排煙排風(fēng)共用系統(tǒng)及設(shè)計(已修改)
2025-01-28 16:42 本頁面
【正文】 排煙排風(fēng)共用系統(tǒng)的設(shè)計1 概述 排煙系統(tǒng)作為火災(zāi)初期人員疏散及救援的必要手段，對保障人們生命安全起了非常重要的作用，因此，排煙系統(tǒng)在火災(zāi)時能否良好運行有著重要意義。對于平時必須通風(fēng)的場合，將排風(fēng)和排煙系統(tǒng)合用，既節(jié)省了投資，又提高了排煙系統(tǒng)運行的可靠性，避免了日常的試運行檢查。是較有實用價值的一種形式。 排煙排風(fēng)共用系統(tǒng)的設(shè)計，基本上應(yīng)遵循排煙系統(tǒng)的設(shè)計原則，要點如下列所示。 風(fēng)機宜優(yōu)先采用離心式風(fēng)機，公安部四川消防科研所對472型普通離心風(fēng)機進行了280℃排氣溫度運行實驗，結(jié)果證明離心風(fēng)機在耐熱性能、變形等方面優(yōu)于軸流風(fēng)機。若采用軸流風(fēng)機，應(yīng)采用專用的高溫排煙風(fēng)機。 風(fēng)機入口處設(shè)280℃防火閥。 對于每個防煙分區(qū)，單臺風(fēng)機排煙量不小于7200m3/h。 風(fēng)管材料采用非燃燒體制作，風(fēng)管壁厚滿足排煙風(fēng)管厚度的要求。 排煙風(fēng)速：金屬風(fēng)管不大于20m/s混凝土風(fēng)道不大于15m/s，排煙口不大于10m/s。 排煙口應(yīng)采用常開型。 2 共用系統(tǒng)的水力計算 排煙排風(fēng)共用系統(tǒng)的風(fēng)管水力計算，應(yīng)對排煙、排風(fēng)量進行校核計算。按照排煙系統(tǒng)的設(shè)置有以下模式： A. 排煙系統(tǒng)為一個防煙分區(qū)服務(wù)，且該防煙分區(qū)為一個房間。 B. 排煙系統(tǒng)為一個防煙分區(qū)服務(wù)，但該防煙分區(qū)由不同房間組成。 C. 排煙系統(tǒng)為兩個以上防煙分區(qū)共用，排煙時只打開著火區(qū)排煙口，其它防煙分區(qū)排煙口關(guān)閉。 D. 排煙系統(tǒng)為兩個以上防煙分區(qū)共用，排煙時打開著火區(qū)及另一區(qū)排煙口，其它排煙口通過消防控制中心電信號關(guān)閉。工程上作法一般可分為兩種： D1：垂直方向上，打開著火區(qū)及相鄰上一層的排煙口進行排煙。 D2：水平方向上，打開著火區(qū)及走道排煙口進行排煙。 對于模式A、C，管路水力計算應(yīng)先選取排煙量進行計算，然后根據(jù)計算出來的管路校核風(fēng)機在低速下運行的風(fēng)量（宜按風(fēng)機運行曲線與管路特性曲線相交點的風(fēng)量）是否滿足排風(fēng)量的要求。模式C還須校核最有利環(huán)路風(fēng)口排煙風(fēng)速≤10m/s。 對于模式B、D，先推出一個等式來討論管路計算。 3 等式的推導(dǎo)及討論 前提條件：初調(diào)試時共用系統(tǒng)是以排風(fēng)量作為調(diào)試量的。調(diào)試完畢之后，管路的阻力系數(shù)就確定了，在系統(tǒng)阻力系數(shù)恒定的情況下，風(fēng)量變化的規(guī)律就是本文要討論的內(nèi)容。 等式的推導(dǎo)采用以下管路，管路干管起止點分別為a0、an，支管1起止點分別為ab1，支管2起止點分別為ab2，依此類推。 對于以上管路假設(shè)各支路初始流量為Q0、QQ2……Qn 當(dāng)風(fēng)機轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚龠\行時，其流量為Q0‘、Q1‘、Q2‘……Qn‘ 先取末端2個支管進行計算： 在管路實際運行中，支路之間必然存在壓力平衡， 故有：Hn1= Han1－an+ Hn Sn1Q n12 =San1－an Q n2 + SnQ n2 =San1－bn Q n2 ?。?） 式中：Hn1支管（n1）的阻力
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