【正文】 西 南 交 通 大 學 本科畢業(yè)設計（論文） 軌道車輛立體綜合實驗線轉向架比例模型設計 年 級 : 2021 級 學 號 : 20216514 姓 名 : 文江劍 專 業(yè) : 鐵道車輛 指導老師 : 崔大賓 2021 年 6 月 院 系 機械工程系 專 業(yè) 鐵道車輛 年 級 2021 姓 名 文江劍 題 目 軌道車輛立體綜合實驗線轉向架比例模型設計 指導教師 崔大賓 評 語 指導教師 (簽章 ) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯委員會主任 (簽章 ) 畢業(yè)設計（論文）任務書 班 級 2021 級鐵道車輛（ 3）班 學生姓名 文江劍 學 號 20216514 發(fā)題日期： 2021 年 11 月 20 日 完成日期： 2021 年 6 月 8 日 題 目 軌道車輛立體綜合試驗線轉向架比例模型設計 本論文的目的、意義 進入 21 世紀以來，我們國家的工業(yè)不斷進步，人民生活水平不斷提高，人們對自己的出行要求也不斷增多。如何能夠快速、安全、舒 適的把人們安全地送到他們的目的地，成為我們關注的一個問題！隨著出行人數(shù)的不斷增加，大巴車和飛機已經不能滿足而普通列車也不能滿足人們的要求，所以在交通部門領導的重視下，高鐵動車組不斷發(fā)展，不斷的代替了傳統(tǒng)的出行工具，正飛速的發(fā)展。這些年來， 我國先后發(fā)展了 206/207/209 系列、CW200、 PW250、 CW300、 SKMB200、 SKMB250、 SKMB300、 SKMB400 等多種轉向架以適應列車在高速環(huán)境下行駛，并對轉向架的技術提出了越來越高要求。為了縮短轉向架的生產周期，確保我們生產的轉 向架一上路就可以發(fā)揮作用， 軌道車輛立體綜合試驗線轉向架比例模型設計應運而生，它可以讓我們生產的轉向架經過成千上萬次的電腦仿真模擬之后達到最終的成品，提高材料的利用率，同時也提高產品的質量，正品率！為我們贏得國際聲譽，為我們的高鐵外交贏得信心！ 學生應完成的任務 （ 1）、相關文獻的查閱 （ 2）、開題報告說明書 （ 3）、 1:5 CRH2 型 轉向架比例模型設計 （ 4）、完成比例模型轉向架的設計裝配圖及構架的零件圖 （ 5）、通過 ANSYS 分析比例模型轉向架是否滿足剛度及強度要求 （ 6）、畢業(yè)論文寫作 （ 7）、外文翻譯 論文各部分內容及時間分配：（共 16 周） 第一部分 論文相關文獻的查閱及外文資料的翻譯（ 3 周） 第二部分 1:5 CRH2 型 轉向架比例模型設計 （ 3周） 第三部分 完成比例模型轉向架的設計裝配圖及構架的零件圖 （ 2周） 第四部分 通過 ANSYS 分析比例模型轉向架是否滿足剛度及強度要求 （ 3周） 第五部分 數(shù)據(jù)的分析及論文的撰寫（ 3 周） 評閱及答辯 論文的檢查和修改（ 2周） 備 注 《車輛系統(tǒng)動力學》、《 PROE 動力學分析基礎教程》、《車輛工程》 指導教師： 崔大賓 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 摘 要 隨著新一屆政府領導班子的上臺，李克強總理的“高鐵”外交成為全世界關注的焦點。中國的高鐵在全球扮演著越來越重要的角色， 這就需要我們新一代的鐵路人必須嚴格要求自己，同時不斷提高我們在鐵路上的研究水平。這就催生了我們必須重視軌道車輛立體綜合實驗線轉向架比例模型的設計。這就是我們課題研究的重要意義。 1:5CRH2 轉向架比例模型的設計，是本課題研究的重點。通過相似實驗的相關分析方法，在建立起數(shù)學模型的基礎上，采用數(shù)值計算分析方法。通過 1:5 的轉向架模型近似模擬 1:1 轉向架在實際運行中的真是數(shù)據(jù)。根據(jù)CRH2 型動車組轉向架的結構特點，運用 SolidWorks 建立實體模型，繪出CRH2 型轉向架的裝配圖與構架的零件圖。然后將構架等零件 的實體模型導入 ANSYS 進行有限元分析，看它們是否滿足剛度及強度要求。 關鍵詞：相似實驗；數(shù)值計算分析方法； SolidWorks 建模； ANSYS 有限元分析 Abstract As a new government leadership, prime minister li keqiang, highspeed rail diplomatic bee the focus of attention all over the 39。s high iron plays a more and more important role in the whole world, this needs us to a new generation of railway must be strict with themselves, and constantly improve our level of research on the led to the us must pay attention t