【正文】 油氣回收技術介紹 一 、 油氣回收問題的提出 油氣揮發(fā)損失及其危害 油氣揮發(fā)損失分析 做好油氣回收工作意義重大 二 、 國內外相關法律法規(guī)和要求 三 、 國內外 油氣回收 技術及其評價 四、中國石油的油氣回收工作現(xiàn)狀 五、關于油氣回收系統(tǒng)建設的建議 油氣揮發(fā)損失及其危害 成品油由于含有大量的輕烴組分，具有很強的揮發(fā)性，同時由于受到工藝、技術及設備的限制，在原油裝卸、組分油輸轉、成品油的儲存、轉運、灌裝以及汽車加油等環(huán)節(jié)，為了維持儲油容器的壓力平衡而不得不排放大量的油氣。 引起油品蒸發(fā)的內因是油料的餾分組成，餾分組成愈輕 ,沸點愈低 ,蒸氣壓愈大，蒸發(fā)愈嚴重，蒸發(fā)損失愈大，對油料質量影響愈嚴重。因此在儲存和運輸過程中溶劑汽油、航空汽油、車用汽油和輕質原油，容易造成蒸發(fā)損失，煤油、柴油的蒸發(fā)損失稍小，潤滑油的蒸發(fā)損失可忽略不計。油品蒸發(fā)損失主要有兩種途徑，即：油罐的呼吸損失和輕質油品在裝車過程中的損耗。 ?油罐的呼吸損失 油品儲存在容器中，液體因分子本身的熱運動和空氣流動，從中逸出蒸氣分子，逐漸擴散到液面空間，形成油蒸氣層，聚積在容器內，直到一種飽和平衡狀態(tài)。飽和油蒸氣在兩種情況下會逸出容器，散發(fā)到空氣中。 ?輕質油品在裝車過程中的損耗 現(xiàn)在大多數火車裝車已經用液下式工藝替代了噴濺式裝車工藝，但由于沒有采用密閉裝車，裝車過程中的油品蒸發(fā)損耗也是巨大的。根據荊門煉油廠和齊魯石化勝利煉油廠浸沒式大鶴管裝車技術鑒定報告，汽油的裝車年均損耗量為每車 20kg左右，損耗率為 %~%，裝車時排出的氣體中烴蒸氣的質量濃度為 kg/m3~； 裝車時的烴蒸氣排放速率為 120 kg/h ~150kg/h。 (1) 油氣揮發(fā)損失的原因 一是汽油蒸發(fā)氣會對環(huán)境產生污染。油氣煙霧導致了中國較差的空氣質量； 二是威脅人類健康。被油蒸氣污染的空氣成為人類特別是操作工人的健康隱患，引發(fā)疾??； 三是增加發(fā)生火災和爆炸危險性。汽油揮發(fā)物極易造成爆炸； 四是降低油品質量技術指標； 五是增大了油量損耗和經濟損失。 (2) 油氣揮發(fā)損失及其危害 油品從生產、儲運、銷售到使用全過程密閉都應密閉！ 油氣揮發(fā)損失分析 總體上 ， 《 散裝液態(tài)石油產品損害標準 》 （ GB 110851989） 規(guī)定 ， 汽油通過鐵路罐車 、 汽車罐車和油輪裝車 （ 船 ）的損耗率分別 不得大于 ‰ 、 ‰ 和 ‰ 。 這意味著 1 m3汽油通過鐵路罐車 、 汽車罐車和油輪裝車時 ， 分別損失 、 。 根據大慶石化分公司的統(tǒng)計 ， 如果沒有油氣回收系統(tǒng) ， 給汽油一次火車裝車的油品損失約占裝車總量的 ‰ 左右 。 據文獻介紹 ， 裝車過程中汽油的平均揮發(fā)量為裝車量的 ‰ 。 實際上汽油從煉油廠生產出來到最終的用戶手中 ， 一般要經過 4次裝卸 ， 油品損失約占裝車總量的 6‰ 左右 。 ?國內油氣蒸發(fā)損耗現(xiàn)狀 （ 1）加油站 ? 加油槍安裝與不安裝集氣系統(tǒng)，油氣排放量的比較 采樣地點 總烴含量 （ g/m3） 油氣揮發(fā)率 （ ‰ ） 裝滿一車油（按80升計）油氣損耗量（升） 油氣損失量（ kg/t） 油箱口（加油槍安裝集氣系統(tǒng)） ~ 103~ 102 104~ 103 103~ 102 油箱口（加油槍不安裝集氣系統(tǒng)） ~ ~ 102~ 102 ~ 從上表可以看出，加油站加油時汽車油箱口油氣的自然揮發(fā)率達到~‰ ，而加油槍安裝集氣系統(tǒng)后可大大減少了加油站油氣的揮發(fā)與排放。 ? 油罐車卸油與不卸油時，加油站儲油罐呼吸閥油氣排放量比較 采樣地點 總烴含量（ g/m3） 油氣揮發(fā)率 （ ‰ ） 卸一車油（按10噸計）油氣損耗量（ kg） 油氣損失量（ kg/t） 呼吸閥（不卸油） 呼吸閥（卸油） 從上表可以看出，油罐車卸油時油氣揮發(fā)率為 ‰ ，約為不卸油油氣排放量的 1000倍。 ? 安裝二次油氣回收系統(tǒng)，卸油與不卸油時呼吸閥油氣排放量比較 采樣地點 總烴含量（ g/m3） 油氣揮發(fā)率 （ ‰ ） 卸一車油（按10噸計）油氣損耗量（ kg） 油氣損失量（ kg/t） 呼吸閥（不卸油） ~ 呼吸閥（卸油） ~ ~ ~ ~ 加油站雖然安裝了二次油氣回收系統(tǒng)，但由于油罐車沒有安裝一次油氣回收系統(tǒng)，在卸油時仍將呼吸閥頂開，大部分油氣從呼吸閥排出。因此對加油站而言，僅僅安裝二次油氣回收系統(tǒng)是沒有意義的。 ?油罐車卸油時卸油臺周圍環(huán)境中油氣排放濃度 現(xiàn)場對 3個加油站的卸油臺附近 6個點進行采樣，油氣排放濃度的平均值為 g/m3，油氣揮發(fā)率為 103‰ 。說明在密閉卸車的情況下，油氣幾乎沒有揮發(fā)。 ?股份公司 ， 回收槍 ， 約占 10% 油氣回收系統(tǒng)示意圖油氣回收油槍選 擇單 價金額單價升7 8 9輸出開關 信號感光 電源背光415 62 3倒查P ：金額 H ：公斤L ：升精度日志 密度清 零油票0帳號.售后部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 4 6 8 4 9 0 8 7 5市場部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 6 6 8 4 9 0 8 7 7功 能清 零油票0帳號.售后部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 4 6 8 4 9 0 8 7 5市場部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 6 6 8 4 9 0 8 7 7功 能8 9輸出開關 信號感光 電源背光415 62 3倒查P ：金額 H ：公斤L ：升精度日志 密度選 擇單 價金額單價升7 同軸膠管帳號密度倒查.清 零369單 價選 擇功 能市場部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 6 6 8 4 9 0 8 7 7售后部：（0 2 0 ）8 6 4 9 0 8 7 4 6 8 4