國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目路面基層施工作業(yè)指導(dǎo)書(已修改)
2025-01-27 02:00 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目路面基層施工作業(yè)指導(dǎo)書總 則為了提高公路路面基層的施工質(zhì)量，規(guī)范路面基層施工作業(yè)程序，確保工程工期與施工進(jìn)度，在現(xiàn)行的部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等的基礎(chǔ)上，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，特制定路面基層施工作業(yè)指導(dǎo)書。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于京加公路齊齊哈爾至訥河段公路建設(shè)項(xiàng)目。解釋權(quán)歸國(guó)道G111線工程建設(shè)指揮部。質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?；鶎訅簩?shí)度檢測(cè)一次性合格率達(dá)到98%以上，底基層壓實(shí)度檢測(cè)一次性合格率達(dá)到97%以上。平整度：采用3m直尺進(jìn)行檢查、允許偏差8mm，合格率100%。縱斷高程（mm）+0，10。寬度不小于設(shè)計(jì)值。橫坡（%）177。強(qiáng)度（MPa）： Mpa、 Mpa。路面工程達(dá)到合格工程。杜絕橋涵頭跳車現(xiàn)象。停工返工段落控制在2‰。工期目標(biāo)：主線路面基層、底基層及墊層：2006年9月25前日完成。支線路面基層、底基層及墊層：2006年8月25前日完成。進(jìn)度目標(biāo)：路面墊層：2006年6月25日前完成100%。路面底基層（基層）：2006年5月30日前完成5%。路面底基層（基層）：2006年6月30日前完成30%。路面底基層（基層）：2006年7月30日前完成50%。路面底基層（基層）：2006年8月30日前完成70%。路面底基層（基層）：2006年9月25日前完成100%。支線路面墊層：2006年6月30日前完成100%。路面基層（基層）：2006年5月30日前完成25%。路面基層（基層）：2006年6月30日前完成55%。路面基層（基層）：2006年7月30日前完成80%。路面基層（基層）：2006年8月25日前完成100%。一、施工前的準(zhǔn)備工作、投標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件。、規(guī)程、技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（10m一個(gè)斷面）。、檢測(cè)記錄表格（包括填寫方法、頻率、指標(biāo)等）（1）天然砂礫天然砂礫必須質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)，顆粒級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（經(jīng)業(yè)主同意，經(jīng)摻配符合級(jí)配要求也可使用），用于基層的集料（包含碎石）；。（2）碎石級(jí)配碎石必須質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)，顆粒級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；摻配使用時(shí)，與其他集料拌和后必須符合級(jí)配要求。碎石壓碎值必須符合設(shè)計(jì)要求（不大于30%）。（3）水泥普通硅酸鹽水泥，但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間宜在6h以上的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。（4）水凡符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)的水均可用于施工，如遇水質(zhì)成分復(fù)雜時(shí)必須進(jìn)行試驗(yàn)鑒定?；鶎樱ǖ谆鶎樱┘?jí)配范圍尺寸(mm)通過量(%)液限塑性指數(shù)類別基層10088~9957~7729~4917~358~220~7＜28＜9骨架密實(shí)型底基層10093~9874~8949~6929~5218~388~220~7＜28＜9懸浮密實(shí)型（1）項(xiàng)目的工程技術(shù)、試化驗(yàn)、材料人員必須熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)原材料的相關(guān)要求；（2）組織材料的試化驗(yàn)人員必須對(duì)計(jì)劃采用的材料進(jìn)行調(diào)查、試驗(yàn)，列出產(chǎn)地、規(guī)格、產(chǎn)量和技術(shù)指標(biāo)；（3）工程技術(shù)人員根據(jù)材料的試驗(yàn)結(jié)果和技術(shù)要求確定可以使用的料源；（4）材料人員根據(jù)實(shí)際情況與廠家簽定具有法律效力的供貨合同，供貨合同中應(yīng)包含質(zhì)量要求，供貨計(jì)劃、供貨方式、裝卸費(fèi)用及價(jià)格，為保證路面基層施工質(zhì)量，水泥由指揮部統(tǒng)購(gòu)。（1）在拌和場(chǎng)內(nèi)合理規(guī)劃料堆位置及堆放高度，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平及硬化，減少材料損失。（2）材料運(yùn)輸應(yīng)加蓋苫布，避免運(yùn)輸過程中材料飛揚(yáng)造成污染，減少損耗。（3）袋裝材料應(yīng)選擇地勢(shì)較高、干燥的場(chǎng)地，最好在下方修筑平臺(tái)（防潮），四周挖設(shè)排水溝與拌和站排水系統(tǒng)相連；材料上方最好搭棚，做好苫蓋工作（防雨）。（4）水泥保管期間必須做好防水防潮工作，如受潮變質(zhì)不得使用，且保存期不宜過長(zhǎng)，對(duì)保存期超過三個(gè)月的水泥，必須重新檢測(cè)其質(zhì)量，不符合要求不得使用。（5）水泥、白灰等材料應(yīng)先進(jìn)場(chǎng)先使用，合理周轉(zhuǎn)。（6）集料按其規(guī)格分別堆放，碼方整齊，各料堆中間用磚墻或沙袋分隔，防止各集料混合。（7）整個(gè)工期內(nèi)必須確保拌和站排水系統(tǒng)暢通。（1）建立健全質(zhì)量保證體系，將試化驗(yàn)工作落實(shí)到人，確保進(jìn)料過程全部受控，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。（2）嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)的自檢頻率，水泥每200t/每批次自檢一次，集料每500m3/每批次自檢一次。（3）水泥的常規(guī)試驗(yàn)：水泥安定性、維勃稠度、3天及28天強(qiáng)度、初凝時(shí)間、
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