纖條件的節(jié)點，如位置較好的基站、營業(yè)廳等。 4． 人 (手 )孔型式 根據(jù)管孔容量本工程 選用 孔 、 SK1和 SSK 小手孔。 圖中所標注的尺寸均為 手 孔的內(nèi)凈尺寸。 5． 管材選用 根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 管道建設(shè) 主要 選用 梅花管和波紋管 等。其規(guī)格： 728/32梅花管和 管外徑為 110mm(壁厚 10mm) 波紋管 。 管道剖面設(shè)計 1． 管道埋深 (1) 通信 管道的埋 設(shè)深度 (管頂至路面 )在人行道 下 不宜小于 ， 在車行道下 不宜小于 ，管道頂部距人孔內(nèi)上覆 底部 的凈距不 應(yīng) 小于 ， 進入人孔處的管道 基礎(chǔ)頂部距 人孔 基礎(chǔ)頂部 不 應(yīng) 小于 。 (2) 各種路面至管道頂最小埋深不宜低于 表 的要求 。當達不到要求時，應(yīng)采用混凝土包封或鋼管保護。 表 路面至管頂?shù)淖钚∩疃缺? (單位： m) 類別 人行道、 綠化帶下 車行道下 與電車軌道交越 (從軌道底部算起） 與鐵道交越
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