樁基動測檢測講義ppt課件(已修改)
2025-01-26 22:15 本頁面
【正文】 中鐵一局滬昆客專長昆湖南段八標基樁檢測培訓 低應變反射波法 胡慶勛 編著 二○一一年四月 國內低應變法遵循的規(guī)范、規(guī)程 鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程（ TB102182022） 公路工程基樁動測技術規(guī)程（ JTG/TF81012022） 建筑基樁檢測技術規(guī)范（ JGJ1062022） 目 錄 ? 一、適用范圍（目的） ? 二、理論基礎 ? 三、儀器設備 ? 四、現(xiàn)場檢測技術 ? 五、檢測數據分析與判定 ? 六、檢測報告 ? 七、工程實例 ?低應變反射波法 一、適用范圍（目的） 本方法是通過分析實測樁頂速度響應信號的特征來檢測樁身的完整性，判定樁身缺陷性質、位置及影響程度，判斷樁端嵌固情況。 基本原理 ：在樁身頂部進行豎向激振，彈性波沿樁身向下傳播。當樁身存在明顯波阻抗差異的界面（如樁底、斷樁和嚴重離析等部位）或樁身截面積變化（如縮頸或擴頸）部位，將產生反射波。經接收放大、濾波和數據處理，可識別來自不同部位的反射信息，據此計算樁身波速、判斷樁身完整性及混凝土質量，還可以根據視波速偏高對樁的實際長度加以核對。 通過反射波相位特征來判斷樁身缺陷的具體類型具有一定困難。因此本方法在應用中應結合工程地質資料、施工技術資料（異常情況）、樁型、施工工藝等資料，通過綜合分析來對樁身的缺陷及類型作出定性判定。 二、理論基礎 基樁質量是波動理論為基礎的，根據基本假定條件，將樁簡化為一維彈性直桿建立力學模型進行計算。 假設條件： （ 1）視樁為一維彈性直桿； （ 2）假定基樁為均質材料構成，其各物理參數如彈性模量、質量密度為常數（及向同性），且橫截面在受力時保持平面（剛體）； （ 3）忽略了樁的內外陰尼和表面摩擦力的影響，樁周土對樁的約束和支承作用，集中由樁底的一個彈簧代替。 建立波動方程（略） 波動方程的解 △ f =fn+1－ fn= Vc / 2L （ n=0, 1, 2, … ） 根據頻率和周期的關系得到： Vc= 2L △ f =2L/ △ T 瞬態(tài)動測法，就是根據一維彈性桿縱向振動的這一特性，利用傳播周期△ T或各階頻率間隔△ f、縱應力波 Vc和樁長 L三個參數之間的固定關系，作為樁基質量檢驗的重要依據之一。三個參數之中，只要知道兩個就可以確定出第三個。 三、儀器設備 1．檢測系統(tǒng)包括信號采集及處理儀、傳感器、激振設
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