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榆神礦區(qū)雙山煤礦副斜井井筒工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-01-24 07:05 本頁(yè)面
 

【正文】 陜西騰暉礦業(yè)有限公司 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 井筒工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位: 榆林市長(zhǎng)泰礦山工程 有限公司 編 制 人: 寇炳升 權(quán)開宗 編制時(shí)間: 2022 年 4 月 26 日 2 第一章 編制目的、原則、依據(jù) 一、 編制目的 為了正確指導(dǎo)、科學(xué)組織 陜西騰暉礦業(yè)有限公司榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 工程施工,統(tǒng)籌安排企業(yè)內(nèi)部技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),充分利用我公司 的 人力、物力、財(cái)力,有效協(xié)調(diào)建設(shè)、生產(chǎn)、施工、設(shè)計(jì)各方關(guān)系,在確保安全、質(zhì)量、工期的前提下,使 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 工程建設(shè)取得 快速優(yōu)質(zhì)、高效低耗、安全文明的成果,特編制本施工組織設(shè)計(jì) 。 二、 編制原則 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)方針、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)政策,在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下,優(yōu)選施工方案和施工方法,合理安排施工順序和工程進(jìn)度。 積極合理地采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料;推廣國(guó)內(nèi)外行之有效的先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn),選用成熟配套的施工設(shè)備,提高機(jī)械化程度,改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 以經(jīng)濟(jì)效益為中心,增強(qiáng)時(shí)間、資金周轉(zhuǎn)觀念,按合理的工期組織施工,做好投資、工期、質(zhì)量三大控制。 盡量利用永久設(shè)施施工,在滿足施工需要 的 前提下,力爭(zhēng)減少大 臨 設(shè)施工程量。 根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w條件,因地制宜,就地取材,在保證工程質(zhì)量的前提下,努力節(jié)約原材料、降低工程造價(jià)。 針對(duì)本工程具體情況,認(rèn)真研究,科學(xué)分析,合理對(duì)待。 按照 ISO 9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制。 三、編制依據(jù) 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 井筒工程招標(biāo)文件 。 國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、制度,其中包括《礦山井巷工程施工及驗(yàn) 3 收規(guī)范》、《煤礦井巷工程錨桿噴漿、噴射砼支護(hù)設(shè)計(jì)試行規(guī)范、施工試行規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井巷工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全規(guī)程》等。 由 山西約翰芬雷華能設(shè)計(jì)工程有限公 司 設(shè)計(jì)的 《 陜西騰暉礦業(yè)有限公司榆神礦區(qū)雙山礦 井主、 副斜井 井筒開鑿(招標(biāo))平、 剖、 斷面 圖》( S18031111)。 《 中國(guó)煤礦建井技術(shù)》 、 《建井工程手冊(cè)》。 第二章 工程概況 一、 交通地理位置 榆神礦區(qū)雙山礦井 位于 陜西省榆林市 東北 28 km 的 麻黃梁鎮(zhèn)北大村,行政區(qū)劃屬于 榆林 市 榆陽(yáng)區(qū)麻黃梁鎮(zhèn) 管轄。 井口附近以風(fēng)沙 溝灘 地貌為主,并與黃土地貌相間。地表大部被第四系風(fēng)積沙覆蓋,局部黃土處露地表。 區(qū)內(nèi) 交通便利, 施工現(xiàn)場(chǎng)與公路之間用 1km 左右的簡(jiǎn)易土路連接。 二、 氣候 榆神礦區(qū)雙山煤礦 海拔高度在 1260m 左右 ,屬于典型的半干旱、半沙漠的高原大陸性氣候。 區(qū)內(nèi)氣候干燥,降雨量相對(duì)較少。降雨主要集中在 9月份, 降雨方式以雷雨為主。 區(qū)內(nèi)冬、春季節(jié)多風(fēng),尤其春天刮風(fēng)天數(shù)較多,風(fēng)級(jí)大,伴隨有沙塵暴天氣。本工程施工開工期處于 春夏 季 節(jié) ,風(fēng)沙天氣對(duì)本工程的影響因素相對(duì)較小 。 區(qū)內(nèi)夏季炎熱,冬季氣候寒冷,最低溫度超過零下 20 度,對(duì)施工影響較大,要采取冬季施工措施。 4 三、場(chǎng)地、三通一平與通訊 施工現(xiàn)場(chǎng)的三通一平 已經(jīng) 完成, 能完全滿足施工需要。 施工場(chǎng)地附近地形相對(duì)平緩,工業(yè)場(chǎng)地附近沒有居住人家等,有利于工業(yè)場(chǎng)地施工布置。 目前 簡(jiǎn) 易公 路 已經(jīng)通至施工現(xiàn)場(chǎng),交通暢通,可供施工大噸位設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)附近沒有水源, 開工前期水源為拉運(yùn), 但是,地下水位在 10m左右,預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)打井出水能夠滿足生產(chǎn)和生活用水 。 工程所在地目前沒有有線電話 , 但是移動(dòng)通信暢通。 四、施工材料供應(yīng) 本工程 全部材料自行采購(gòu) ,但必須 征得建設(shè)單位認(rèn)可方可進(jìn)場(chǎng)使用。 本工程附近 就有砂石材料場(chǎng),盛 產(chǎn)砂子 , 混凝土主要 材料 能就地取材 , 供料相對(duì)及時(shí) , 因此,材料供應(yīng) 是 本工程的 有利條件 之一 。 五、工程設(shè)計(jì)概況 榆神礦區(qū)雙山礦 井 副斜井 井筒施工 長(zhǎng)度 , 設(shè)計(jì)坡度 176。, 其中明槽開挖 部分鋼筋混凝土砌碹段長(zhǎng)度 105m,黃土層和紅土層內(nèi)素混凝土砌碹段長(zhǎng)度 1425m, 風(fēng)化基巖層素凝土砌碹長(zhǎng)度 ,穩(wěn)定基巖段錨噴網(wǎng)長(zhǎng)度 , 巷道凈寬 5800mm,凈高 4500mm,為半圓拱型,其中拱高 2900mm,墻高 1600mm,凈斷面 ,具體設(shè)計(jì)說明如下: 本圖根據(jù)陜西省地礦局西安地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院編制的《榆神礦區(qū)雙山井田勘探報(bào)告》和陜 西 省煤田地質(zhì)局 185 隊(duì)編制的《榆神礦區(qū)雙山礦井井筒檢查地質(zhì)報(bào)告》設(shè)計(jì)。 井筒表土明槽開挖段采用鋼筋混凝土砌碹支護(hù),黃土、紅土及基巖風(fēng)化段采用 混凝土砌碹支護(hù),碹體進(jìn)入正常基巖內(nèi)的垂深不小于 5m,施工中可按實(shí)際揭露巖層情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 主、副斜井明槽開挖段按 1: 坡比放坡,挖方量以實(shí)際為準(zhǔn);砂層段井筒底板采用片石砂漿置換回填、分層壓實(shí),分層攤鋪厚度不大于 300cm,壓實(shí)總厚度 500mm,壓實(shí)度不低于 93%,其中片石強(qiáng)度為 MU15,砂漿強(qiáng)度為 5 M10。在明槽開挖段井筒砌碹后,井筒兩側(cè)下部 1000mm 采用 3:7 灰土分層夯實(shí),其上部采用黃土分層回填夯實(shí);井筒外露部分應(yīng)采用防水砂漿予以處理。 混凝土及鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30,須添加 WGHEA 型防水劑,加入量為水泥用量 10%,抗?jié)B標(biāo)號(hào) S8;噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20,須添加 BR2型防水材,加入量為水泥用量的 10%,抗?jié)B標(biāo)號(hào)為 S6;主斜井鋪底混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20,副斜井鋪底混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25。 錨噴參數(shù):錨桿桿體材料采用 II級(jí)左旋螺紋無縱筋鋼筋,直徑為 20mm,錨桿長(zhǎng)度及錨深見表中所示,錨桿外露長(zhǎng)度為 100mm,錨固劑采用樹脂藥卷,規(guī)格為 MSZ28/35 型,每根錨桿使用 3卷,桿體與孔壁注滿水泥砂漿;托板采用 Q235 鋼,規(guī)格 150 150 8mm;鋼筋網(wǎng)采用φ 鋼筋焊接,網(wǎng)格 120 120mm,網(wǎng)片長(zhǎng)寬 =2022 1000;井筒施工過程中遇到圍巖破碎等不良地質(zhì)條件時(shí),應(yīng)適當(dāng)加密錨桿間排距或增加錨索等綜合措施加強(qiáng)支護(hù)。 井筒 內(nèi)水溝采用 B78122042 中的第一類 B H=200 200,井筒中每隔 50m 設(shè)一橫向水溝,坡度不小于 3‰。 圖中井筒鋼筋保護(hù)層厚度為 40mm;鋼筋消耗量表中所給鋼筋為設(shè)計(jì)用量,未含 搭 接長(zhǎng)度、加工損耗及備用量,搭接長(zhǎng)度按 35d 考 慮 ,加工損耗及備用量可按設(shè)計(jì)總量的 5%考慮。 井筒明槽開挖段應(yīng)做好臨時(shí)防護(hù),確保邊、仰坡穩(wěn)定和施工安全。井筒穿過的砂 層段、風(fēng)化基巖段巖體為散體結(jié)構(gòu),施工時(shí)應(yīng)注意排水和護(hù)壁,必要時(shí)可采用管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖、降水等輔助施工措施,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng),空頂距離不大于 2m。 由于驅(qū)動(dòng)機(jī)房及暖風(fēng)道口尚未設(shè)計(jì),主、副井筒井口以下 10m 斜長(zhǎng)先不施工,待驅(qū)動(dòng)機(jī)房及暖風(fēng)道口位置確定后再施工。 本圖采用 1954 年北京坐標(biāo)系, 1956 年黃海高程系;圖中尺寸除坐標(biāo)及標(biāo)高以 m 為單位外,其余均以 mm為單位。 副斜井 斷面特征表 6 斷面 編號(hào) 支護(hù) 形式 斷面積( m178。) 支護(hù) 厚度 mm 錨桿參數(shù) 凈 掘進(jìn) 基 礎(chǔ) 錨桿 類別 錨深 mm 直徑mm 排列方式 間排距 mm 5- 5 鋼筋砼 碹 450 7- 7 素 砼碹 450 8- 8 錨噴網(wǎng) 120 樹脂 2200 20 菱形 700 第三章 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 一、 工程地質(zhì) 表土段巖性主要為第四系及第三系 ,第四系上部為沙、沖 積 沙土、風(fēng)成沙;下部為亞沙土 ,黃褐色、淺黃色、稍濕,松散梢密 ;底部為沙礫層。第三系上部為桔黃、棕紅色亞沙土、亞粘土、夾砂及少 量礫石;下部為棕紅色亞沙土、亞粘土含石膏;底部為棕紅色半膠結(jié)砂礫層?;鶐r段巖性以粉砂巖、細(xì)砂巖為主,局部為砂質(zhì)泥巖、炭質(zhì)泥巖;揭煤 1 層, 煤層瓦斯含量小。 二、 水文地質(zhì)條件 根據(jù)本區(qū)地下水的賦存條件及水力特征 ,將 副斜井 地下水劃分為兩種類型: 上更新統(tǒng)沖湖積層空隙潛水(撒拉烏蘇組潛水)。 第四系更新統(tǒng)黃土裂隙潛水。 侏羅系碎屑巖類風(fēng)化帶 空隙裂隙承壓水。 侏羅系碎屑巖類空隙裂隙承壓水。 7 根據(jù)地質(zhì)情況判斷,在含水土層中采用暗硐掘進(jìn),施工難度將會(huì)很大。在土層和風(fēng)化基巖段上部結(jié)合處的施工,也是本井筒施工的另一個(gè)難點(diǎn) 。 第四章 施工方案和施工方法 一、 施工方案的確定 在 每個(gè) 工程 的 施工中,施工方案是否切實(shí)可行,機(jī)械化配套是否合理有效,施工工藝是否相適應(yīng),是能否實(shí)現(xiàn)工程施工快速高效,優(yōu)質(zhì)低耗,安全文明的關(guān)鍵。我公司在前期施工中,積累了一整套斜井機(jī)械化配套快速施工的經(jīng)驗(yàn)。在本工程施工中,我公司 針對(duì) 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 井筒的具體特點(diǎn) 將再次更新裝備,改進(jìn)施工工藝,提高速度,確保 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 工程提前竣工。 榆神礦區(qū)雙山煤礦 副斜井 工程存在著井筒傾角 小 、井筒斷面大、 出碴量大、支護(hù)量大、 運(yùn)輸距離 長(zhǎng)、 通風(fēng)距離長(zhǎng)、表土層施工長(zhǎng) 度長(zhǎng)、含水層多、涌水量集中、質(zhì)量要求高、頂板管理困難的具體特點(diǎn)。經(jīng)過論證結(jié)合我單位 施工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械裝備水平,我們確定的施工方案為: 明槽開挖段施工方案: 在明槽 開挖時(shí)主要采用 大型 挖掘機(jī)開挖, 大型 挖掘機(jī)裝載, 多臺(tái)自卸式 汽車運(yùn)輸?shù)姆?式開挖出大致輪廓, 局部采用人工修理完成明槽開挖工作。明槽開挖工作 完成 后,首先 對(duì)井筒底板采用片石砂漿置換回填,分層壓實(shí),分層攤鋪厚度不大于 300mm,壓實(shí)總厚度500mm,壓實(shí)度不低于 93%,再 立住井口,然后 綁 扎鋼筋, 自下向上逐段澆 筑 完成明槽段混凝土支護(hù)工作。 黃土層 和紅土層 暗槽 混 凝土支護(hù) 段施工方案: 在黃土層 和紅土層中暗洞施工段主要采用 久保田 60 型小型 挖掘機(jī)開挖,人工修理, 久保田 60型小型 挖掘機(jī)裝 防爆柴油翻斗汽車 運(yùn)輸,木板臨時(shí)支護(hù)后架設(shè)碹胎,地面攪拌機(jī)拌合混凝土, 然后用汽車運(yùn)輸?shù)交炷帘谜?,用混凝土?澆 筑 混凝 8 土完成永久支護(hù)的施工方案。 風(fēng)化基巖段素混凝土支護(hù)段施工方案: 在風(fēng)化基巖段素混凝土施工段主要采用鉆眼 臺(tái)車鉆眼 ,爆破后采用 久保田 60 型 挖掘機(jī)裝渣,人工 風(fēng)鎬 修理, 久保田 60 型 挖掘機(jī)裝防爆柴油翻斗汽車運(yùn)輸,錨桿和鋼筋網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)后架設(shè)碹胎,地面攪拌機(jī)拌合混凝土,然后用汽車運(yùn)輸?shù)交炷帘谜?,用混?土泵澆 筑 混凝土完成永久支護(hù)的施工方案。 穩(wěn)定 基巖(錨網(wǎng)噴支護(hù))段施工方案: 穩(wěn)定 基巖錨網(wǎng)噴段采用風(fēng)鉆鉆眼(局部地段采用煤電鉆) ,爆破落巖、錨、網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)、 挖掘機(jī) 裝碴, 柴油防爆翻斗汽車 運(yùn)輸 ,噴射混凝土支護(hù)滯后掘進(jìn)工作面 30~ 50 米平行作業(yè)的施工方案。 另外, “激光指向高精度貫通”、“長(zhǎng)距離通風(fēng)”等技術(shù)措施也 將在施工中充分應(yīng)用。選用 多臺(tái) YT— 28型風(fēng)鉆打眼、 2 臺(tái) JZY— 4型激光指向、中深孔光爆、 挖掘機(jī)裝巖機(jī)裝巖, 采用多臺(tái)柴油防爆翻斗 汽車排矸,兩臺(tái) MYT1125型錨裝機(jī)打錨桿, 1 臺(tái) PZ— 5B 型潮式砼噴射機(jī)長(zhǎng)距離 輸料噴射砼支護(hù)平行作業(yè)。 施工順序?yàn)椋?施工準(zhǔn)備 → 明槽段 → 黃土層素混凝土 砌碹段 → 紅土層素混凝土 支護(hù)段施工→ 風(fēng)化基巖段素混凝土段施工 → 基巖層 錨噴支護(hù)段施工→地板臺(tái)階澆筑→收尾。 二 、 混凝土砌碹施工方法 支護(hù)材料和質(zhì)量要求: ⑴ 水泥 選用 普通硅酸 鹽早強(qiáng) 水泥 ,選用蒙西大廠水泥 。 ⑵ 砂子 使用中砂,其質(zhì)量必須經(jīng)試驗(yàn),符合規(guī)范要求。 ⑶ 水 拌制混凝土用水必須使用飲用水,符合規(guī)范要求。 ⑷ 混凝土 制作:以試驗(yàn)室 配合比配制, 電子計(jì)量、 機(jī)械攪拌。 ⑸ 碹胎:采用 18工字鋼 碹胎。 ⑹ 碹腿:采用 18工字鋼碹腿。 9 ⑺ 墊木:采用 150mm 80mm 優(yōu)質(zhì)方松木加工。 ⑻ 橫 桿 :采用 100mm 鋼管 。 ⑼ 拉 桿 :采用 φ 20mm 圓鋼加工 。 ⑽ 碹板:采用 50mm 180mm槽鋼 。 ⑾ 工作臺(tái):采用 50mm 200mm斷面松木板。 基礎(chǔ)施工方法: ⑴ 認(rèn)真按中腰線位置設(shè)計(jì)尺寸挖基礎(chǔ),基礎(chǔ)的規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 ⑵ 基礎(chǔ)槽應(yīng)全部挖到實(shí)底。 ⑶ 基礎(chǔ)槽挖好后,應(yīng)排盡積水,然后 澆 筑基礎(chǔ)。 墻體 施工方法: ⑴ 根據(jù)巷道中腰線認(rèn)真、細(xì)致掛好墻體水平線,垂直線。 ⑵ 按中線、腰線支立墻體模板,并認(rèn)真復(fù)核 檢查其尺寸和強(qiáng)度以及支架的穩(wěn)定性。 ⑶ 澆筑混凝土 。 碹胎、工作臺(tái)架設(shè)方法: ⑴ 架設(shè)前,認(rèn)真檢查碹胎與模板,其規(guī)格質(zhì)量不合格的不準(zhǔn)使用。
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