【正文】 03 年運輸招標(biāo)合同文本 .doc OEM and ODM 采購合同 .doc 業(yè)務(wù)往來備忘錄 .doc 產(chǎn)品委托聯(lián)合開發(fā)協(xié)議 .doc 產(chǎn)品運輸合同 .doc 倉儲租賃與貨物保管協(xié)議 .doc 倉儲管理協(xié)議 .doc 倉庫租賃協(xié)議（本部） .doc 公路產(chǎn)品運輸合同 .doc 加工合同 .doc 加工承攬合同 .doc 危機(jī)處理協(xié)議 .doc 合作協(xié)議書樣本（承兌匯票） .doc 合同審批表 .doc 商品房買賣合同新 樣本 .doc 商標(biāo)使用管理合同 .doc 團(tuán)購協(xié)議 .doc 廣告發(fā)布合同 .doc 廣告載體設(shè)計、制作合同 .doc 建設(shè)工程承包合同書 .doc 普通物資采購招標(biāo)書 .doc 模具使用問題協(xié)議 .doc 模具制作合同 .doc 物料采購合同 .doc 特約服務(wù)網(wǎng)點服務(wù)協(xié)議書 .doc 競業(yè)限制協(xié)議（其他人員） .doc 競業(yè)限制協(xié)議（管理人員） .doc 經(jīng)銷商服務(wù)協(xié)議書 .doc 設(shè)備采購合同范本 .doc 貨 物運輸協(xié)議 .doc 質(zhì)量保證協(xié)議 .doc 購銷合同 .doc 軟文廣告發(fā)布合同 .doc 部門會議通知 .doc 部門工作聯(lián)絡(luò)函 .doc 鐵路運輸代理合同 .doc 鋪底銷售協(xié)議 .doc 2020 銷售年度公路貨物運輸合同書（樣本） 甲方：廣東美芝制冷設(shè)備有限公司 （托運方） 乙方： （承運方） 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，甲方同意在甲方產(chǎn)品（旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)） 的運輸業(yè)務(wù)上同乙方進(jìn)行合作，并制訂本合同，以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱及品種 家用空調(diào)用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及配套附件。 第二條 貨物起運及送達(dá)地點 乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供順德至全國各地、異地子倉庫銷售發(fā)貨、子倉庫調(diào)撥發(fā)貨所涉及的公路運輸服務(wù)。 第三條 運輸質(zhì)量及安全要求 甲方的產(chǎn)品是屬于高精密機(jī)械加工產(chǎn)品，其所采用的包裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。乙方在運輸過程中必須小心愛護(hù)，按照產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物及時、安全、完整地送達(dá)指定收貨地點。 第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù) 一、 甲方的權(quán)利和義務(wù) 乙方必須嚴(yán)格在甲方 規(guī)定的運輸時限內(nèi)，將貨物安全送達(dá)指定收貨地點（見附件二《運輸時限表》），貨物運輸時限指從貨物裝車 后離開甲方大門登記時間 2 小時后算起至貨物送達(dá)收貨地點車輛運輸途中所需時間。 如乙方未能在規(guī)定的時限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點造成延期交貨。甲方有權(quán)對 乙方處以 500— 2020 元 /日的處罰（不可抗力、交通事故除外（須有事故證明）。如果因此導(dǎo)致甲方被客戶處以罰款時，則此罰金也由乙方向甲方交付。 貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨地址或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。由此而增加的運輸費用由甲方負(fù)擔(dān)。 在貨物運輸 業(yè)務(wù)合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以執(zhí)行。 甲方應(yīng)采用與乙方約定的信息傳遞方式（電話、傳真或互聯(lián)網(wǎng)等）向乙方下達(dá)準(zhǔn)確的貨物運輸指令，運輸指令內(nèi)容包括：貨物品種、數(shù)量、發(fā)運地、目的地、交貨期限、運輸方式等。 甲方必須給予乙方合理的組織車輛時間，完成車輛組織和調(diào)度工作，運輸調(diào)車時間發(fā)往廣東省外車輛最長不超過 4 小時、廣東省內(nèi)車輛調(diào)度時間為 1 小時到達(dá)甲方指定裝貨地點。 甲方必須提供送貨憑證、保險單證（保險由甲方自行投保），否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由 甲方承擔(dān)。 在雙方協(xié)議期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方客戶關(guān)系，甲方有權(quán)對乙方做出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格的處罰。 甲方原則上不允許乙方進(jìn)行配載，如因配載貨物造成甲方產(chǎn)品及產(chǎn)品外包裝污染、損壞的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以 1000 元 /次處罰。并賠償貨物損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以停運直至取消運輸資格。 二、 乙 方的權(quán)利和義務(wù) 乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。同時向甲方提供提貨介紹信和車牌號碼。 乙方派出的承運車輛營運時間 不超過 5 年并且車況完好，符合空調(diào)壓縮機(jī)的裝載要求。車輛必須干凈、平整、無異味，并有防雨、防盜設(shè)施。駕駛員要求有兩年以上駕齡且無重大交通事故記錄。承運車輛司機(jī)須配備有手機(jī)，并保證白天至少有一部手機(jī)處在開機(jī)狀態(tài)。 2．乙方每次在甲方倉庫裝車時，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理制度規(guī)定，服從倉庫現(xiàn)場人員管理。同時乙方要核對清楚貨物的型號、數(shù)量、附件、外包裝是否完好，如有異議應(yīng)當(dāng)場提出，否則視甲方貨物如數(shù)、完好托運。 3．乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點，并提前一小時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的電話通知（ 甲方提供收貨人聯(lián)系電話）。以便收貨人做好接貨準(zhǔn)備。 乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，承運期間如果發(fā)生貨物損失、缺少、損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于因此甲方向客戶承擔(dān)的違約責(zé)任。 4．非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨地點。 5．乙方將貨物送達(dá)收貨地點后，由收貨人對貨物進(jìn)行驗收，收貨人須如實在簽收單上簽字并加蓋收貨單位公章，收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須加蓋收貨單位公章，否則一律無效。 , 乙方應(yīng)通過 GPS 定位系統(tǒng)或電話跟蹤方式指定專人對在途車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控 ,定時、完整、真實、準(zhǔn)確地完成跟蹤信息的反饋。 7． 乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍支付違約金。 8． 車輛在行駛途中，如發(fā)生不可抗力（洪水、塌方等）、交通事故、機(jī)械故障等原因影響正常交貨期限的。乙方應(yīng)在事故發(fā)生時，立即以書面的形式向甲方報告，由甲方根據(jù)情況做出處理意見。如隱瞞事實，不按規(guī)定報告的，甲方經(jīng)證實后將予以 1000— 2020 元 /次的處罰。造成逾期交貨的，同時按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰。 第六條 違約責(zé)任 一、 甲方違約責(zé)任 1. 甲方未按合同 規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車 200 元 /日償付給乙方。 二、乙方違約責(zé)任 1. 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車 200 元償付給甲方。 2. 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點，造成逾期交貨的，按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明）。 3. 乙 方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理。 4. 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短 少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦法參見第七條。 第七條 貨物運輸保險、理賠和索賠程序 甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔(dān)。 乙方在貨物運輸過程中，如出現(xiàn)交通事故（翻車、撞車）情況，造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在 24 小時之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險公司報案，事故處理后，應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料交甲方向保險公司索賠。同時按甲方要求將貨物妥善處理和保管，防止事故品的遺失。在保險公司現(xiàn)場勘查和處理完畢后， 由乙方負(fù)責(zé)將事故品如數(shù)運回甲方倉庫，運費由乙方自理。 自出險之日起 1 個月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的收集工作，愈期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款從乙方貨物運輸風(fēng)險押金中扣收。 乙方在承運期間如發(fā)生屬保險范圍外的損失（如公路運輸中的貨物遺失和被盜），在經(jīng)甲方確認(rèn)后，由乙方按貨物的發(fā)票金額在事發(fā)日起的三十天內(nèi)向甲方做出全部經(jīng)濟(jì)賠償。如果因此導(dǎo)致甲方不能按期向客戶交貨，并被客戶處以罰款時，則此罰金也由乙方向甲方交付。但罰金最高限額為貨物價值的 5%。賠償金和 罰金甲方可從乙方貨物運輸風(fēng)險押金中扣收。 第八條 運輸費用、結(jié)算方式 貨物運輸費用按雙方商定的運輸價格表（見附件一）執(zhí)行。運輸價格表經(jīng)雙方簽字蓋章后，正常情況下合約期內(nèi)運價不變，如確需變動，均應(yīng)提前 10 天書面通知對方。 每月末，乙方在次月 15 日前，根據(jù)當(dāng)月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交甲方審核確認(rèn)，經(jīng)甲方審核確認(rèn)后，由乙方開具公路運輸統(tǒng)一發(fā)票。每月運費在安全到貨后 60 天結(jié)算完畢。支付方式為銀行轉(zhuǎn)帳。 簽收單是乙方貨物是否送達(dá)和運費結(jié)算憑據(jù)，乙方必須按要求在貨物送達(dá)后的半月內(nèi)將簽收單返回給甲方指 定的物流主管。如有延誤或遺失，甲方將處以 100— 1000 元的罰款。 如因簽收單的 延誤或遺失，不能按時結(jié)算運費的，責(zé)任由 乙方自負(fù)。 第九條 運輸風(fēng)險保證金 乙 方須在本合同簽定后 7 個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金 萬元。 合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后一周內(nèi)，甲方無息退還 乙 方運輸風(fēng)險保證金。 第十條 其它事項 本合同有效期限： 2020 年 11 月 1 日起至 2020 年 9 月 30 日止。 本合同附件有：《 2020 銷售年度貨物運輸價格表》、《 2020銷售年度貨物運輸時限表》，附件是本合同的重要組成部分，具有相同 的法律效率，雙方必須共同執(zhí)行。 合同執(zhí)行過程中，如雙方發(fā)生分歧或糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成提起訴訟的，雙方協(xié)定由托運方所在地人民法院管轄。 本合同一式三份，甲方兩份、乙方一份，合同自簽字之日起生效。 甲方： 乙方： 代表： 代表： 簽定日期： 2020 年 月 日 2020 年 月 日 {說明 : 一、本合同范本適用于 OEM/ODM。 OEM 是指產(chǎn)品的設(shè)計由我司完成，外協(xié)企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，我方采購的合作方式； ODM 是指我司提出產(chǎn)品的參數(shù)與要求 ,產(chǎn)品的設(shè)計與制造由外協(xié)企業(yè)完成，我方采購的合作方式。本合同是按 ODM 方式起草的，如采用 OEM 方式，請按說明替換修改相關(guān)的條款。 二、合同范本中藍(lán)色字部分為重要約定，建議不要修改。｛｝內(nèi)的文字為說明，在使用時務(wù)必刪除。 三、必須簽訂附件中的 《知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議》、《商標(biāo)使用管理合同》、《質(zhì)量保證協(xié)議》、 《業(yè)務(wù)交往若干問題備忘錄》 } 產(chǎn)品收購 ODM{/OEM}合同 甲方： 地址 :順德市 北滘鎮(zhèn)蓬萊路美的工業(yè)城 法定代表人 : 營業(yè)執(zhí)照證號 : 乙方： 地址 : 法定代表人 : 營業(yè)執(zhí)照證號 : 合同編號： ｛ 示例： DFB2020GXYY0008｝ 合同簽訂及履行地：順德北窖美的工業(yè)城內(nèi) 序： 甲乙雙方本著互惠互利、資源共享、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方授權(quán)乙方定點生產(chǎn)的“美的”牌 _________和甲方其他定牌產(chǎn)品（下稱合同產(chǎn)品）并由甲方負(fù)責(zé)收購的合作行為達(dá)成一致共識，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)，特訂立本合同。 ｛說明：序言中還可對合作宗旨、目的、原則等事項做出進(jìn)一步的說明｝ 一、 本合同“產(chǎn)品 收購”是指： 乙方利用其人力、設(shè)備、場地等資源在甲方相關(guān)人員指導(dǎo)、監(jiān)督下，根據(jù)甲方的采購、生產(chǎn)、檢驗、管理要求，為甲方生產(chǎn)合同產(chǎn)品，由甲方收購并支付貨款的行為。 {說明：以上是 ODM 合作方式的定義，如采用 OEM 合作方式，請用以下文字替換：乙方利用其人力、設(shè)備、場地等資源，按照甲方的設(shè)計圖紙，在 甲方相關(guān)人員指導(dǎo)、監(jiān)督下，根據(jù)甲方的采購、生產(chǎn)、檢驗、管理要求，為甲方生產(chǎn)合同產(chǎn)品，由甲方收購并支付貨款的行為。 } 二、 “合同產(chǎn)品”之名稱、型號、規(guī)格、價格（含稅價）： (一 )“合同產(chǎn)品“之名稱、型號、規(guī)格、價格 以雙方確認(rèn)之 《 合同產(chǎn)品收購清單》 （附一）為準(zhǔn)。如甲方要求乙方生產(chǎn)本合同規(guī)定產(chǎn)品以外的新產(chǎn)品時，應(yīng)參照本合同的主要條款內(nèi)容與乙方簽訂 《新增收購產(chǎn)品補(bǔ)充協(xié)議》 ，作為本合同的補(bǔ)充。 (二 )價格的確定： ，乙方提供給甲方的合同產(chǎn)品必須最具市場競爭力。如乙方銷售與合同產(chǎn)品類似的產(chǎn)品給其他客戶，則乙方必須保證給合同產(chǎn)品與這些類似產(chǎn)品相比價格最低；在其他廠家能以比乙方更低的價格提供相同質(zhì)量的合同產(chǎn)品時，甲方有權(quán)要求乙方在保證質(zhì)量的前提下，將價格調(diào)整到與其他廠家相同或更低。