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(人貨兩用)電梯搭設與拆除專項施工方案【最新】(已修改)

2024-10-30 17:16 本頁面
 

【正文】 第 頁共 13 頁 1 一、 工程概況 工程簡況 工程名稱: 建設單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 工程地址: 建筑規(guī)模: 結構類型: 安裝施工準備 2. 1 本施工外用 (人貨兩用電梯 )型號為 SC200/200 施工升降機 ,采用齒輪齒條嚙合 ,外置式 ,三傳動 ,額定載荷 2 噸 ,額定提升高度 150 米的施工升降機 ,稍作改動即可成 2噸單吊籠施工升降機 .本機配有國家專利技術的防墜安全器,墜落時能自動剎車,驅動單元置于籠頂上方,安全可靠,維修保養(yǎng)方便。本機的提升高度最高可達 300米 .本機廣泛用 于建筑施工如工業(yè)與民用建筑、橋梁施工、井下施工、大型煙囪施工及船舶工業(yè)等場所,適用于垂直運輸物料及人員,作為永久性或半永久性的電梯還可用于倉庫、高塔等不同場所 . 技術參數 : 形式 齒輪齒條式三驅動雙吊籠施工升降機 額定載重量 2 2020kg 乘客人數 2 24 人 額定起升速度 34m/min 額定提升高度 150m(供貨高度 50m) 吊籠內尺寸 (長寬高 ) 3 電能耗量 2 3 11(KVA) 電機功率 11KW 標準節(jié)重量 140kg 標準節(jié)高度 安全器型號 50m整機自重 第 頁共 13 頁 2 2. 2 機具準備 序號 名稱 規(guī)格 數量 備注 1 安全帽 8 只 2 保險帶 4 根 3 安全旗繩 40m 4 梅花扳手 17~ 29 2 把 5 梅花扳手 27~ 30 2 把 6 專用扳手 2 板 由 JL5613 塔式起重機配合安裝 2. 3 技術準備:制定詳細的安裝方案;制訂嚴格的安全防護措施; 2. 4 人員組織及具體分工參與安裝人員必須經過專門培訓,經相關部門考試合格持上崗。 安裝順序和注意事項 3. 1 安裝順序 : 安裝底架 —— 安裝吊籠 —— 安裝對重 —— 安裝導軌架 —— 接通電源 —— 調整限位 —— 安裝附墻架 —— 導軌架接高 —— 安裝電纜筒并排列電纜線 —— 安裝梯籠上限位 —— 搭設過渡平臺并安裝防護門 —— 根據需要按要求再次加高 3. 2 安裝底架: 3. 2. 1 將底架放至升降機混凝土基礎上,將底架的中心對準基礎預留洞的中心線,并用水準儀將基礎測平。 3. 2. 2 用四根 M24 螺栓插入安裝平面圖所示的 1~ 4 螺孔,使其與基礎鋼筋焊牢,然后對 700 1400 預留洞澆搗混凝土;將門只 M24 螺栓從底架門個螺孔中插入出境,并澆搗混凝土。 3. 2. 3 將兩只 緩沖彈簧座連同第一個導軌架安裝到底架上,并用 M424 200 螺栓將導軌架與底架連接緊固,預期緊力矩為 350Nm;安裝兩個導軌架,并使其垂直度控制在 1‰以內。 3. 2. 4 安裝包括門在內的所有圍欄;當混凝土達到許用強度后,用 700Nm 的預緊力矩擰緊十只底架預埋螺栓。 3. 3 由塔吊配全安裝兩只吊籠,安裝吊籠前必須松開電機制動器。 3. 4 按要求安裝對重,再利用塔吊配合安裝六個導軌架,由電工接通電源,調整除上限位以外的所有限位。 3. 5 將梯籠上行至結構一層樓面安裝附墻架,在梯籠向上行時,在各個接層面的水平面,于接高立 桿的同時,還需安裝連系梁,每隔兩個導軌還需另加裝過渡附著框,在固定附墻斜撐時要控制導軌架的垂直度在 1‰以內。 3. 6 按上述程序,導軌架由塔吊配合接高,梯籠每上升一個樓層即安裝一道附墻架,在安裝附著裝置時,同時必須對導軌架的垂直進行一次調整;當滿足中途施工需 第 頁共 13 頁 3 要時即停止加節(jié)作業(yè)。 3. 7 安裝電纜筒,并使電纜按一定順序排列到筒內。未加節(jié)至最高點時不加對重系統(tǒng)。 3. 8 安裝梯籠上限位,電源極照撞塊;搭設梯籠與建筑物之間的過渡平臺;安裝各樓層面平臺防護門。 3. 9 再次安裝加高時,必須重新進行安全技術交底,必須設置工作 區(qū)域,有專人警戒;梯籠升降嚴禁在籠內操作必須將操作盒移至籠頂操作;每加高一次都必須對各部限位進行重新調整。 安裝作業(yè)過程中的安全注意事項: 4. 1 接線由電工完成; 4. 2 嚴禁酒后從事安裝作業(yè); 4. 3 雨天和風速不大于 13m/s 時停止安裝作業(yè); 4. 4 吊籠運行時,人的各個部位嚴禁伸出吊籠護欄; 4. 5 安裝作業(yè)過程中吊籠荷載嚴禁超過工作載重量; 4. 6 安裝附墻架,連系梁時,操作人員必須系好保險帶; 4. 7 用塔吊配合安裝時,指揮信號必須簡潔、明了、清晰; 4. 8 吊籠上行前必須將圍欄安裝完畢,以防無關人員進入; 4. 9 要設置安全警戒區(qū)域,派專人警戒,嚴禁無關人員進入; 4. 10 所有作業(yè)人員必須一切行動聽指揮,吊籠開行由專職司機操作; 4. 11 所有作業(yè)人員必須戴好安全帽,必要時必須系好保險帶,嚴禁在吊籠內開行。 升降機操作規(guī)程: 5. 1 定期進行保養(yǎng)維修,確保機械運轉正常。 5. 2 操作人員必須持證上崗,嚴禁無證人員開機。 5. 3 作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關扳至零位,切斷一電源,鎖好閘箱。 5. 4 發(fā)現安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。 5. 5 使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪 工作情況。如發(fā)現磨損嚴重,必須按照有關規(guī)定及時更換。 5. 6 閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前,應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。 5. 7 日常檢查: 5. 7. 1 吊籃運行通道內有無障礙物; 5. 7. 2 地錨與纜風繩的連接有無松動; 5. 7. 3 安全??垦b置和斷繩保護裝置的可靠性; 5. 7. 4 作業(yè)司機的視線或通迅裝置的使用效果是否清晰良好; 5. 7. 5 在定額荷載下,將吊籃提升至地面 1~ 2m 高度時,檢查制動器的右靠性和架 第 頁共 13 頁 4 體的穩(wěn)定性; 5. 7. 6 空載提升籃做 1 次上下運動,驗證是否 正常,并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好。 5. 8 使用前的檢查: 5. 8. 1 卷揚機的位置是否合理; 5. 8. 2 安全防護裝置是否靈敏可靠; 5. 8. 3 鋼絲繩子、滑輪組的固接情況; 5. 8. 4 架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固; 5. 8. 5 金屬結構有無開焊和明顯變形; 5. 8. 6 電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性; 5. 8. 7 架體的安裝精度是否符合要求; 5. 8. 8 附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況; 5. 8. 9 信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰; 5. 8. 10 提升機與輸電線路的安全距離及防護情況; 安全技術交底: 6. 1 使用安全要求: 6. 1. 1 電梯安裝完畢正式投入使用之前,應在首層一定高度的地方架設防護棚,搭設方法參見高處作業(yè)要求。 6. 1. 2 電梯每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將梯籠升離地面 1m左右停車, 檢查制動器靈敏性,確認正常后方可投入運行。 6. 1. 3 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調試檢查,保持靈敏可靠。 6. 1. 4 電梯底籠周圍 范圍內,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿。各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口處應設置安全可靠的強制式閘門。 6. 1. 5 應嚴格控制載運重量,在無平衡 重時(如安裝及拆卸時)其載重量就折減 50%。 6. 1. 6 當電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操縱崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。 6. 1. 7 電梯運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。 6. 1. 8 梯籠乘不、載物時應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。 6. 1. 9 風力達 6 級以上停止使用,并將梯籠降到底層。 6. 1. 10 多層施工交叉作業(yè),同時使用電梯,要明確聯絡信號。 6. 1. 11 電梯應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。 6. 1. 12 各停 靠層通道口處,應安裝欄桿或安全門。其他周邊各處,應用欄桿和立網等材料封閉。 6. 2 安裝與拆卸作業(yè)安全要求: 第 頁共 13 頁 5 6. 2. 1 安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟識圖紙、安裝程序及檢查要點。 6. 2. 2 裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方面調整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。 6. 2. 3 安裝完畢進行整機調試,荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。 6. 2. 4 調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面 10m高度以內,做上下運行試驗。 6. 2. 5 隨立桿的升高,必須按規(guī)下進行附 壁連接,第一道附壁桿距地面應為 10m左右,以后每隔 6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固隨調整立柱的垂直度,每 10 m偏差不大于 5mm 。頂部懸壁部分不得超過說明書規(guī)定的高度。 6. 2. 6 在立柱加節(jié)安裝主時,梯籠內可以載兩個安裝工作和安裝工具進行使用,因此時尚沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端 50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩子做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩子牢固連接在立柱上。向下運行時,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎 車發(fā)熱。 6. 2. 7 把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。每拆除兩個標準節(jié),隨之把附壁支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載。因無配重,電梯負荷時間太長會產生過熱,這給安裝和拆除工作帶來一定危險(此時因無平衡重載重量應折減)。 6. 2. 8 立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪 左右,鋼絲繩子繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩子直徑為 時,應使用 Yb20 型號的卡子,不少于 4 個,間距按 100~ 120mm 卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不 少于 300mm。 6. 2. 9 梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升 50cm 左右,梯籠不發(fā)生下滑即可開除過程中同時上下運行。 6. 2. 10 安裝拆卸附壁桿,以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度,不得在拆除過程中同時上下運行。 6. 2. 11 在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構的運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。 6. 2. 12 先把平衡拆重拆下平放,拆下鋼絲繩子及輪組。 6. 2. 13 電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離,應按照說明書并視現場的施工條件確定,優(yōu)先選擇較小距 離,以利整頓秩序機的穩(wěn)定。一般承載力應不小于 100kN/㎡,基礎用 C20 混凝土。 6. 2. 14 安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。 6. 3 運行操作安全要求: 6. 3. 1 電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)要求: ①檢查電梯的技術狀況,如: 第 頁共 13 頁 6 立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。檢查齒輪齒條嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常。梯籠、平衡重裝置在運行范圍內的繩子輪系統(tǒng)是否有障礙,鋼索與夾具的聯系是否松動。檢查電器控掉箱看電源開關是否在零位,電路是否正常。 在傳動機械運轉時是否有噪聲以及有異常聲響。門的 開啟關閉電鎖狀況是否良好。 ②仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。 ③檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。 6. 3. 2 電梯正常運轉時的操作要求: ①電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作。 ②司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過 6 級時嚴禁開車,并把梯籠??吭诘孛妗? ③上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重。 ④電門合閘以后,司機不能離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談舌或看書等。遇有不正常聲響, 應立即停車檢查。 ⑤當發(fā)現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況,應立即停車,修復后再開車。 6. 3. 3 建筑施工電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業(yè)訓練,經地、市級勞動安全監(jiān)察部門批準的專業(yè)培訓中心考核合格者,發(fā)給證書才準許電梯操作。 6. 3. 4 電梯下降,撬動制動器的方法:
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