【正文】 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 3二、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 3三、傳動(dòng)比的分配： 4四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)： 5五、閉式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì): 7（一）高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)： 7( 1 ) 材料的選擇： 7( 2 ) 按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距并確定有關(guān)參數(shù)和幾何尺寸 7( 3 ) 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度 9( 4 ) 驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 10( 5 ) 齒輪主要幾何參數(shù) 11（二）低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)： 12( 1 ) 材料的選擇： 12( 2 ) 按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距并確定有關(guān)參數(shù)和幾何尺寸 12( 3 ) 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度 14( 4 ) 驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 15( 5 ) 齒輪主要幾何參數(shù) 16六、開(kāi)式齒輪的設(shè)計(jì) 17( 1 ) 選擇材料 17( 2 ) 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度確定模數(shù) 17( 3 ) 齒輪主要幾何參數(shù) 19七、軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算及聯(lián)軸器的選擇 20（一）初步確定軸的直徑 20( 1 ) 高速軸的設(shè)計(jì) 20( 2 ) 中間軸的設(shè)計(jì) 20( 3 ) 低速軸的設(shè)計(jì) 20（二）低速軸的強(qiáng)度校核 22( 1 ) 有關(guān)參數(shù)及支點(diǎn)反力.......................................22（三）高速軸的強(qiáng)度校核 27（四）中間軸的強(qiáng)度校核 27八．滾動(dòng)軸承的選擇及壽命驗(yàn)算 28（一）初選滾動(dòng)軸承的型號(hào) 28（二）軸承壽命驗(yàn)算 28( 1 ) 低速軸軸承壽命驗(yàn)算 28( 2 ) 中間軸的軸承壽命驗(yàn)算 29( 3 ) 高速軸的軸承壽命驗(yàn)算 30九．鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇和校核 30（一）鍵的選擇 30( 1 ) 高速軸上鍵的選擇 30( 2 ) 中間軸上鍵的選擇 30( 3 ) 低速軸上鍵的選擇 30（二）鍵的校核 30 ( 1 ) 齒輪處的鍵 30( 2 ) 外伸出的鍵 31十. 減速器的潤(rùn)滑，密封形式和聯(lián)軸器的選擇 31 31一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)1． 設(shè)計(jì)題目 ：設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置2 .工作條件：工作年限工作班制工作環(huán)境載荷性質(zhì)生產(chǎn)批量102多灰塵稍有波動(dòng)小批3. 技術(shù)數(shù)據(jù)題號(hào)滾筒圓周力F(N)帶速 v(m/s)滾筒直徑 D(mm)滾筒長(zhǎng)度 L(mm)ZL614000500900二、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算1. 選擇電動(dòng)機(jī)系列 選用Y系列，三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380伏2. 選擇電動(dòng)機(jī)功率滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)所需有效功率 : 傳動(dòng)滾筒效率 η滾筒=聯(lián)軸器效率 η聯(lián) = 滾動(dòng)軸承效率 η軸承=（圓錐滾子軸承）開(kāi)式齒輪的傳動(dòng)效率 η開(kāi)齒=（—）閉式齒輪的傳動(dòng)效率 η閉齒=（8級(jí)精度）所以，傳動(dòng)總效率為: 所需要電動(dòng)機(jī)的功率為： 3. 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 滾筒的轉(zhuǎn)速為：現(xiàn)以同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min兩種方案進(jìn)行比較，由[1]，并計(jì)算出總傳動(dòng)比列于下表：方案號(hào)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kw同步轉(zhuǎn)速/(r/min)滿載轉(zhuǎn)速/（r/min）總傳動(dòng)比1Y132S4150014402Y132M61000960n滿/n滾為使傳動(dòng)裝置內(nèi)零件尺寸適當(dāng)，結(jié)構(gòu)緊湊，降低成本，選用方案2。電動(dòng)機(jī)為Y132M2—6型 ，, 同步轉(zhuǎn)速1000r/min,滿載960r/min。 H=132mm，外伸軸段 DE=38mm80mm。 三、傳動(dòng)比的分配： 1. 根據(jù)文獻(xiàn)[1] 取2. 總傳動(dòng)比為：i3. 則減速器傳動(dòng)比為：4. 減速箱內(nèi)高速級(jí)齒輪的傳動(dòng)比： 5. 減速箱內(nèi)低速級(jí)齒輪的傳動(dòng)比： 說(shuō)明：上面分配的傳動(dòng)比僅為初步值。四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)：： （即電動(dòng)機(jī)軸） 2.Ⅰ軸： （減速器高速軸） 3.Ⅱ軸： （減速器中間軸） = 4.Ⅲ軸： （減速器低速軸） 5.Ⅳ軸： （和開(kāi)式齒輪相連的傳動(dòng)軸） 6.Ⅴ軸： （滾筒軸） 軸序號(hào)功率P(kw)轉(zhuǎn)速n(r/min)轉(zhuǎn)矩(Nm)傳動(dòng)型式傳動(dòng)比效率η0960聯(lián)軸器Ⅰ960閉式齒輪傳動(dòng)Ⅱ閉式齒輪傳動(dòng)Ⅲ聯(lián)軸器Ⅳ開(kāi)式齒輪傳動(dòng)6Ⅴ五、閉式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì):（一）高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)： 1. 材料的選擇：由[2]表101選擇得：小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì)處理 齒面硬度 280HBS大齒輪 45鋼 正火處理 齒面硬度 230HBS大、小齒輪硬度相差50HBS（考慮經(jīng)濟(jì)性）應(yīng)力循環(huán)次數(shù):由[2]公式（1013）計(jì)算得：取失效概率為1%，取接觸強(qiáng)度計(jì)算的最小安全值：SHmin= 由[2]圖1021（d）得：,由[2]圖1019得：，計(jì)算許用接觸應(yīng)力: 2. 按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距并確定有關(guān)參數(shù)和幾何尺寸 小輪轉(zhuǎn)矩： T1=50814Nmm初定螺旋角β=13о,。減速傳動(dòng)： 。取端面壓力角： 基圓螺旋角： ,取中心距a=115mm。 a=115mm估算模數(shù)mn=(~)a=,取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn=2mm。 小齒輪齒數(shù)： mn=2mm大齒輪齒數(shù)： z2=uz1=取z1=20，z2=92 z1=20， z2=92實(shí)際傳動(dòng)比 傳動(dòng)比誤差：， 在允許范圍內(nèi)。 修正螺旋角： 與初選β=130相近,ZH`Zβ可不修正. 齒輪分度圓直徑： 圓周速度： 由[2]表104得：取齒輪精度為8級(jí)。3. 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度 按電機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷稍有波動(dòng),由[2]表102,取KA=由[2]圖108，按8級(jí)精度和，