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正文內(nèi)容

[工學]2009-mnpp-c01-l(已修改)

2025-01-04 12:29 本頁面
 

【正文】 船舶核動力裝置 Marine Nuclear Power Plant 核科學與技術(shù)學院 ( ) MNPPL02 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 2 船舶核動力裝置的技術(shù)經(jīng)濟指標 船用條件 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 3 船用條件 ( 1)受海洋條件影響 —— 搖擺、傾斜、升降 —— 具有在海洋條件下正常運行能力 ( 2) 易產(chǎn)生海上事故 —— 碰撞、觸礁、火災(zāi)、沉沒,要求生命力強 ( 3)負荷變化頻繁、幅度大 —— 機動性要求 ( 4)航行遠離基地、碼頭 —— 維修、補給困難 —— 要求可靠性高 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 4 船用條件 ( 5) 船內(nèi)艙室空間有限 —— 要求動力裝置結(jié)構(gòu)緊湊 、 占用空間較小 ( 6) 船上 、 港口人員密集 —— 輻射防護要求高 ( 7) 海洋氣候潮濕 ,空氣中含有鹽分 —— 設(shè)備應(yīng)具有抗腐蝕性能 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 5 海上事故( 1) ? 2021年 1月 9日 , 日本川崎汽船公司的 “ 最上川 ” 號大型油輪和美國“ 紐波特紐斯 ” 號核動力潛艇在阿拉伯海的霍爾木茲海峽相撞 。 ? 油輪局部受損 , 但沒有人員傷亡 ,也沒有造成原油和核泄漏事故 。 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 6 海上事故( 2) ? 2021年 8月 12日 , 造價 10億美元的俄羅斯核潛艇 “ 庫爾斯克 ” 號在巴倫支海爆炸沉沒 , 118人殉難 ? 反應(yīng)堆處于安全關(guān)閉狀態(tài) , 沒有造成核泄漏 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 7 核動力潛艇的艙室空間 核電站的主控 室與汽機廠房 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 8 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 ( 1)安全性 ( 2)裝置功率 ( 3)經(jīng)濟性 ( 4)重量尺寸 ( 5)可靠性 ( 6)適航性 ( 7)生命力 ( 8)機動性 ( 9)隱蔽性 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 9 ( 1)安全性 含義:對船上所有人員的健康和對周圍環(huán)境的清潔與安全有切實可靠的保證。 ① 正常條件下,對人員的放射性輻照低于法定水平。 ② 事故情況下,安全系統(tǒng)及時投入,防止放射性物質(zhì)外泄。 ? 是船舶安全的基礎(chǔ),是諸項指標中最基本的要求; ? 核安全始終是在核動力裝置的研制和使用中的首要問題。 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 10 ? 雖然核動力裝置發(fā)生危險的可能性并不比其他動力裝置大 ,但萬一發(fā)生事故就會對環(huán)境和人員造成輻射; ? 核動力艦船的檢修和換料需要設(shè)置專用的碼頭和設(shè)施 , 運行和維修過程中產(chǎn)生的放射性廢物需要適當?shù)奶幚恚? ? 為保證核動力艦船在意外和遭受攻擊的情況下不發(fā)生核污染事故 , 核動力裝置必須有很高的固有安全性 。 —— 保證堆芯不燒毀; —— 保證放射性物質(zhì)不泄漏 。 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 11 ? 核反應(yīng)堆工作時 , 不可避免有強烈的放射性輻射 , 這就要求特別的屏蔽 , 限制或根本不讓艇員進入潛艇的某些部位 。 ? 廣泛采用自動化設(shè)備 , 不斷監(jiān)測空氣的放射性和采用其他一些安全措施 。 ? 對船員照射劑量的極限值都有嚴格的標準規(guī)定 。 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 12 ? 多道屏障 — 燃料芯塊及包殼 — 一回路承壓邊界 — 反應(yīng)堆艙 ? 縱深防御 — 預防事故發(fā)生 — 防止運行偏差發(fā)展為事故 — 限制事故后果 — 應(yīng)急計劃 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 13 安全措施示意圖 2021年 11月 10日 《船舶核動力裝置》 14 ( 2
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