基礎(chǔ)工程課程設(shè)計--某公路橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計(已修改)
2025-06-21 16:58 本頁面
【正文】 1 橋梁基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 題目 : 某公路橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計 1. 課程設(shè)計教學(xué)條件要求 本設(shè)計對象為某公路橋梁，該橋梁的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計已經(jīng)完成，本課程設(shè)計的任務(wù)是完成橋墩基礎(chǔ)與地基的設(shè)計與檢算。要求同學(xué)選擇（或由任課教師分配）一個基礎(chǔ)，按給定的條件完成相關(guān)的設(shè)計和計算工作。 2. 課程設(shè)計任務(wù) 工程概況 某公路橋梁設(shè)計采用樁（柱）式橋墩，初步擬定尺寸如圖 1 所示。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為 25 米鋼筋混凝土裝配式 T 梁橋。橋面寬 7 米，兩邊各 米人行道。 該橋墩基礎(chǔ)由兩根鉆孔樁組成，旋轉(zhuǎn)鉆成孔。樁的設(shè)計直徑 d（即 鉆頭直徑，精確至 ）自選，樁底沉渣厚度控制為 t=(~)d。在局部沖刷線處設(shè)置橫系梁，其斷面尺寸可按構(gòu)造等要求確定，高度約 。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 地質(zhì)資料：標(biāo)高 以上樁側(cè)土為軟塑亞粘土，各物理性質(zhì)指標(biāo)為：容重??=,土粒比重 Gs=，天然含水量 w=21%，液限 wL=%，塑限 2 wp=%；標(biāo)高 以下樁側(cè)及樁底均為硬塑性亞粘土，其物理性質(zhì)指標(biāo)為：容重 ??=，土粒比重 Gs=，天然含水量 w=%，液 限 wL=%，塑限 wp=%。 設(shè)計荷載 （ 1）一跨上部結(jié)構(gòu)自重 G1=2021 (L/20) kN（取整），其中 L 為跨徑； （ 2）蓋梁自重 G2=350kN； （ 3）局部沖刷線以上樁重應(yīng)分別考慮最低水位及常水位；汽車荷載應(yīng)考慮最不利荷載組合（雙孔和單孔布載）；人群荷載尚應(yīng)考慮最不利情況；荷載布載長度為梁長（ ） m。 （ 4）設(shè)計汽車荷載為公路 — Ⅱ級，汽車可能產(chǎn)生的橫向偏心距為 ，單孔活載時縱向偏心距為 b=，并應(yīng)考慮沖擊力。行人荷載為 。 （ 5） 水平荷載 單樁所受水平力如圖 4 所示。其中： HT（制動力） =； W1(風(fēng)力 )=5kN；W2(風(fēng)力 )=8kN 圖 2 材料 樁身混凝土強度等級擬采用 C25，混凝土彈性模量 Eh= 104MPa，可選擇的鋼筋有 HPB235 和 HRB335。 具體任務(wù)要求如下： （ 1）確定樁的長度，進行單樁承載力驗算。 W 20mW 1H T14.70m14.05m局部沖刷 3 具體計算時按如下不同標(biāo)準(zhǔn)跨徑分組進行，同組人員的設(shè)計樁徑、樁長不得全部相同。 跨徑 (m) 13 20 25 30 35 40 編 組 1~6 7~12 13~18 19~24 25~30 31~37 （ 2）樁身強度計算；求出樁身彎矩圖，確定樁身最大彎矩值及其相應(yīng)截面和相應(yīng)軸力，配置鋼筋，驗算截面強度； （ 3）計算主筋長度，螺旋鋼筋長度，鋼筋總用量； （
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