【正文】 2 第一章 編制依據(jù) 現(xiàn)行的國家和建設(shè)局部頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn) ： 施工圖 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F402021 《公路 瀝青路面設(shè)計規(guī)范 》 JTG D2021； 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GB5022095 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB57682021 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F102021 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》 JTG502021 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ12021 《瀝青路面施工 及驗收規(guī)范》 GB5009296 《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 1802021 1 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 XJJ0302021 3 第 二 章 工程概況 工程概述： 工程名稱： ***紡織服裝城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目（ ***道路工程） ； 工程地點： ***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 南部 工程項目簡介：本工程為 ***紡織服裝城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目（ ***道路工程） ， 橫七路位于 ***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南部的一條東西向的交通性支路，西起縱三路，東至縱四路，全長 ， 道路紅線寬 22m?？v四路為開發(fā)區(qū)的一條南北向的支路，北起橫六路，南至橫七路，全長 ，道路紅線寬 22m。 區(qū)域概況 ： 根據(jù)工程地質(zhì)勘查報告及搜集本工程所處地理位置的相關(guān)資料，了解到現(xiàn)場實際地質(zhì)狀況， ***地處塔里木地臺東北緣的庫魯克塔格斷隆區(qū)， 空曠的戈壁地帶 。 本區(qū)中更新世末期由于晚近期構(gòu)造運動活躍，地層抬升后形成阿瓦提瓊庫勒隆起，中更新統(tǒng)地層不斷抬升，出露地表，遭受剝蝕夷平，不在接受后期沉積物，受流水沖蝕切割，形成隴崗和剝蝕殘丘地形。 場地工程地質(zhì)條件 ： 本工程道路沿線范圍內(nèi)地形較為平 坦，總體地勢東高西低，局部存在低洼地，地面高程 ，相對高差最大 7m。 道路場地地層較單一，果園及住宅，厚度為 ，粉土及細(xì)砂為主，含大量植物根系，黃灰色，稍中密。其下部地層由低液限粉土（濕度：稍濕 濕，密實度：中密）及級配不良細(xì)砂（濕度：稍濕 濕，密實度：中密）組成。其他區(qū)段地層主要由級配不良細(xì)砂及級配良好粗砂組成：干燥 稍密，中密 密實； 道路沿線地下水年最大水位變幅約為 ，地下水類型屬于潛水微承壓水。 4 道路橫斷面 ： 根據(jù)道路所在位置及道路性質(zhì)，紅線寬度， 結(jié)合機動車道與非機動車道交通量和行人流量、交通特性、交通組織、交通設(shè)施、地上桿線、 地下管線、綠化、地形等多種因素，進(jìn)行道路橫斷面的設(shè)計，具體路幅分配如下： 22m=3m人行道 +16m機動車道 +3m人行道 。 道路路拱機動車道采用直線型路拱 N=，人行道采用直線路拱。 道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)指標(biāo)： 道路等級 :城市支路 設(shè)計速度 :40km/h 路面類型：瀝青混凝土路面 設(shè)計年限： 10年 路面 結(jié)構(gòu) 機動車道結(jié)構(gòu)層位： AC20C中 粒式瀝青砼 乳化瀝青粘層 AC20C中 粒式瀝青砼 乳化瀝青頭層、下封層 20cm水泥穩(wěn)定砂礫（ 5%水泥含量，壓實度 98%） 20cm天然砂礫石（壓實度 96%） 總厚度為 48cm。 人行道結(jié)構(gòu)層為： 5cm彩色人行道花磚（ 25*25*5） 3cm干鋪砂墊層 20cm水泥穩(wěn)定砂礫（ 5%水泥含量，壓實度 96%） 總厚度為 28cm。 5 第 三 章 施工部署 第一節(jié) 施工組織機構(gòu) 我公司在本工程實行項目管理，施工組織機構(gòu)如下： (見下圖 ) 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 項目副經(jīng)理 工程技術(shù)部 質(zhì)檢部 測量組 技術(shù)部 財務(wù)部 協(xié)調(diào)部 安全部 辦公室 材料部 施工三隊 施工二隊 施工一隊 路基一隊 路基二隊 排水施工隊 路基施工 隊 6 第二節(jié) 組織機構(gòu)主要人員配備 序號 姓名 職稱 擬本項目任職 1 吳立平 工程師 項目經(jīng)理 2 杜慶祝 工程師 技術(shù)負(fù)責(zé)人 3 王東升 工程師 施工技術(shù)員 4 王維維 助工 質(zhì)檢員 5 高志堅 工程師 安全員 6 許顯軍 助工 實驗員 7 任萬清 助工 材料員 8 李世智 工程師 預(yù)算員 9 付艷美 助工 資料員 7 第 三 節(jié) 施工前期準(zhǔn)備工作 本工程以“優(yōu)質(zhì)工程”為目標(biāo)，我司把主要的施工力量投入到本工程中，樹立精品意識，充分發(fā)揮多年的公路工程施工經(jīng)驗和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種問題，優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程建設(shè)，創(chuàng)造良好的社會信譽是我司承接本工程的宗旨。 一、機械 、材料進(jìn)場準(zhǔn)備及勞動力的組織 按照機械、材料編制分批進(jìn)場計劃，組織機械材料分批進(jìn)場。 按照機械設(shè)備使用計劃，對所有的機械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時保養(yǎng)使其保持在待用狀態(tài)。 對工程中所用的各種計量設(shè)備，送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。 按照勞動力使用計劃調(diào)配人員，并安排勞動力進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的勞動力進(jìn)行勞動安全教育，對工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方可進(jìn)場從事相關(guān)的工種的工作。進(jìn)場后，定期對其進(jìn)行勞動安全教育和施工技術(shù)總結(jié)教育，加強施工操作人員的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù) ，使工程順利進(jìn)行。 二、組織圖紙會審，技術(shù)交底 工程開工前，在項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會知甲方以及設(shè)計人員，使問題能及時解決。 8 組織技術(shù)交底，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場主管技術(shù)人員交底，現(xiàn)場施工主管技術(shù)人員向班組交底。 三、施工臨時設(shè)施布置 按照《施工總平面布置圖》布置搭設(shè)施工臨時設(shè)施。 協(xié)調(diào)處理施工用水用電問題。 四 、施工測量 施工測量 根據(jù)甲方或設(shè)計方提供的測量控制點，對導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點及橫斷面進(jìn)行復(fù)測。并填報復(fù)測成果表報監(jiān)理簽字備案。 測量 控制網(wǎng) 根據(jù)復(fù)測認(rèn)證成果，在原有控制點及國家有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)施工要求。進(jìn)行布設(shè)測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。 各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門進(jìn)行檢測，取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書后才能使用，使用過程在有關(guān)人員應(yīng)加強保管、使其保持在良好的狀態(tài)中。 施工放樣測量 ① 中線控制，中線放樣后必須與前后各標(biāo)段相銜接。 ② 標(biāo)高測量、測量高程必須與前后各標(biāo)段相銜接。 ③ 各種施工放樣、標(biāo)高測量，均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計施工要求，由監(jiān)理部門復(fù)核后簽證后才能進(jìn)行下一工序 施工。 ④ 放樣過程中對重要部位點、線應(yīng)加控制樁和保護(hù)樁，并用水 9 泥砂漿固定保護(hù)。 ⑤ 在施工過程中注意保護(hù)好各種有關(guān)測量控制點，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有變動或下沉及時進(jìn)行檢測復(fù)核。 ⑥ 道路及橋梁線路中線測量精度要求如下： 中線測量的精度要求 線段類別 縱向相