限高架施工方案(已修改)
2025-10-29 08:50 本頁(yè)面
【正文】 、綜合說(shuō)明 本工程為 中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司橋涵限高架 ， 限高架 共計(jì) 18處，其中 1 孔框構(gòu)涵限高 米，跨度 米兩處， 1 孔框構(gòu)涵限高 米，跨度 米兩處， 2 孔框構(gòu)橋限高 米，跨度 米四處， 1 孔框構(gòu)橋限高 米，跨度 米兩處， 3 孔框構(gòu)橋限高 米，跨度 米六處， 3 孔 T 型梁橋限高 米跨度 米兩處 。 鋼 管材 質(zhì)為 Q345，本工程施工范圍包括 限高架 系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場(chǎng)安裝施工。 二 .施工準(zhǔn)備 1. 組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。對(duì)圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設(shè)計(jì)單位作好變更鑒證手續(xù)。 2. 根據(jù)施工圖紙結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件，制定出工程的 具體 施工方案，并提出材料計(jì)劃。 3. 對(duì) 限高架 工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過(guò)程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。 4. 限高架 工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)外，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。 5. 在 限高架 工程施工前，應(yīng)對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。 6. 管材 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行構(gòu)件檢驗(yàn)并合理堆放， 以便于構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn) 場(chǎng)后順利的安裝。 7. 現(xiàn)場(chǎng)吊裝前，應(yīng)在柱腳埋件上彈好十字線，同時(shí)將標(biāo)高控制點(diǎn)設(shè)置好?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，沒(méi)有積水，并且要預(yù)留車(chē)道。 三．施工進(jìn)度安排 按照工期要求， 限高架 工程部分在土建施工的基礎(chǔ)上保證工期計(jì)劃，安排好施工進(jìn)度，組織好施工，具體進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表。 四．勞動(dòng)力計(jì)劃 鋼結(jié)構(gòu)主體工程施工勞動(dòng)力計(jì)劃 按工程施工階段 合理 投入勞動(dòng)力 ，預(yù)投入 下料工 3 人 、 組立工 2人 、焊工 8 人 、矯正工 2 人 、鉆孔工 2 人 、 噴漆工 3 人 、 電工 1 人 、起重工 1 人 、輔助工 10 人。 五．主要施工機(jī)械設(shè)備 鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機(jī)械設(shè)備 擬投入 數(shù)控直條多頭切割機(jī) 2 臺(tái) ； 2 、 門(mén)式埋弧自動(dòng)焊 1臺(tái) ； 半自動(dòng)焊 2 臺(tái) ； 拋丸除銹機(jī) 1 臺(tái) ； 5 、 搖臂鉆 2 臺(tái) ； 16 噸吊車(chē) 2 臺(tái) ； 電焊機(jī) 6 臺(tái) ； 扭矩扳手 6臺(tái) ； 3 噸倒鏈 2 臺(tái) 六． 限高架 制作與安裝施工方法 限高架 制作： 本工程 限高架 主框架鋼柱采用 鋼管 柱，構(gòu)件數(shù)量多，工程量大。構(gòu)件板材下料采用自動(dòng)切割快速準(zhǔn)確 下料 ，保證焊接質(zhì)量，構(gòu)件除銹為拋丸除銹。 （一）． 鋼管 柱的加工制作 鋼管 柱下料采用火焰切割機(jī)進(jìn)行柱切割，開(kāi)坡口方法為碳弧氣刨切割 K 型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝 樣板 ，柱身主體焊接采用 電焊機(jī)手工焊接 ，加勁板焊接采用電焊機(jī)手工焊接， 鋼管 柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正。 鋼管 柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油， 鋼管 柱制作完
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