10kv輸電線路施工組織措施及施工方案(已修改)
2024-10-28 18:22 本頁面
【正文】 010kV 配 電線路施工組織措施及施工方案 第一章 工程概況及特點 2 第二章 施工現(xiàn)場組織機構(gòu) 4 第三章 施工現(xiàn)場總平面布置 8 第四 章 施工方案 9 第五 章 施工綜合進度及保證工期措施 14 第六 章 質(zhì)量目標 質(zhì)量保證體系技術(shù)組織措施 17 第 七 章 安全目標 、安全保證體系及技術(shù)措施 23 第八 章 環(huán)境保護和文明施工 28 第九 章 計劃統(tǒng)計肯信息管理 30 1 第一章：工程概況及特點 、 工程概況 本工程為 丹達河 35KV 變電站 大壩 以及 35KV 變電站 廠房 10KV 輸電線路 新建 工程，線路起于 丹達河 35kv 變電站 出線構(gòu)架懸掛點起 ，至 大 壩以及廠房 終端桿止，總長度約(其中 35KV 變電站 大壩 , 35KV 變電站 廠房 )， 線路 采用LGJ70/7 導線 。本段線路地形為高山大嶺。 、 線路路徑 、 線路兩端進出線情況 線路起于 丹達河 35kv 變電站出線構(gòu)架懸掛點起，至 大壩以及廠房 終端桿止； 、 線路路徑 線路采用 LGJ70/7 導線， 長約 。 、 沿線地形、地貌 本工程線路 跨越 10KV 線 五 次，公路 六 次 ，深溝 二十四 次， 曲折系數(shù) ， 所經(jīng)地段為高大山嶺，相鄰 桿塔位高差較大，線路地形為高山和陡崖。 、 交通運輸 本工程線路沿大渡河河谷地形走線，所經(jīng)地段為高大山嶺，相鄰桿塔位高差較大，線路地形為高山和陡崖。故本線路交通運輸不便。 本線路工程選用單桿、雙桿，桿基共 約 124基。 、工程承包范圍： 、工程量范圍： 起于 丹達河 35kv 變電站出線構(gòu)架懸掛點，止于 大壩以及廠房 終端桿 基 礎(chǔ) 124 基 立桿塔基數(shù) 124 基 架線長度 附件安裝 102 基 、材料供應(yīng)： 本工程主要材料和輔材由 我部在 云南 市場購買 。 2 、基礎(chǔ)型式： 基礎(chǔ)均采用預制的 拉盤 。 、桿塔型式： 本工程共使用桿塔 124 基、選用 4 種桿型、各種桿型使用情況如下表： 序 號 桿 型 數(shù) 量 備 注 1 終端桿 D110 4 基 2 直線桿 Z110 18 基 3 直線桿 Z210 15 基 4 直線桿 Z310 43 基 5 直線桿 ZH10 16 基 6 轉(zhuǎn)角雙桿 JH10 8 基 7 耐張桿 J110 5 基 8 耐 張桿 J210 15 基 本工程采用預應(yīng)力水泥桿。接頭鋼圈 刷 二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均 采取 熱鍍鋅防腐處理。 、導 線及防振措施 本工程導線采用 LGJ70/7 鋼芯鋁絞線； 導線采用 FD2 型防震錘消震。 、絕緣子 本工程線路所經(jīng)地段海拔為 2800 米以 上 ，沿線沒有污染源，按《規(guī)程》要求，結(jié)合該工程實際情況，選用 XP7 型瓷質(zhì)絕緣子。 、金具 本工程金具除支撐架外，其余均采用國家標準定型金具，其強度與絕緣子 強度
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