【正文】 第一章 設備、人員動員周期和設備 人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第一節(jié) 工程概況 一、任務來源 甘孜州通鄉(xiāng)公路暢通工程道孚縣下拖鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路工程施工 工程 項目業(yè)主為甘孜州道孚縣公路段 。我公司 有意參加該項目的投標，在研究了 該工程 招標和設計文件，并組織相關人員進行了現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)結(jié)合我公司多年從事 道路 工程施工的經(jīng)驗，按照項目施工管理要求編制完成了施工組織設計，敬請各位專家審查。 二、編制依據(jù) 1.《 道孚縣下拖鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路工程 工程 招標文件》 2. 《 甘孜州通鄉(xiāng)公路暢通工程道孚縣下拖鄉(xiāng)公路 一階段施工圖 設計文件》 3. 《 甘道孚縣下拖鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路工程 A 合同 段（ K10+000— K22+900）》 工程量清單》 、規(guī)范及其他參考文件 本公司擁有的技術設備、施工能力。 踏勘現(xiàn)場所獲取的調(diào)查資料。 我公司施工類似工程項目的能力和技術、機械設備實力等實際情況。 我公司多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗。 三、技術 規(guī)范 中華人民共和國工程建設標準強制性條 文公路工程部分， 2020 年版。 中華人民共和國行 業(yè)標準《公路 工程技術 標準》 JTG B012020。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路自然區(qū)劃標準》 JTJ 003— 86。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTG E422020。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面設計規(guī)范》 JTG D50－ 2020。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTG F402020。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術規(guī)范》 JTJ0342020。 中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ0522020。 四 、 主要 工程 量 該項目 主要工程數(shù)量如下表所示： 項目名稱 單位 數(shù)量 項目名稱 單位 數(shù)量 挖 土方 立方 米 34810 厚 20 厘米水泥穩(wěn)定碎石基層 平方米 79019 利用土石混填 立 方米 7738 厚 3 厘米瀝青表面處置 平方米 79019 號砂漿漿砌片石路肩墻 立方米 現(xiàn)澆 C15 片石混凝土路緣石 立 方米 號砂漿漿砌片石擋土墻 立方米 公里樁 塊 12 鋼筋混凝土蓋板涵 道 34 墻式護欄 立 方 米 第二節(jié) 設備、人員、材料動員周期及運到現(xiàn)場的方法 一、設備動員周期 為保證在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成該工程施工，現(xiàn)根據(jù)工程的具體情況，結(jié)合工期要求和我公司的施工能力，擬投入的主要施工機械設備如下： 75kW以內(nèi)履帶式推土機 3t以內(nèi)載貨汽車 90kW以內(nèi)履帶式推土機 4t以內(nèi)載貨汽車 6t以內(nèi)載貨汽車 8t以內(nèi)載貨汽車 8t以內(nèi)自卸汽車 120KW以內(nèi)平地機 15t以內(nèi)平板拖車組 6～ 8t光輪壓路機 4000L以內(nèi)灑水汽車 12～ 15t光輪壓路機 6000L以內(nèi)灑水汽車 4000L以內(nèi)液態(tài)瀝青運輸車 5t以內(nèi)汽車式起重機 4000L以內(nèi)瀝青灑布車 12t以內(nèi)汽車式起重機 100t/h以內(nèi)穩(wěn)定土拌和設備 32kV A 交流電弧焊機 9～ 16t輪胎式壓路機 250L以內(nèi)強制式混凝土攪拌機 6m3以內(nèi)穩(wěn)定土攪拌運輸車 若我公司中標，在接到中標通知書后，上述機械設備 5 天內(nèi)運達工地現(xiàn)場。 人員的動員周期 若我公司中標，在接到中標通知書后，按照投標文件的承諾， 通知相關管理、技術人員，立即組建道孚縣下拖向通鄉(xiāng)油路工程項目經(jīng)理部，一周內(nèi)所有人員進駐施工現(xiàn)場，并完成與施工班組的技術交底工作，保證按時開工。 ： 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理 1 名，技術負責人（總工程師） 1 名，下設“兩部一室”，分別為：工程部（下轄：路基土方施工隊、路基防護及路緣石施工隊、瀝青表處路面施工隊、瀝青路面施工隊、水泥穩(wěn)定土拌和站隊），機械和材料部，綜合辦公室。 ： 工程部：負責各分項工程的施工任務，管理人員崗位為：部長 1 名，道路工程師 2 人，質(zhì)檢工程師 1 名，計量工程師 1 人，安全工程師 1 名，技術員 4 人。 機械和材料部：負責工程施工機械設備的調(diào)撥、維修、維護及保養(yǎng)和材料的采購、加工、運輸管理。管理人員崗位為：部長 1 名，機械工程師 1 人，材料工程師 1 人，材料員 3 人。 綜合辦公室：負責項目經(jīng)理部日常事務、工資發(fā)放、接待、后勤工作。管理人員崗位為：主任 1 人，會計 1 名、出納兼辦事員 1 人。 項目經(jīng)理部人員動員周期為接到通知書后一周天內(nèi)，主要進行進場前的安全教育及技術教育工作。各施工隊伍的進場時間根據(jù)工程 的實際進展情況分期、分批經(jīng)成都和甘孜州附近工地，通過包中巴車轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場。 第三節(jié) 后勤保障 根據(jù)本合同段工程分布、組織機構(gòu)設置、任務劃分以及施工調(diào)查資料，本著滿足施工、節(jié)約投資的原則，確定臨時工程的設置方案，具體安排如下： 項目經(jīng)理部及施工住房采用磚混結(jié)構(gòu)，面積共計 580m2，修建住房12間，辦公室 4 間，廚房及飯廳各 1 間，機修車間 2 間，廁所及洗澡房各1 間。（詳見本投標書附表 4— 《施工總平面布置圖》）。 項目經(jīng)理部利用電話與對講機進行對外聯(lián)系及生產(chǎn)調(diào) 度指揮。項目經(jīng)理、技術負責人及主要技術、管理人員配備手機，便于與業(yè)主、及當?shù)卣嚓P職能部門溝通。 在我單位合同履行期內(nèi)，將對所有駐地以及場區(qū)內(nèi)的糞便、污水、垃圾隨時運走或收集處理，并符合環(huán)境保護的要求，并承擔一切費用。 與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時請求協(xié)助，在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施，并在油庫、器材庫及施工車輛上配備適當數(shù)量的滅火器。 與當?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，并在工地配備必要數(shù)量的在醫(yī)療急救方面有一定經(jīng)驗 的醫(yī)護人員、提供醫(yī)療服務，同時備有必需的醫(yī)療器械和適當數(shù)量的藥品。 第 二 章 施工總體安排及施工順序 根據(jù)招標文件要求，本合同段工期為 365 日歷天。根據(jù)設計圖紙及業(yè)主要求，根據(jù)我公司實際施工能力及對施工現(xiàn)場實地踏勘結(jié)果，我 公 司能夠按期完成該工程項目的施工任務，則具體時間為： 預計開工時間： 2020年 1 月 1 日 計劃竣工日期： 2020年 12月 30日 施工時在確保安全前提下，狠抓重點重點工序，精心組織，統(tǒng)籌安排，在保證重點工序的同時兼顧一般工程，使本合同工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)，滿足業(yè)主的生產(chǎn)要求。 、人員、材料等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理，降低生產(chǎn)成本。 ，加強安全管理。 ，進一步優(yōu)化和完善施工組織。 作好分階段關鍵控制點的施工計劃安排。 根據(jù)文件確定的施工計劃，編制分季、分月進度計劃安排，并制定完成計劃的各項具體措施。 經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣情況，相應采取合理的組織設計或工序施工。 第 三 章 主要工程項目的施工方案、施工方法 第一節(jié) 施工準備 一、 工序安排 按總體布置，采用平行法與流水作業(yè)法相結(jié)合的施工程序為： 路基土方工程 施工準備 場地清理 涵洞工程 排水、防護工程 邊帶工程 水泥穩(wěn)定碎石基層 瀝青表面處置面層 防護設施 清場 二、施工測量 由項目部的測量工程師領導測量組具體負責全標段路線的控制測量，碎部測量和放樣；測量組配備賓得 PTSV2型全部儀和 DS200 水準儀，使用前及中途送具有規(guī)定規(guī)格的測量儀器檢驗單位進行儀器精度實測標定，只有標定合格的儀器才投入使用；工程測量 主要程序：按施工圖設計文件逐樁、逐號，逐點復測，并對高程校核。 測量放線應注意的事項：按設計交底提供的導線和水準點進行閉合復測時應與監(jiān)理工程師會同進行，而復測記錄及成果由監(jiān)理工程師簽認后方可用于施工測量；各種測量原始記錄必須記準、清晰，妥善保管，并應做為技術檔案移交業(yè)主。 第二節(jié) 施工工藝和施工方案 一、路基工程 為減少結(jié)構(gòu)物施工與路基施工的相互干擾，協(xié)調(diào)施工，提高工效，在施工組織安排上，我司對此已作全面均衡、協(xié)調(diào)，以減少路基施工對結(jié)構(gòu)物施工的影響，結(jié)構(gòu)物施工進度與路 基施工進度同步進行。 ，人工配合機械作業(yè)。 石方路段采用自上而下分級光面爆破成型，爆破后用人工修刷成形，在坡頂挖好截水溝，避免地面雨水集到開挖工作面。 。 路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”標準作業(yè)分層填筑的施工方案，為確保路堤邊坡處壓實質(zhì)量，采取路基兩側(cè)加寬填筑 40cm的辦法，并且在修整邊坡前在邊坡上隔 80~100m 挖 60 80cm的排水溝，避免施工期間的路基面匯水，沖刷邊坡，在交工之前洗邊坡 時一并洗掉。 二、路基土石方工方法 開挖前先仔細查明地上、地下有無管線及文物，對合同內(nèi)的線、纜，施工前先與其主管部門聯(lián)系，能拆遷的及時拆遷，不能拆遷的應予以重點保護。同時要注意周圍建筑物是否安全。 路基開挖前，首先測量放線，依據(jù)設計開挖深度和邊坡比推算開挖邊界由高到低，由上而下，由外向里逐層開挖，最后修刷至邊坡線，嚴禁掏底開挖。 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況，核實工程數(shù)量、工期要求，施工難易程度和人員、設備、材料、編制實施性施工組織設計、報監(jiān)理工程師審批。 根據(jù)測設線中樁、路基設計表定出路塹頂邊線、邊溝位置樁。并在距路中心一定安全距離設置控制樁。 開挖前，利用人工或推土機清除地表面不宜用作填方的植被或雜物集中堆放，用于以后的取土坑復耕或用于植樹草，搞好地表排水、防護工作及地下水的整治。 施工準備 → 測量放線 → 清除地表植被 → 機械分層開挖 → 機械裝運 →機械碾壓塹底 → 碾壓 → 路基頂面整修 本合同段土方開挖根據(jù)路塹的深度、長度和開挖土方的運輸距離選擇機械開挖施工方法施工，用裝載機配合推土機、自卸汽車作業(yè)。 推土機作業(yè)時橫向應推出路拱，縱向應推出利于排水的坡度，以利排水，每次作業(yè)后應由人工配合機