畢業(yè)論文-淺談懸臂澆筑法施工工藝及要點(已修改)
2025-01-28 22:02 本頁面
【正文】 畢 業(yè) 論 文 論文題目：淺談懸臂澆筑法施工工藝及要點 院 系： 路橋與港航工程學院 專業(yè)名稱： 高等級公路維護與管理 班 級： 112032 學 號： 31 姓 名： 孫 德 旭 指導教師： 劉 永 珍 完成時間： 二零一四 年 月 日 南 京 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院 2 目 錄 第一章 前 言 背景 和意義 4 懸臂澆筑所要解決的問題和采用的相關(guān)理論與方法 4 第二章 懸臂澆筑法施工工藝流程及要點 01塊施工 5 掛籃施工 10 塊件的高程控制 12 塊鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道 12 塊件的施工 13 邊跨現(xiàn)澆段施工 14 預(yù)應(yīng)力施工 15 邊跨及中跨塊件合攏段施工 17 總 結(jié) 21 致 謝 22 參 考 文 獻 23 南 京 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院 3 摘要 懸臂施工法也稱為分段施工法。懸臂施工法是以橋墩為中心向兩岸對稱的、逐節(jié)懸臂接長的施工方法。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁采用懸臂澆筑施工法是從鋼橋懸臂拼裝發(fā)展而來。懸臂施工法是最早主要用于修建預(yù)應(yīng)力型鋼構(gòu)橋，后來被推廣用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂橋梁、連續(xù)梁橋、斜腿鋼構(gòu)橋、拱橋及斜拉橋等。本文著重就預(yù)應(yīng)力鋼筋混 凝土連續(xù)梁橋在采用懸臂澆筑時在懸臂施工的程序、墩梁臨時固結(jié)和措施、施工過程中變形的控制、合攏段的施工等方面淺談一下自己在實踐中的體會和應(yīng)注意解決的問題。 關(guān) 鍵 詞 ： 懸臂澆筑 工藝流程 高程控制 合攏 南 京 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院 4 Summary Cantilever construction method,also know as segmental construction method is based on both sides of the pier as the center or symmetry ,the long section by section cantilever construction construction concrete bridge cantilever construction method is pouring from t the steel cantilever assembly construction method is the first type is mainly used for the construction of prestressed steel bridge,and later was extended for prestressed concrete cantilever bridge girder article focuses on aspects of prestressed concrete continuous beam bridge cantilever pouring in during cantilever construction program pier and beam temporary construction deformation control,construction deformation control,construction, about yourself closure segment in practice experience and should be taken to solve the problem. Keyword: cantilever casting process control elevation close 南 京 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院 5 第一章 前言 背景和意義 自 60 年代出現(xiàn)了懸臂澆筑施工方法以后，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁不斷向大跨徑發(fā)展。作為其施工的關(guān)鍵設(shè)備，懸澆掛籃施工也得到了不斷發(fā)展，為縮短懸澆周期、提高經(jīng)濟效益奠定了基礎(chǔ)，取得了良好的施工效果，在近代橋梁建筑中已得到越來越多的應(yīng)用。懸臂澆筑主要設(shè)備是一對能行走的掛籃，掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的兩端上移動，綁扎鋼筋、立模 、澆筑混凝土、預(yù)應(yīng)力都在其上進行。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁是應(yīng)用廣泛的橋梁結(jié)構(gòu)形式之一，跨度一般在20200 之間。連續(xù)梁的施工方法很多，對于位于陸地上的高架橋，通常采用支架就地現(xiàn)澆施工、而對于跨越大江、大河的連續(xù)梁橋，常用的施工方法有懸臂澆筑、懸臂拼裝、轉(zhuǎn)體施工法、移動模架法及頂推法等。首先要介紹懸臂澆筑法，然后對 0段施工、掛籃施工、梁段懸罐施工和合攏段施工進行詳細的論述，對同類型橋梁的施工具有較強的借鑒和參考價值 懸臂澆筑所要解決的問題和采用的相關(guān)理論與方法 、振搗器應(yīng) 以插入式振搗器為主，特別難振實處宜采用高頻振搗器，振搗器布置間距以 ～ 2m 為宜，間距太大，混凝土不宜振搗充分，間距太小則會造成機械的浪費，其布置應(yīng)高低搭配。內(nèi)模頂板每 3m 應(yīng)設(shè)一個下料倉口，底板混凝土應(yīng)采用人工平倉、插入式振搗器振搗，其混凝土應(yīng)從下料倉口下料。下料時應(yīng)對稱下料，對稱振搗，防止模板應(yīng)兩側(cè)受力不均而發(fā)生側(cè)翻。 、箱梁混凝土澆筑應(yīng)盡可能一次性完成，梁身較高需分次澆筑時應(yīng)遵循先腹板根部其次腹板最后頂板及翼緣板順序的原則。一次澆筑時斜向宜分段，水平宜分層連續(xù)澆筑。分層澆筑時通常第一層底板 ，第二層腹板，第三層頂板和翼板。 、頂面澆筑時高程控制網(wǎng)點布置要準確。頂面澆筑前必須反復(fù)校核高程準確無誤，把高程誤差控制在一定范圍內(nèi)，高程點設(shè)置間距不宜太大，通常不大于 2m，這樣才方便找平操作。 、當橋梁工程處于冬季時，其水化速度過快，一般三天內(nèi)既可達
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