現(xiàn)澆擋浪墻假縫施工細(xì)化處理技術(shù)研究(已修改)
2025-01-18 16:43 本頁面
【正文】 現(xiàn)澆擋浪墻假縫施工細(xì)化處理技術(shù)研究 中建筑港集團(tuán)有限公司 /“探索、超越、共贏” QC 小組 一、工程概況 連云港東防波堤工程是整個(gè)徐圩港區(qū)建設(shè)的先決條件，是連云港港“一體兩翼”規(guī)劃建設(shè)中的重要工程，具體位于連云港區(qū)南翼，埒子口以西至小丁港之間海岸。 本 防波堤 全長 ，工程于 2022年 4月 29日開工。 圖 1： 地理位置及現(xiàn)場航拍 本工程防波堤為塑料排水板 +袋裝砂被拋石混合堤結(jié)構(gòu)，工程整體分為基礎(chǔ)、堤身、護(hù)面及上部結(jié)構(gòu)四個(gè)分部工 程，其中堤身工程采用袋裝砂被和拋石混合結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)工程采用 C35 現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 圖 2：連云港東防波堤工程斷面結(jié)構(gòu)圖 根據(jù)合同要求連云港港徐圩港區(qū)斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程施工項(xiàng)目（ DXPSG3標(biāo)段）為確保創(chuàng)優(yōu)工程，質(zhì)量目標(biāo)“確保省優(yōu)部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”。過程中各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制要求標(biāo)準(zhǔn)高，上部結(jié)構(gòu)為本工程最后一項(xiàng)關(guān)鍵分部工程， 為本工程創(chuàng)優(yōu)最為關(guān)鍵的 環(huán)節(jié)，擋浪墻施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定創(chuàng)優(yōu)能夠順利實(shí)現(xiàn)。由于本工程結(jié)構(gòu)特殊性，堤身采用袋裝砂被和拋石混合結(jié)構(gòu)，軟基沉降穩(wěn)定性控制難度大，目前工程實(shí)踐中 普遍采用大體積混凝土不允許裂紋的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)和溫度 控制措施復(fù)雜，額外費(fèi)用較大。在設(shè)計(jì)要求每段（ 10m 為一段）設(shè)置伸縮沉降縫的同時(shí)，每段擋浪墻中間位置（中間 5m 處置）設(shè)置一條 5mm寬左右的假縫，進(jìn)一步消除擋浪墻墻體應(yīng)力裂縫，提升擋墻施工質(zhì)量。由于墻身結(jié)構(gòu)形式等因素影響，往往 傳統(tǒng) 施工采取切縫法 :即 在擋浪墻墻身表面豎向輕切一道假縫，從 施工后 整體質(zhì)量效果及外觀順直度等方面均 表現(xiàn) 不太理想，如切割不當(dāng)，易造成質(zhì)量問題。項(xiàng)目部特制訂研究課題旨在解決擋墻應(yīng)力裂縫問題的同時(shí)，改進(jìn)加強(qiáng)假縫的細(xì)化處理環(huán)節(jié)，在擋浪墻整體外觀質(zhì)量 效果及效益方面得到進(jìn)一步有效提升。 圖 3：擋浪墻斷面結(jié)構(gòu)大樣圖 備注：圖 2 連云港東防波堤工程 斷面結(jié)構(gòu)圖 中黑色圓圈部分。 二、小組簡介 “探索、超越、共贏” QC小組開展本次活動(dòng)課題以來，平均每月活動(dòng) 24次，根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際工作量及課題進(jìn)度適時(shí)加大活動(dòng)頻次。小組活動(dòng)中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，以質(zhì)量為中心，以實(shí)踐為基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的手段實(shí)施全面質(zhì)量管理，持續(xù)改進(jìn)，不斷提高現(xiàn)澆擋浪墻外觀施工質(zhì)量。 QC小組基本情況及人員分工見下表所示： 表 1：小組簡介表 小組名稱 “探索、超越、共贏” QC小 組 成立時(shí)間 課題類型 創(chuàng)新性 QC小組注冊號(hào) ZGQC202212 課題名稱 現(xiàn)澆擋浪墻假縫施工細(xì)化處理技術(shù)研究 課題開 始時(shí)間 2022年 9月 活動(dòng)時(shí)間 ～ 課題注冊登記號(hào) ZGPDCA202215 序號(hào) 姓 名 性 別 職 稱 所學(xué)專業(yè) 出勤率 職務(wù) 分工 1 楊明 男 工程師 道路養(yǎng)護(hù)與維修 100% 組長 組織策劃 2 何兆亮 男 高級工程師 建筑工程技術(shù) 100% 副 組長 組織策劃 3 張躍 男 助理工程師 土木工程 100% 組員 現(xiàn)場指導(dǎo) 4 王帥 男 助理工程師 建筑工程技術(shù) 100% 組員 現(xiàn)場管理 5 張俊龍 男 助理工程師 港口工程技術(shù) 100% 組員 對策實(shí)施 6 劉軍剛 男 助理工程師 建筑工程技術(shù) 100% 組員 對策實(shí)施 7 王偉 男 助理工程師 工程造價(jià) 100% 組員 對策實(shí)施 8 周洪軍 男 高級工程師 港口與航道 100% 組員 技術(shù)顧問 9 袁聰 男 助理工程師 港口航道工程 % 組員 對策實(shí)施 制表人：張躍 制表時(shí)間： 2022 年 8 月 10 日 三、選題課題 本著滿足業(yè)主工期質(zhì)量要求，確?！笆?yōu)部優(yōu)、爭創(chuàng)國優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo)為提前，結(jié)合現(xiàn)澆擋浪墻施工過程質(zhì)量控制要求： 考慮到擋浪墻假縫采用切縫法施工難度大、切縫質(zhì)量難以有效控制且施工完成后觀感效果較差。如切割不當(dāng)，極易產(chǎn)生質(zhì)量問題，直接影響項(xiàng)目工程創(chuàng)優(yōu)施工實(shí)體整體觀感質(zhì)量考評 。 本次 QC 課題針對現(xiàn)澆擋浪墻假縫施工問題，進(jìn)一步結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工，研究
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