20xx公路監(jiān)理工程師道路與橋梁復習輔導1(已修改)
2025-01-26 22:33 本頁面
【正文】 2013公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》復習輔導1 路基填土的擊實試驗頻次有什么要求? 答：土的擊實試驗是為確定土的壓實最佳含水量和最大干密度(標準密實度)。土的最大干密度值是衡量現(xiàn)場壓實度的尺度，是施工中控制壓實度的重要技術指標。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽樣做擊實試驗。為了避免影響路基施工進度，至少應在路基填筑半個月前取樣試驗，每種土取樣時應具有代表性。當發(fā)現(xiàn)土質有變化時，要及時補做擊實試驗。特別注意取土場或挖方利用段土質水平分層，或土質漸變。專用施工技術規(guī)范一般都對一次擊實試驗代表的批量(方量)做出規(guī)定，無規(guī)定者按2000m3做一組試驗的頻次為宜，且要求擊實試驗要做平行試驗。 填方路基施工前對土源應做哪些試驗指標? 答：液限、塑限。最大干密度、最佳含水量。CBR、顆粒分析?！ ∮貌煌耐临|混合填筑路堤時應注意什么事項? 答：采用不同土質填筑路堤要注意以下幾點，以防止造成路基病害： (1)不同的土質應分層填筑，交替層次應盡量少?！ ?2)透水性較小的土填筑下層時，其表面應 做成雙向不小于4%的橫坡，以保證上層透水性填土的水分及時排出?！ ?3)為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉?！ ?4)強度和穩(wěn)定性差的土質應填在下層?！ ?5)為防止相鄰兩段用不同土質填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應做成斜面且將透水性差的土層填在下面?！ √罘铰返棠雺河惺裁匆? 答：填方路堤壓實的具體要求是： (1)檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進行碾壓?！ ?2)采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動預壓可使填土表面平整度好，經(jīng)預壓后振動壓實效果比未預壓的效果好。 (3)各種壓路機開始碾壓時均宜慢速，最快不宜超過4km/h(約6667m/min)。碾壓直線路段由邊
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1