信息通信基礎(chǔ)教學(xué)ppt數(shù)字程控交換系統(tǒng)(已修改)
2024-10-30 11:26 本頁(yè)面
【正文】 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 1 數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò) Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 2 時(shí)分復(fù)用 PCM 時(shí)隙交換 話務(wù)理論基礎(chǔ) Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 3 程控 數(shù)字交換機(jī)的 根本任務(wù) 是通過(guò)數(shù)字交換來(lái)實(shí)現(xiàn)任意兩個(gè)用戶(hù)之間的語(yǔ)音交換 ， 即在這兩個(gè)用戶(hù)之間建立一條數(shù)字話音通道 。 實(shí)際上是時(shí)隙的交換 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 4 時(shí)分復(fù)用 PCM 模擬信號(hào)數(shù)字化的過(guò)程 （ 1）抽樣 （ 2）量化 （ 3）編碼 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 5 （ 1） 抽樣 將以一定的時(shí)間間隔 T提取信號(hào)的大?。ǚ龋┑牟僮鞣Q(chēng)為 抽樣 ，也稱(chēng)為 采樣 抽樣定理 ：抽取信號(hào)樣值的時(shí)間間隔越短就越能正確的恢復(fù)原信號(hào)。 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 6 （ 2）量化 量化 是將連續(xù)的幅度值變換成離散的幅度值的過(guò)程。 量化噪聲 量化前的信號(hào)幅度和量化后的幅度或多或少的會(huì)出現(xiàn)不同，這種差值在恢復(fù)信號(hào)的時(shí)候會(huì)以噪聲的形式表現(xiàn)出來(lái)，即 量化噪聲 。 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 7 （ 3）編碼 將量化后的信號(hào)變換成二進(jìn)制數(shù)，即用 0和 1的碼組合來(lái)表示的處理過(guò)程稱(chēng)為 編碼 。 一般語(yǔ)音信號(hào)的量化級(jí)數(shù)取 256，因此必須用 8位二進(jìn)制數(shù) 來(lái)進(jìn)行編碼 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 8 ? 時(shí)分復(fù)用 PCM 復(fù)用 ：將多個(gè)信號(hào)按一定的規(guī)律匯集在一起，用一條傳送線路傳輸?shù)募夹g(shù)。 時(shí)分復(fù)用 是按時(shí)間分割多路信號(hào)的方法，即將傳輸時(shí)間劃分為若干個(gè)互不重疊的時(shí)隙，互相獨(dú)立的多路信號(hào)順序的占用各自的時(shí)隙，合路稱(chēng)為一個(gè)復(fù)用信號(hào)，在同一信道中傳輸。 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 9 ? 數(shù)字分級(jí)復(fù)接 為了擴(kuò)大數(shù)字通信的容量，可將幾個(gè)經(jīng)PCM復(fù)用后的數(shù)字信號(hào)再進(jìn)行時(shí)分復(fù)用，形成更多路的數(shù)字通信系統(tǒng)。 二次群信號(hào) Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 10 時(shí)隙交換 最簡(jiǎn)單的數(shù)字交換方法是 給兩 個(gè)要求通話的用戶(hù)之間分配一個(gè)公共時(shí)隙（時(shí)分通路），兩個(gè)用戶(hù)的模擬話音信號(hào)經(jīng)數(shù)字化后都進(jìn)入這個(gè)特定的時(shí)隙（ Time Slot， TS）， 這就是動(dòng)態(tài)分配時(shí)隙的方法。 Transportation College JLU 信息通信基礎(chǔ) 11 時(shí)隙 ? Timeslot（時(shí)隙）專(zhuān)用于某一個(gè)單個(gè)通道的時(shí)隙信息的串行自復(fù)用的一個(gè)部分。 ? 在時(shí)分系統(tǒng)中，一個(gè)幀里面的不同時(shí)隙可以用來(lái)傳輸不同用戶(hù)、不同上下行的數(shù)據(jù)或者信令，實(shí)際上構(gòu)成了物理層面的信道概
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1