畢業(yè)答辯模板吉林大學(xué)(已修改)
2025-01-18 11:55 本頁(yè)面
【正文】 吉林大學(xué)本科論文答辯 基于磁流變減振器的整車(chē)控制方式研究 ? ◆ 學(xué)院：電氣與電子工程學(xué)院 ? ◆專(zhuān)業(yè)：自動(dòng)化 ? ◆班級(jí)： 060303 ? ◆ 姓名：史一鳴 ? ◆指導(dǎo)教師：李巖 研究背景和意義 研究?jī)?nèi)容以及思路 減振器發(fā)展歷程 國(guó)內(nèi)外發(fā)展 設(shè)計(jì)需要的整車(chē)參數(shù) 減振器的主要設(shè)計(jì)零件 磁流變減振器的缺陷與改進(jìn) 總結(jié) 磁流變減振器與液壓減振器區(qū)別 選題背景和意義 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷高速發(fā)展，汽車(chē)逐漸普及，成為人們生活中的一部分，從第一輛汽車(chē)誕生到現(xiàn)在，汽車(chē)技術(shù)日漸成熟，人們對(duì)汽車(chē)的要求也是不斷的提高，大體來(lái)說(shuō)，人們?cè)谶x擇汽車(chē)時(shí)，大體從汽車(chē)的速度、性能、外觀(guān)、安全以及舒適度幾方面尤為重要。從下圖我們可以看出現(xiàn)在所使用的減振器和新型減振器之間的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比： ? 響應(yīng)速度為毫秒量級(jí) ? 可逆性好 ? 可靠性高 、 性能穩(wěn)定 ? 耗能少 ? 在不改變自重的前提下大大拓寬了減振帶寬 被動(dòng)式 動(dòng)力減振器 缺點(diǎn)
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