【正文】 1 目錄 摘要 ........................................................................... 2 一、工程概況： ................................................................ 3 二、安全要求： ................................................................ 3 三、風(fēng)險(xiǎn)控制總體安全技術(shù)方案： ................................................ 4 四、 爆破方案： ............................................................... 5 安全用藥量 .............................................................. 5 非電毫秒雷管的選用 ...................................................... 7 初步選擇每循環(huán)進(jìn)尺 ...................................................... 8 微振爆破鉆爆設(shè)計(jì) ....................................................... 8 新懸鐘隧道與既有懸鐘隧道邊墻距離大于 30m 爆破施工 ....................... 12 6 爆破控制要點(diǎn) ............................................................ 12 7 質(zhì)量控制要點(diǎn) ............................................................ 13 五、試爆方案及試爆防護(hù)方案 ................................................... 14 試爆方案 ............................................................... 14 ⑴試驗(yàn)段選擇 .............................................................. 14 ⑵試驗(yàn)段的意義 ............................................................ 14 ⑶試驗(yàn)段方案 .............................................................. 14 2 試爆防護(hù)方案 ............................................................ 14 ⑴炮位覆蓋措施 ............................................................ 14 六、爆破振動(dòng)監(jiān)控內(nèi)容及技術(shù)路線 ............................................... 15 1 監(jiān)控內(nèi)容 ................................................................ 15 既有隧道監(jiān)控?cái)嗝娌贾? ................................................... 15 監(jiān)測(cè)物理量 ............................................................. 16 監(jiān)測(cè)設(shè)備 ............................................................... 17 監(jiān)測(cè)方法 ............................................................... 19 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理 ........................................................ 19 觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄 ............................................................. 19 測(cè)試數(shù)據(jù)處理 ............................................................. 20 監(jiān)測(cè)聯(lián)控聯(lián)動(dòng)機(jī)制 ...................................................... 22 七、試爆結(jié)論： ............................................................... 22 2 摘要 在與既有隧道的間距很小的情況下進(jìn)行新隧道的開(kāi)挖爆破，應(yīng)不影響線路的正常運(yùn)營(yíng)，為此必須采取一系列控制爆破震動(dòng)的技術(shù)措施。本文論述了所 采取的各種減震措施，其中包括開(kāi)挖順序、掏槽形式、循環(huán)進(jìn)尺的確定 以及周邊空孔的設(shè)置等。此外，還介紹了爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)。 關(guān)鍵詞： 臨近既有線 隧道爆破 振動(dòng)監(jiān)測(cè) 技術(shù) 3 新懸鐘隧道臨近既有懸鐘隧道爆破 摘要：在與既有隧道的間距很小的情況下進(jìn)行新隧道的開(kāi)挖爆破，應(yīng)不影響線路的正常運(yùn)營(yíng)，為此必須采取一系列控制爆破震動(dòng)的技術(shù)措施。本文論述了所 采取的各種減震措施，其中包括開(kāi)挖順序、掏槽形式、 循環(huán)進(jìn)尺的確定以及周邊空孔的設(shè)置等。此外，還介紹了爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)。 一、 工程概況 ： 新懸鐘隧道位于邯鄲市涉縣懸鐘車站小里程方向，起止里程為左DK122+877~左 DK122+764，全長(zhǎng) 887m，為單線隧道，隧道左 DK122+~左 DK122+ 段位于半徑為 800m 的右偏曲線上，曲線長(zhǎng)度為 ，其余地段位于直線段上，隧道位于 9‰ 的上坡，最大埋深約 ，隧道位于中山，地形起伏較大，懸崖陡立，距離既有線較近，隧道進(jìn)口表層為黃土，坡度約為 30176。，上側(cè)有大片樹(shù)木和耕地；下側(cè)：約 100m 處為陽(yáng)索公路，有多處耕地及電桿：左側(cè)約 300m 處為索堡鎮(zhèn)；出口表層為黃土，有露基巖，坡度 50176。，本隧道位于既有懸鐘隧道左側(cè)，與既有懸鐘隧道并行，隧道進(jìn)出口距離既有線約 29m。 既有懸鐘隧道概況： 既有懸鐘隧道起止里程為 K121+~K122+，隧道全長(zhǎng) 。 既有懸鐘隧道 K121+~K122+235 及 K121+425~K122+ 段滲水嚴(yán)重，進(jìn)出口附近有滴水現(xiàn)象； 既有懸鐘 隧道 1975 年開(kāi)工建設(shè) ， 1982 年土建完成， 1984 年通車 。 二、 安全要求 ： 由于既有懸鐘隧道邊墻均由片石砌筑，且長(zhǎng)年受滲水及凍害影響， 因而該隧道的抗震性能較差。新建隧道與 既有懸鐘 隧道之間 相鄰線間距 29~98m不等。由于新舊隧道之間間距較小，在開(kāi)挖新隧道時(shí)，只有采用控制爆破技術(shù)，才能確保既有隧道的襯砌和線路免受爆破震動(dòng)的危害。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，隧道施工中爆破震速按照＜ 4cm/s控制爆破設(shè)計(jì) 。 4 三、 風(fēng)險(xiǎn)控制總體安全技術(shù)方案 ： 本隧道 應(yīng)用微振控制爆破，正式施工前 進(jìn)行試爆，試爆 時(shí) 要與設(shè)備管理單位提前聯(lián)系，利用天窗點(diǎn)進(jìn)行， 試爆期間車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，以便掌握列車運(yùn)行間隔時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員、安全防護(hù)員。 懸鐘 隧道 出 口 爆破期間在爆破危險(xiǎn)區(qū) 內(nèi) 設(shè)置安全警戒哨，保證所有通路處于監(jiān)控范圍內(nèi)，防止人員、機(jī)械誤入。安全警戒范圍不小于 200m，并設(shè)專人統(tǒng)一指揮。 試爆時(shí)通過(guò)監(jiān)測(cè)振速，查看既有線隧道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)變化和設(shè)備運(yùn)作情況優(yōu)化爆破參數(shù)，在保證 既有線 安全的情況下，確定爆破參數(shù)。 試爆前由 蘭州交通大學(xué) 在 既有線 隧道內(nèi)布設(shè)振速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，試爆期間由 蘭州交通大學(xué) 指派專業(yè)人員進(jìn)行爆破振速監(jiān)測(cè)， 并邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位參加，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化爆破參數(shù)。 懸鐘 隧道臨近 既有線 ，暗洞在實(shí)際施工時(shí)要嚴(yán)格按照微振爆破和光爆參數(shù)來(lái)指導(dǎo)鉆爆施工，控制每段別雷管最大齊爆藥量爆破產(chǎn)生的振動(dòng)速度。 隧道開(kāi)挖圍巖等級(jí)、開(kāi)挖方法、最大齊爆藥量和最大爆破振速見(jiàn)下表： 懸鐘 隧道圍巖類別、開(kāi)挖方法、最大齊爆藥量及振速統(tǒng)計(jì)表 里程 圍巖等 級(jí) 延米 開(kāi)挖方法 邊墻與邊墻間距（ m） 實(shí)際最大齊爆藥量（ kg） 允許最大齊爆藥量（ kg） 最大爆破振速（ cm/s） DK121+877 ～ DK121+884 7 明挖法 DK121+884 ～ DK121+920 Ⅴ 36 三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 DK121+920 ～ DK122+048 Ⅳ 128 臺(tái)階法 DK122+048 ～ DK122+097 Ⅳ 49 臺(tái)階法 298 DK122+097 ～ DK122+304 Ⅳ 207 臺(tái)階法 225 DK122+304 ～ DK122+379 Ⅴ 75 三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 158 DK122+379 ～ DK122+499 Ⅳ 120 臺(tái)階法 155 DK122+499 ～ DK122+548 Ⅳ 49 臺(tái)階法 5 DK122+548 ～ DK122+638 Ⅳ 90 臺(tái)階法 DK122+638 ～ DK122+695 Ⅳ 40 臺(tái)階法 DK122+695 ～ DK122+710 Ⅳ 30 臺(tái)階法 DK122+710 ～ DK122+738 Ⅳ 80 臺(tái)階法 DK122+738 ～ DK122+758 Ⅴ 70 三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 DK122+758 ～ DK122+764 Ⅴ 240 三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 DK122+548 ～ DK122+638 Ⅴ 6 明挖 法 四、 爆破方案 ： 安全用藥量 根據(jù)相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖要求， 懸鐘 隧道設(shè)計(jì)規(guī)定爆破振速控制在 10 cm/s以內(nèi)。依據(jù)《爆破安全規(guī)程》，可以初步計(jì)算隧道掘進(jìn)爆破炸藥安全用量，確定循環(huán)進(jìn)尺。 Q— 同段別雷管同時(shí)起爆炸藥安全用量， kg； V— 爆破振動(dòng)速度最大值 ,4cm/s； R— 爆破區(qū)藥量分布的幾何中心至 既有線懸鐘 隧道邊墻的距離， m； K、α — 地質(zhì)條件等多種因素有關(guān)的系數(shù)，按照下表選取。 爆區(qū)不同巖性的 K、 a值 巖性 K a 堅(jiān)硬巖石 50～ 150 ～ 中硬巖石 150～ 250 1． 5～ 軟巖石 250～ 350 1． 8～ 計(jì)算得出不同距離下，在確保 既有線 隧道二次襯砌爆破振速不大于4cm/s 的條件下，每段別最大齊爆炸藥用量。 3 α κ υ ) ( = R Q 6 Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = Ⅳ、Ⅴ圍巖 R=，時(shí) Qmax= 3（ 4/300） （ 3/） = 爆破中心與 既有線 邊墻距離 Ⅳ 、 Ⅴ圍巖 K， a值 R（米） K=300,α = 新懸鐘 隧道與 既有 隧道并行， K121+～ K122+025（ DK121+877～DK121+980）段 邊墻 間距為 ，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖同時(shí)齊爆炸藥量最大允許。 K122+025～ K122+100（ DK121+980～ DK122+080）段 邊墻 間距為 ～，微振爆破參數(shù)實(shí)際按 控制，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖同時(shí)齊爆炸藥量最大允許 。 K122+100～ K122+200（ DK122+080～ DK122+180） 段 邊墻 間距為 ～，微振爆破參數(shù)實(shí)際按 控制，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖同時(shí)齊爆炸藥量最7 大允許 。 K122+200～ K122+600（ DK122+180～ DK122+580）段Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖 邊墻間距為 ～ ， 微振爆破參數(shù)實(shí)際按 控制，最大齊爆炸藥量最大允許 。 K122+600～ K122+700（ DK122+580～