uncaak電子_商務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科畢業(yè)論文(已修改)
2025-01-28 05:25 本頁(yè)面
【正文】 ^| You have to believe, there is a way. The ancients said: the kingdom of heaven is trying to enter. Only when the reluctant step by step to go to it 39。s time, must be managed to get one step down, only have struggled to achieve it. Guo Ge Tech 我國(guó)應(yīng)對(duì)電子商務(wù)關(guān)稅問(wèn)題的對(duì)策及措施目 錄寫(xiě)作提綱…………………………………………………………………………（3）內(nèi)容摘要…………………………………………………………………………（5）關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………（5）正文………………………………………………………………………………（5）一、電子商務(wù)的定義……………………………………………………………（5）二、我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………………………… （5）三、我國(guó)制定電子商務(wù)關(guān)稅政策的基本原則………………………………… （6）(1)以現(xiàn)行稅制為基礎(chǔ)的原則……………………………………………… （6）(2)不單獨(dú)開(kāi)征新稅的原則………………………………………………… （6）(3)保持稅收中性原則…………………………………………………………（6）(4)整體性和前瞻性相結(jié)合的原則……………………………………………（7）(5)維護(hù)國(guó)家稅收權(quán)益原則……………………………………………………（7）四、我國(guó)在電子商務(wù)征收關(guān)稅問(wèn)題上所應(yīng)采取的措施…………………………（8）五、其他應(yīng)注意的問(wèn)題……………………………………………………………（10）結(jié)論……………………………………………………………………………… (10)參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………………………（11）一、緒論以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為核心的電子商務(wù)貿(mào)易，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)改造傳統(tǒng)貿(mào)易，締結(jié)一種現(xiàn)代化的貿(mào)易服務(wù)方式，為國(guó)際貿(mào)易提供一種信息較為完全的市場(chǎng)環(huán)境。但同時(shí)電子商務(wù)也對(duì)國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中所涉及到的關(guān)稅征收問(wèn)題提出了新的挑戰(zhàn),利用原有關(guān)稅政策來(lái)解釋顯然已經(jīng)不太適應(yīng)。為保證我國(guó)在電子商務(wù)環(huán)境下的國(guó)際貿(mào)易中處于有利地位、維護(hù)國(guó)家利益和擁有主動(dòng)權(quán)，就必須結(jié)合實(shí)際對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行深入研究，探求既能促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展又能在電子商務(wù)發(fā)展過(guò)程中獲得利益的路子。、我國(guó)物流現(xiàn)代化的發(fā)展策略電子商務(wù)時(shí)代中，應(yīng)根據(jù)我國(guó)物流市場(chǎng)供求情況的分析，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看，物流行業(yè)的管理權(quán)也應(yīng)該是統(tǒng)一的。我國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，物流業(yè)賴以發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模。但是由于管理體制改革滯后，使得物流業(yè)發(fā)展不快，處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化程度低，社會(huì)物流整體效益差。過(guò)去，我國(guó)的物流行業(yè)的管理，政策缺乏統(tǒng)一與銜接?，F(xiàn)在應(yīng)當(dāng)設(shè)立具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)職能的專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu)，組織各有關(guān)部門(mén)，共同為統(tǒng)一歸口管理物流行業(yè)創(chuàng)造了條件。政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立權(quán)威的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一全國(guó)物流發(fā)展工作，使我國(guó)物流業(yè)能以較快的速度發(fā)展?！ ?。在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中，在新舊體制并存的環(huán)境下，制定正確的政策就成為推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。研究制訂符合促進(jìn)實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的可操作性的政策，將會(huì)進(jìn)一步調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面發(fā)展物流事業(yè)的積極性，擴(kuò)大資金來(lái)源的渠道，加快物流業(yè)的發(fā)展?！ Ｊ澜缟显S多發(fā)達(dá)國(guó)家都有專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)法。過(guò)去，我國(guó)各個(gè)流通主管部門(mén)也制定過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)方面的管理規(guī)定，但只適用于本系統(tǒng)，而非流通部門(mén)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與非國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)沒(méi)有章法可循，不利于現(xiàn)代物流配送的發(fā)展，直接影響到全國(guó)范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 ，堅(jiān)持走專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的道路。物流
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