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正文內(nèi)容

雙流停電分析ppt課件(已修改)

2025-01-26 10:51 本頁面
 

【正文】 雙流機場 個人簡介 姓名:郭樹林 工作單位:北京首都機場動力能源有限公司 職務:公司技術采購部技術主管 /高級工程師 聯(lián)系方式: 18901190878 郵箱: 3 公司概況 動力能源公司主要承擔首都機場地區(qū)的供水、供電、供氣、供熱、供冷、供蒸汽、污水處理、航空垃圾焚燒等動力能源系統(tǒng)的生產(chǎn)供應、運行管理和維修維護,為首都機場航站區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)提供安全穩(wěn)定的動力能源供應保障,是首都機場專業(yè)化公司的翹楚和能源保障的主導力量。 4 主營業(yè)務 動力能源 主營業(yè)務 供水 供電 供氣 污水 處理 航空垃圾焚燒 供冷 供熱 暖通供暖 能源中心冷卻塔 110kV站 燃氣管道 公司主營業(yè)務: 供電 供水 1000萬噸 供天燃氣: 5700萬立方米 供熱: 370萬平方米 供冷: 110萬平方米 公司年已成為年銷售額 。 背景 成都雙流機場 811事件發(fā)生后,受民航局機場司安全處的委派北京首都機場李愛民、郭樹林于 8月 16日赴雙流機場對事件原因進行了分析。 主要內(nèi)容 ? 站內(nèi)基本情況 ? 故障現(xiàn)象 ? 搶修經(jīng)過 ? 故障原因分析 ? 930開關故障點位置分析 ? 幾個問題的再探討 一、站內(nèi)基本情況 主要設備情況 ? 雙流機場 110KV變電站為一座 110/10KV電壓等級的變電站 ? 安裝 ? 10KV開關柜 49面。 ? 兩路進線分別由 220kV長順站和 220kV石羊站接入的 110kV順航線及 110kV羊航線。 ? 110KV開關采用戶外設備,制造商為北京 ABB。變壓器制造商為西門子, 10KV開關制造商為鎮(zhèn)江霍力克(現(xiàn)公司更名為大全伊頓) 主接線方式 ? 110KV部分采用典型的內(nèi)橋式接線 ? 10KV部分采用單母線分段式主接線 ? 正常運行方式為兩臺變壓器分列運行 930 二、故障現(xiàn)象 2022年 8月 11日 10時 14分 13秒雙流機場 110kv變電站 10kv一段母線出現(xiàn)接地報警。 一段母線接地運行 37秒后, 10時 14分 秒 902開關過流掉閘, 10時 14分 901開關過流掉閘,全站停電。 10時 18分值班員試發(fā) 902開關未成功。 值班員到 10kv開關室檢查時發(fā)現(xiàn) 930開關柜著火,迅速采取滅火措施進行撲救,避免了火情的進一步蔓延,保證了其他開關柜未受到本次故障的影響。 三、搶修經(jīng)過 現(xiàn)場人員開始準備隔離故障設備 930斷路器柜,但由于930斷路器柜機構和柜體已變形,斷路器小車無法拉出?,F(xiàn)場立即組織人員拆開 930斷路器柜后蓋板,拆除 10kV I、II段聯(lián)絡母排。 立即對 II段母線進行了絕緣檢測,檢測合格后進行試送電。由于二次回路燒毀嚴重,三次送電未成功。 經(jīng)成都電業(yè)局繼保所支援人員對二次回路的處理和檢查后,于 14時 59分
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