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使用新規(guī)范與pkpm系列軟件時(shí)設(shè)計(jì)人員常遇問(wèn)題及對(duì)策(已修改)

2025-01-20 14:40 本頁(yè)面
 

【正文】 使用新結(jié)構(gòu)規(guī)范與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件 PKPM系列軟件時(shí)常遇問(wèn)題及對(duì)策 中國(guó)有色工程設(shè)計(jì)研究總院 魏利金 教授級(jí)高級(jí)工程師 , 所總工程師 , 國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師 ,1985年畢業(yè)于西安建筑科技大學(xué) , 一直從事建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究工作 。 先后 發(fā)表過(guò)二十多篇學(xué)術(shù)論文 。 吊車荷載 1).應(yīng)注意程序要求輸入的是在最大輪壓 PMAX、最小輪壓 Pmin產(chǎn)生的吊車 荷載 DMAX , Dmin ,不是指吊車資料中的最大輪壓 PMAX和最小輪壓 PMIN,而是 根據(jù)影響線求出的最大輪壓 DMAX, 最小輪壓 , Dmin 2).吊車的水平殺車力應(yīng)按 《 荷載規(guī)范 》 然后平均分配給各輪 ,然后根據(jù)影響線求出每側(cè)的 T MAX。 。 此時(shí)要特別注意:程序中要求的 T MAX是兩側(cè)總的值 即應(yīng)填 2 T MAX 否則水平殺車力將會(huì)少一半 〈 門規(guī) 〉 計(jì)算帶有夾層的門式剛架柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度的選取 1)門式剛架規(guī)程所規(guī)定的計(jì)算長(zhǎng)度確定方法是針對(duì)單層輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋,僅適用于單層門式剛架。 2)對(duì)于工程中帶有夾層的結(jié)構(gòu),建議按下列方法計(jì)算 對(duì)于這類結(jié)構(gòu),如果要按 《 門規(guī) 》 計(jì)算,在選擇門規(guī)驗(yàn)算時(shí),首先要修改柱的計(jì)算長(zhǎng)度,柱的計(jì)算長(zhǎng)度的確定方法可以按 《 普鋼 》 的線剛度比方法計(jì)算。具體用 STS軟件的計(jì)算過(guò)程如下: 第一步;在建模中,修改計(jì)算叁數(shù);選用 《 普鋼 》規(guī)范計(jì)算,按有側(cè)移框架考慮。運(yùn)行二維分析,從分析結(jié)果中獲取與夾層梁相連柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)并記錄下來(lái)。 第二步;修改交建摸中與夾層梁相連柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù):一般在交互建摸平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),程序默認(rèn)所有桿件均為“ 1”,表示由程序自動(dòng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)。 第三步:按 《 門規(guī) 》 進(jìn)行驗(yàn)算 ,梁平面外計(jì)算長(zhǎng)度的合理選取 采用平面分析程序,由于沒(méi)有平面外信息,程序自身無(wú)法正確判斷平面外計(jì)算長(zhǎng)度的選取,程序默認(rèn)取的平面外計(jì)算長(zhǎng)度為桿件自身的長(zhǎng)度,此時(shí)設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)平面外計(jì)算長(zhǎng)度進(jìn)行確認(rèn)和修改。 平面外的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)取平面外有效支撐之間的間距。對(duì)于門式剛架類型,對(duì)于邊柱和屋面梁,有墻檁和屋面檁條并設(shè)有隅撐的情況下,隅撐能起到對(duì)邊柱及屋面梁的平面外支撐作用,此時(shí)邊柱和屋面梁平面外的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)取為隅撐的間距。 另外 《 門規(guī) 》 :在檐口位置,剛架斜梁與柱內(nèi)翼緣交接點(diǎn)附近的檁條和墻檁處 ,應(yīng)設(shè)置 一道隅撐。在斜梁下翼緣受壓區(qū)應(yīng)設(shè)置隅撐,其間距不的大于受壓翼緣寬度的 16b( 235/fy) ,關(guān)于風(fēng)荷載體形系數(shù)us的合理選用 大家知道:在進(jìn)行門式剛架計(jì)算時(shí),有兩種風(fēng)荷載體形系數(shù)可供選則: 一種是按 《 門規(guī) 》 附錄 A,這是叁考美國(guó)房屋規(guī)范制定的,主要適用于跨度小且較底房屋; 另一種是按 《 荷載規(guī)范 》 選用。已在我國(guó)應(yīng)用50多年。 這兩種 us的取值,所算得的風(fēng)荷載組合彎矩設(shè)計(jì)值相比,有較大的差別。 《 門規(guī) 》 在多數(shù)情況下算得的值偏小。但在有些情況下又較大。 為此建議設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按下列原則選取 L/H=4時(shí),門式剛架應(yīng)按《 荷載規(guī)范 》 選用: L/H4時(shí),門式剛架應(yīng)按 《 門規(guī) 》 選用: C,目前這兩種風(fēng)荷載體形系數(shù) us共存,設(shè)計(jì)都在采用,但大家一定要注意有些軟件僅有一種風(fēng)荷載體形系數(shù)。 目前程序?qū)τ凇?C”、” Z”型檁條,提供了三種計(jì)算方法: 方法一:按 《 門規(guī) 》 CECS102: 2022計(jì)算(風(fēng)吸力作用下按附錄 E) 方法二:按 《 薄壁規(guī)范 》 GB500182022計(jì)算 方法三:按 《 門規(guī) 》 CECS102: 2022計(jì)算(風(fēng)吸力作用下按 )計(jì)算 而對(duì)于采用高頻焊結(jié)“ H”型鋼檁條提供了二種計(jì)算方法: 在風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果出入較大。如:設(shè)計(jì)條件為 屋面坡度 5,檁條跨度為 6m,間距 ,Q235,選用 設(shè)置兩道拉條 ,屋面板能阻止檁條失穩(wěn),基本風(fēng)壓 靜載為: ,活載為: 計(jì)算結(jié)果如下 強(qiáng)度 風(fēng)吸力穩(wěn)定 擾度 控制條件 方法一; 170 118 強(qiáng)度 方法二; 170 85 強(qiáng)度 方法三 ; 170 70 強(qiáng)度 設(shè)置一道拉條 ,屋面板能阻止檁條失穩(wěn),基本風(fēng)壓 靜載為: ,活載為: 計(jì)算結(jié)果如下 強(qiáng)度 風(fēng)吸力穩(wěn)定 擾度 控制條件
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