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中鐵十六局集團四公司肇花高速公路第二合同段臨時用電方案(已修改)

2025-06-09 13:19 本頁面
 

【正文】 中鐵十六局集團四公司肇花高速公路第二合同段 臨 時用 電 方 案 一、 工程概況 由我公司承建施工的珠江三角洲外環(huán)高速公路肇慶(黃崗)至花都(花山)段項目第 2合同段起訖點樁號為 K5+300~ K9+074,共長 ,位于肇慶市高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)(大旺)境內(nèi),地處粵境南嶺山系南麓與珠江三角洲北部平原結合處。主要工程項目有大旺大橋、大良崗大橋、大良崗中橋、林坑分離立交橋等大中橋 4座共長 1513m,涵洞 7座;路基 2231延長米。主要工程量包括:路基挖土石方 513756m3;路基填土石方 519526 m3;樁徑1200~20xxmm 鉆孔灌注樁 11368延米 /317根;墩臺 130座、 20m預制預應力小箱梁 250片; 25m預制預應力小箱梁 280片、現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁 578延米;鋼筋混凝土蓋板涵 /3座;箱涵 162. 45延米 /4座。 總投資約 15000萬元, 合同工期 16個 月。 本合同段交通條件較優(yōu)越,但進入主線便道不暢,不利于施工所需的人員、材料、設備的進出。沿線電力設施比較少,難以滿足工程所需 。 二、 編制依據(jù) (一)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ4620xx。 (二)、 肇花 高速公路 第二 合同段 實施性 施工組織設 計 (三)、施工現(xiàn)場實際用電情況 三、 編制范圍 K5+300~ K9+074,共長 。 四、 編制思路 本工程線長點多(全線 長 , 4座橋梁分散在各個施 工點), 結構物復雜,有橋梁、 涵洞 、路基等,施工用電相對比較分散, 針 對此特點,施工時采用分段多點布置變壓器的 方案 ,來保證施工現(xiàn)場的臨 時用電。每段區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場實際用電量來確定變壓器的容量、導線型號及截面。并根據(jù)用電設備的位置確立電源進出線路走向。根據(jù)本工程施工實際用電情況,把全線用電區(qū)域劃分為 5段,設置 5臺變壓器( 500KVA一臺、 315KVA兩 臺 、 300KVA一 臺 、 250KVA一臺 )來確保 各 區(qū)域的 施工用電。 配電線路的結構形式型式采用放射式。預制場、拌合站設備 用 電源(柴油發(fā)電機)、用于停電時備用。 具體分布如下: ( 1) 、在 k5+500右側布置一臺 300KVA變壓器,供應 大旺大橋橋頭軟基處理 、 大旺大橋 0~18墩和施工作業(yè)隊駐地 生產(chǎn) 、 生活用電 ; ( 2) 、在 k6+100右側布置一臺 500KVA變壓器,供應 1砼拌和站 、鋼筋加工棚 及 大旺大橋 19~36生產(chǎn)、生活用電 ; ( 3) 、在 k6+900右側布置一臺 315KVA變壓器,供應項目經(jīng)理部 、工地試驗室 用電 ; ( 4)、 在 k7+400右側布置一臺 250KVA變壓器, 供應工區(qū)駐地、 2砼拌和站生產(chǎn) 、 生活用電 ; ( 5)、 在 k8+300右側布置一臺 315KVA變壓器,供應 大良崗大橋、大良崗中橋、林坑分離式立交及施工作業(yè)隊駐地生 產(chǎn) 、 生活用電 。 五、 現(xiàn)場 施工臨時用電計算方法 (一)統(tǒng)計負荷量 施工用電中除廣泛使用的三相用電設備外,還存在單相用電設備,如電燈、電焊機、對焊機等,為使三相線路子線截面和供電設備選擇經(jīng)濟合理,單相用電設備應盡可能均衡的分配在三相線路上,避免某一相的計算負荷過大或過小。其中單相用電設備 既有接于相電壓又有接于線電壓的,如單相 380V對焊機、電焊機接于線電壓,統(tǒng)計負荷量時,通常將單相負荷換算為等效三相負荷,再于三相負荷相加, 得出三相線路總的計算負荷。 電 。 其計算公式如下 : 公式中: Pjs 總、 Qjs 總、 Sjs 總、 Ijs 總→所有用電設備總有功、無功、視在 計算負荷 K∑→全部施工用電設備同時使用系數(shù),一般隨使用設備數(shù)量的增加而減小。 m→全部施工用電設備總數(shù)。 KX→用電設備的需用系數(shù)。 Ijs 總→該干線上總計算電流( A) 。 Un→該干線的額定電壓 ( KV)。 (二 )變壓器容量選擇 考慮到變壓器的功率損耗,每段區(qū)域的變壓器容量必須滿足其大于計算負荷,既 SSjs 總。 S→所選變壓器的容量。 Sjs 總→該用電區(qū)域總的計算負荷。(考慮過變壓器的損耗后) (三)、導線型號、截面的選擇 施工現(xiàn)場臨時用電線路的選擇應考慮到電流的熱效應、線路電壓損失及熱穩(wěn)定性。既保證所選導線長期通過系統(tǒng)運行電流不至于由于熱效應而燒損,又保證終端用電設備得到一個合格的電能,通過查表 可以確定導線的截面及導線的型號。 理論公式: IzlIjs △ U%≤ Un5% Izl導線載流量。 Ijs計算電流(系統(tǒng)運行電流) △ U%電壓損失 Un系統(tǒng)額定電壓( KV) (四)、隔離開關、斷路器、漏電保護器等設備的選擇 一般按 電流、電壓原則初選,然后對其滅弧能力、熱穩(wěn)定性、動穩(wěn)定性進行校驗。理論公式: IN Ijs Un U系 N IOC Id3 Ijs計算電流(系統(tǒng)運行電流) U系 N系統(tǒng)額定電壓( KV) IOC產(chǎn)品最大可切斷電流(額定斷流量) Id3三相短路電流 通過以上方法確定變壓器、導線及設備型號。 六、 施工現(xiàn)場臨時用電 管理 (一) 基本原則 : ①采用 TN- S 接地、接零保護系統(tǒng); ②采用三級配電系統(tǒng); ③采用兩級漏電保護。 ,并配備能滿足臨時停電時各種機械設備運轉(zhuǎn)、現(xiàn)場照明用電需求等的臨時發(fā)電設備。 ;嚴禁使用塑料線,所用絕緣導線型號及其截面必須符合臨時用電施工組織設計。 ,并做好每次檢查維修的記錄;對施工現(xiàn)場的總配電箱、分配電箱、開關箱應由專業(yè)電工每月進行一次大檢查和維修,并做好相關記錄;電工工作 時必須穿戴好絕緣防護用品,嚴禁違章操作。 (二)電氣設備管理 ,實行分級配電;總配電箱應設置在靠近電源的地方,分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的地方,分配電箱與開關箱的 距離不得超過 30 米,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過 3 米。 , 從三級開關到用電設備設備實行 “一機一閘一漏一箱”制。 嚴禁一個開關直接控制兩臺及以上的用電設備;配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,并保證有足夠兩個人 同時作業(yè)的空間,其周圍 不得堆放任何有礙操作、維修的物品。 、開關箱安裝要端正、牢固,移動式的箱體應裝設在堅固的支架上,與地面的垂直距離為 ~ ;固定式配電箱、開關箱與地面的 垂直距離控制在 ~ 米。 、開關箱中導線的進線口和出線口應設置在箱體下底面,箱內(nèi)的連接線應采用絕緣導線,導線的接頭不得松動,不得
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