瀝青混合料攤鋪機(jī)及攤鋪技術(shù)(已修改)
2025-01-18 13:20 本頁(yè)面
【正文】 瀝青混合料攤鋪機(jī)及攤鋪技術(shù) 摘要： 瀝青混合料攤鋪機(jī)是集機(jī)、電、液技術(shù)為一體，在筑路機(jī)械中技術(shù)含量最 高的一種復(fù)雜設(shè)備；也是鋪筑高等級(jí)公路瀝青路面必不可少的重要工具。本文簡(jiǎn) 單地介紹了攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、各結(jié)構(gòu)參數(shù)的調(diào)整和選用以及在攤鋪 作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)等。供有關(guān)技術(shù)人員和監(jiān)理人員參考。 關(guān)鍵詞： 瀝青混合料攤鋪機(jī) 攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 攤鋪基準(zhǔn) 1 前言 修建高等級(jí)公路瀝青路面，都必須用瀝青混合料攤鋪機(jī) (下簡(jiǎn)稱(chēng)攤鋪機(jī) )進(jìn)行 瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。這不僅是因?yàn)樗臄備佀俣瓤?，更重要的是要保證路面 的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo) —— 平整度，非它莫屬。 目前作業(yè)在我國(guó)高等級(jí)公路工地上的攤鋪機(jī)，多為進(jìn)口攤鋪機(jī)，其中使用最 多的是德國(guó) V。GELE 和 ABG 兩家公司的產(chǎn)品。自稱(chēng)攤鋪機(jī)整機(jī)技術(shù)世界領(lǐng)先的美國(guó) BLAWKNOX 公司產(chǎn)品，也已打入我國(guó)筑路市場(chǎng)。據(jù)講，僅近兩年來(lái)已在我國(guó)銷(xiāo)售 了 24 臺(tái)之多。這些攤鋪機(jī)性能優(yōu)越，自動(dòng)化程度很高，可謂之近代攤鋪機(jī)。 近代攤鋪機(jī)是集機(jī)、電、液技術(shù)為一體的非常復(fù)雜的機(jī)械，掌握它要涉及到 多方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這對(duì)非筑路機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員而言，并非易事。然而對(duì)它有著一 般的了解，卻又是路面施工 技術(shù)人員及監(jiān)理人員應(yīng)必備的知識(shí)之一，否則，很難 把握路面施工管理和保證路面質(zhì)量。筆者在學(xué)習(xí)了有關(guān)攤鋪機(jī)的諸多文獻(xiàn)之后， 結(jié)合滬寧高速公路南京段瀝青路面的鋪筑實(shí)踐，就攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本工作原理 和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中的一些技術(shù)問(wèn)題作一簡(jiǎn)單介紹，供有關(guān)技術(shù)人員參考。 2 攤鋪機(jī) 通常使用的近代攤鋪機(jī)，盡管出自不同廠(chǎng)家，有著不同外形和各自的特點(diǎn)， 但其基本結(jié)構(gòu)和工作原理卻大同小異。 結(jié)構(gòu)組成 近代攤鋪機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、供料系統(tǒng)、操縱控制系 統(tǒng)、車(chē)架、調(diào)平大臂、熨平板以及自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)是攤鋪機(jī)的心臟，一切動(dòng)力都來(lái)自于它，所以功率都很大。如 BLAWKNOX 公司的 PF510 型攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 129kW； V。GELE 公司的S2022 型 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 150kW。它們大都為水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。基于攤鋪機(jī)總是在高溫環(huán) 境下工作的特點(diǎn)，近來(lái)采用風(fēng)冷式柴油機(jī)的日漸增多。為了不擋住駕駛員的視線(xiàn) 和限制作業(yè)時(shí)整機(jī)重心過(guò)多的前后移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是橫向設(shè)置在整個(gè)攤鋪機(jī) 的中部。 傳動(dòng)系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)機(jī)械或液壓傳動(dòng)驅(qū)使攤鋪機(jī)的行走機(jī)構(gòu)、大 臂及供料系統(tǒng)等產(chǎn)生動(dòng)作的一種結(jié)構(gòu)組合。 它主要由變速箱、分動(dòng)箱、離合器、 鏈條、液壓泵、液壓電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等聯(lián)合組成。 行走機(jī)構(gòu)是指帶動(dòng)整機(jī)行駛的機(jī)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)履帶或輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。因 此，攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式之分。輪胎式轉(zhuǎn)向靈活且連續(xù)，攤鋪彎道時(shí)路表平 整，但牽引力?。宦膸浇拥孛娣e大，比壓小，牽引性能和通過(guò)性能都比輪胎式 的好，但轉(zhuǎn)向不靈活，鋪彎道時(shí)路表易產(chǎn)生波紋，導(dǎo)致平整度欠佳。 供料系統(tǒng)是由鏈?zhǔn)焦伟遢斔推骱吐菪至掀鲀刹糠纸M成，每臺(tái)攤鋪機(jī)上都裝 備兩套，且對(duì)稱(chēng)于機(jī)身縱軸左右配置，并能左右獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和控制。同一側(cè)的鏈?zhǔn)? 括板輸送器 和螺旋分料器由一個(gè)傳動(dòng)裝置控制，二者總是同步工作。 操縱控制系統(tǒng)是指對(duì)攤鋪機(jī)各部件動(dòng)作起控制作用的系統(tǒng)。它包括對(duì)履帶或 輪胎的行走、轉(zhuǎn)向、變速和剎車(chē)的操縱；對(duì)送料、分料和料斗兩翼合攏的控制以 及對(duì)熨平板升降、延伸的操縱等等。 車(chē)架是連接前后橋、固定絕大部分部件的剛性架子。它相當(dāng)于汽車(chē)的底盤(pán)。 每臺(tái)攤鋪機(jī)都有兩只調(diào)平大臂，簡(jiǎn)稱(chēng)大臂。它們分別位于主機(jī)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布 置，形如人的雙臂。每個(gè)大臂的前端與主機(jī)上的找平液壓缸鉸接 (稱(chēng)為牽引點(diǎn) )， 后端與熨平板相連。通過(guò)找平液壓缸的伸縮，帶動(dòng)牽引點(diǎn)上下移動(dòng)，大臂前 端亦 隨之上下移動(dòng)，因大臂后端與熨平板相連，故熨平板亦跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。 熨平板位于攤鋪機(jī)的最后端，是直接完成混合料的攤鋪、初步振實(shí)和抹平的 裝置。它除板體外，還包括拱度調(diào)節(jié)裝置、振搗器、振動(dòng)器和加熱系統(tǒng)等。 熨平板有單層式與雙層式之分。單層式熨平板僅在全寬范圍內(nèi)呈固定連接的 一塊板；雙層式熨平板在長(zhǎng)度方向 (攤鋪機(jī)前進(jìn)方向 )前后配置著兩排大板。 大型攤鋪機(jī)多采用單層式熨平板。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛度大且便于總體布 置。在攤鋪較寬的路面時(shí)，可在基本熨平板兩側(cè)借助螺栓或楔形鎖把不同寬度的 延伸熨平板固定上去。用 它鋪筑的混合料在全寬范圍內(nèi)，初始?jí)簩?shí)度均
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