【正文】 五、施工組織設(shè)計 （ 1）總體施工組織布置及規(guī)劃 （ 2）主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施） （ 3）工期的保證體系及保證措施 （ 4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施 （ 5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 （ 6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （ 7） 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （ 8）項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 （ 9）其他應(yīng)說明的事項 附表： 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖） 附表三 工程管理 曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時用地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表 附表九 合同用款估算表 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 、 工程概況 棠劉線北起旅順中路，與旅順中路平交，南至前黃線，全長 米。工程內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、交通工程；主要工程量有：道路新建 4283平方米，舊路覆蓋 11206 平方米，病害處理 76873 平方米，新建人行步道方磚7319 平方米，新建盲道磚 2440 平方米，新建 木棧道 738 平方米，新建花崗巖邊石 17760 米，新建路肩排水口 124 處，新建臺階 28 平方米，新建綠化帶 569 平方米，新建停車場一處，新建鋼筋混凝土雨水排水溝 340 米，新建擋土墻 660米，雨水φ 300mmⅠ級鋼筋混凝土承插管 825 米，雨水φ 500mmⅠ級鋼筋混凝土承插管 1858 米，φ 1000mm 磚砌雨水檢查井 70 座，雙篦雨水口 131 座，偏溝式多篦雨水口 1座，橋梁 75 米 /3 座，便橋 51 米 /1 座，交通工程 7442 米。 ① 1號橋為將原有紅旗橋拆除根據(jù)道路線形新建橋梁，上跨河道，河道寬度48米左右，位于棠劉線起點位置 ，樁號為 K0+。采用 3 17m簡支板橋形式。標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為 20m,車行道雙向 2%橫坡 ,人行道 1%橫坡 ,斷面布置形式均為：2m(人行道 )+16m(車行道 )+2m(人行道 )=20m,橋梁橫斷面形式與道路橫斷面形式相同。橋梁縱軸線與河道縱軸線交角為 30度。 ② 溪之谷小學(xué) 1號橋位于溪之谷小學(xué)北側(cè)與棠劉線銜接處。采用 1 12m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支板梁形式。標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為 ,斷面布置形式為： (護欄 )+(人行道 )+1m(綠化帶 )+7m(車行道 )+(護欄 ) =。橋梁縱 軸線與河道縱軸線交角為 71度，河道寬度 8米。 ③ 溪之谷小學(xué) 2號橋位于溪之谷小學(xué)南側(cè)與棠劉線銜接處。采用 1 12m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支板梁形式。標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為 ,斷面布置形式為： (護欄 )+(車行道 )+(護欄 ) =。橋梁縱軸線與河道縱軸線交角為 87度，河道寬度 8米。 ④ 1號橋是柳樹村及附近居民出行的唯一通道，交通量較大，施工期間交通不能中斷，因此施工期間修筑便橋是唯一選擇。 1號橋北側(cè)因有高壓電箱限制，不具備修便橋的條件，因些便橋選擇在 1號橋南側(cè)，距 1號橋 20米位置，既不影 響 1號橋施工，又能滿足施工期間交通需求。 在保證經(jīng)濟適用的前提下，便橋采用管涵施工方案。寬 16米，長約 50米。管采用 8根直徑為 Ⅱ級鋼筋砼承插管；管道接口采用橡膠圈接口，詳見04S51623。 本工程為臨時工程，設(shè)計使用年限不應(yīng)超過一年，待 1號橋投入使用后拆除，并清理干凈，恢復(fù)河道。 、總體目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，通過對施工現(xiàn)場條件認真詳細的考察，以及本工程實際規(guī)模，結(jié)合多年從事類似公路橋梁施工所積累的經(jīng)驗和本單位具有的施工能力，我們總體規(guī)劃目標(biāo)是： 質(zhì)量目標(biāo)： 合同段工程交工驗收 的質(zhì)量評定： 合格 ； 竣工驗收的質(zhì)量評定： 合格 。 工期目標(biāo)： 計劃工期： 60 日歷天 ； 計劃開工日期： 2021 年 9月 21 日 ； 計劃竣工日期： 2021 年 11 月 19 日 ； 安全目標(biāo)：合同實施期間無重大安全責(zé)任事故。 施工進度計劃安排、節(jié)點工期安排 節(jié)點工期 2021 年 10 月 20 日 橋梁工程 施工完成； 2021 年 10 月 25 日 路面面層 施工完成。 施工進度計劃安排 施工準(zhǔn)備： 2021 年 9 月 21 日～ 2021 年 9 月 23 日施工。 舊路挖除 ： 2021 年 9 月 24 日～ 2021 年 10 月 15 日施工。 路基工程施工 ： 2021 年 10 月 1 日～ 2021 年 10 月 20 日施工。 路面 工程 施工 ： 2021 年 10 月 16 日～ 2021 年 11 月 15 日施工。 橋梁工程施工： 2021 年 9 月 24 日～ 2021 年 11 月 10 日施工。 涵洞工程施工 ： 2021 年 10 月 11 日～ 2021 年 10 月 31 日施工。 安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工 ： 2021 年 10 月 21 日～ 2021 年 11 月 17 日施工。 清理驗收： 2021 年 11 月 18 日～ 2021 年 11 月 19 日施工。 、 施工總體部署 項目管理機構(gòu) ⑴組建 棠劉線道路維修改造工程 施工 項目經(jīng)理部，并采用符合我公司實行的“項目法”進行本項目施工組織管理，實行“兩層分離”的管理模式，項目經(jīng)理部設(shè)管理層和操作層，人員分別在全公司范圍內(nèi)擇優(yōu)選拔。項目經(jīng)理部對進場的資源進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動。 ⑵項目經(jīng)理部管理層設(shè)六部一室，即生產(chǎn)安全部、工程技術(shù)部（含測量、試驗）、質(zhì)檢部、財務(wù)人力部、合約經(jīng)營部、物資部、綜合辦公室。 ⑶項目經(jīng)理部根據(jù)作業(yè)面劃分和施工需要，分別為路基 工程 施工隊、橋涵 工程 施工隊、 路面 工程 施工隊和 排水防護 工程 施工隊。 下附項目管理機構(gòu)附表： 說明： 本工程的實施擬 采取設(shè)立項目經(jīng)理部、施工隊二級管理模式，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理，總工程師 ，領(lǐng)導(dǎo)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、合約經(jīng)營部、生產(chǎn)安全部、物資部、財務(wù)人力部、和綜合辦公室等職能部室。下設(shè)路基 工程 施工隊，橋 涵工程施工隊 ， 路面 工程施工隊 和 安全設(shè)施及預(yù)埋管線 工程 施工隊 。 我公司與項目經(jīng)理部為隸屬關(guān)系，項目經(jīng)理部是我單位派出的一級組織機構(gòu)，項目 經(jīng)理部直接與業(yè)主聯(lián)系。在工程的實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進度款的拔付，各種報表的填報及接受各類檢查等，項目經(jīng)理部作為本單位的全權(quán)代表在現(xiàn)場實施并負全部責(zé)任。 項目經(jīng)理：具體對施工項目進行計劃、組織、監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)等全過程管理； 項目總工程師：主管工程技術(shù)、安全，協(xié)助項目經(jīng)理管理好工程質(zhì)量； 工程技術(shù)部：負責(zé)工程施工技術(shù)，編制施工組織設(shè)計，技術(shù)方案等工作； 質(zhì)檢部：負責(zé)工程施工質(zhì)量； 合約經(jīng)營部：負責(zé)工程實施中的計劃、統(tǒng)計工作； 生產(chǎn)安全部：負責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護等工作； 物資部：負責(zé)施工設(shè)備、施工物資供應(yīng)； 財務(wù)人力部：負責(zé)人事管理、勞資、財務(wù)計劃、資金審核、發(fā)放等工作； 綜合辦公室：負責(zé)文秘和職工食堂等后勤保障工作； 項目經(jīng)理 總工程師 物資部 生產(chǎn)安全部 財務(wù)人力部 工程技術(shù)部 質(zhì)檢部 合約經(jīng)營部 綜合辦公室 橋涵工程施工隊 安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程 施工隊 項目管理機構(gòu) 路面工程施工隊 路基工程施工隊 施工組織機構(gòu)組成 按科學(xué)管理、總體協(xié)調(diào)的原則，為使各管理機構(gòu)能貫徹全局統(tǒng)一思想，科學(xué)有序地實施工程指揮協(xié)調(diào)職能，做到各負其責(zé)，各部門的職能分述如下： ⑴物資部 ①負責(zé)制定工程的總體、年度、月度材料使用計劃，負責(zé)材料供應(yīng)使用計劃。 ②組織主要材料、設(shè)備的采購工作，按期向作業(yè)隊提供材料和相關(guān)服務(wù)。 ③負責(zé)制定物資管理的各項規(guī)章制度。 ④負責(zé)經(jīng)理部 的物資采購、管理工作，加強資料登記工作，保證使用材料的來源、材質(zhì)情況的可追溯性。 ⑵生產(chǎn)安全部 ①負責(zé)整個工程的日常生產(chǎn)管理，對現(xiàn)場施工進度、質(zhì)量、工程計劃統(tǒng)計等負責(zé)。 ②組織召開每半月一次的施工協(xié)調(diào)會，編制和調(diào)整總體、年度、月度施工進度計劃，合理調(diào)配機械設(shè)備、材料、人員，合理組織相鄰 工區(qū)工作 面的銜接、協(xié)調(diào)工作，控制關(guān)鍵節(jié)點工期。 ③ 制定工程總體的安全責(zé)任制、事故處理方案及有關(guān)的安全措施。 ④負責(zé) 項目部的安全教育、制度建立以及操作規(guī)程執(zhí)行情況。 ⑤ 做好治安保衛(wèi)工作，并與當(dāng)?shù)卣３致?lián)系，開展各項安全生產(chǎn)工作 。 ⑶工程技術(shù)部 ①負責(zé)圖紙會審及編制實施性施工組織設(shè)計、制定施工方案與工藝規(guī)程、施工技術(shù)交底、竣工資料編制、制定質(zhì)量計劃。 ②深入施工現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場施工難題、處理工程質(zhì)量事故。 ③積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約施工成本。 ④及時與設(shè)計代表溝通聯(lián)系，確定重大變更設(shè)計和施工技術(shù)改進的措施。 ⑤工程技術(shù)部下設(shè)測量組，負責(zé)本標(biāo)段各項目的所有測量控制、施工放樣及監(jiān)控工作。 ⑥工程技術(shù)部下設(shè)試驗室，負責(zé)： ，組織和部署具體技術(shù)檢測措施。 ，確保工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。 ，并監(jiān)督執(zhí)行。 ，供主管領(lǐng)導(dǎo)及時掌握工程質(zhì)量動態(tài)，采取有效措施，保證工程質(zhì)量。 ⑷質(zhì)檢部 ①負責(zé)監(jiān)督各施工作業(yè)隊貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實。 ②深入施工現(xiàn)場監(jiān)控工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助監(jiān)理工程師工作，幫助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題。 ③負責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量進 行檢查與驗收，記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，記錄機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素的處理情況。 ⑸合約經(jīng)營部 ①負責(zé)工程的計量、支付工作。 ②負責(zé)本合同段的合同管理工作。 ③負責(zé)工程的統(tǒng)計上報工作。 ⑤搞好工地建設(shè)。 ⑹財務(wù)人力部 ①按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ?。總公司給予項目一定的周轉(zhuǎn)資金，合理調(diào)撥使用。 ②做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作。 ③協(xié)助合約部門做好工程結(jié)算工作。 ④合理安排人力資源，達到人員精簡高效 。 ⑺綜合辦公室 負責(zé)后勤服務(wù)工作，解決地方關(guān)系、征地拆遷及環(huán)境保護等工作。 、臨時工程設(shè)計及說明 施工用地 根據(jù)工程特點 ,本合同段經(jīng)理部及生活區(qū)設(shè)在 K3+560 右側(cè) 50m，設(shè)置職工住房，辦公用房及相應(yīng)配套生活設(shè)施，占地面積根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況確定約 1800 平方米。 場地擬采用將原地面翻曬碾壓后鋪筑 30cm 砂礫墊層，然后澆筑 20cm 水泥混凝土，對場地進行硬化處理。在不同規(guī)格的材料堆放場地間設(shè) 高漿砌磚隔墻。 駐地內(nèi)建筑面積綠化不小于 100m2。拌和場應(yīng)具 備完善的排水設(shè)施。場內(nèi)道路及拌和場至路基的場外道路必須采用砼路面防止運輸污染并保證良好的通行條件。 項目部建設(shè) 項目經(jīng)理 部負責(zé)本標(biāo)段所有工程的施工組織管理，對工程質(zhì)量、安全、進度和成本進行控制。 經(jīng)理部范圍內(nèi)標(biāo)識及標(biāo)語均按本公司程序文件執(zhí)行；項目經(jīng)理部人均辦公用房面積為 9 ㎡，人均生活用房面積為 ㎡。 施工便道、便橋 進場以后依據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場勘測，修建施工便道，滿足大型施工機械的正常運輸，個別低洼地段安裝排水設(shè)施，及時排除積水、修補道路。 施工用電： 沿線供電方便，工程用電可 以與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決，購置若干臺大功率發(fā)電機，已備斷電、檢修時及時補給，保證正常的生產(chǎn)生活需要。 施工用水： 沿線水資源豐富，工程用水可采用 河 內(nèi)的蓄水，生活用水可協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)水力部門和單位，保證用水的干凈和充裕。 筑路材料 選用合適礦場，優(yōu)質(zhì)料源，結(jié)合圖紙和實際勘察確定合理運距。 運輸條件 工程所在區(qū)域內(nèi)交通便捷，公路里程較長。筑路材料以現(xiàn)有的 國道 、城市快速路 等地方道路為基礎(chǔ)，可以保證運輸暢通，局部路段修筑便道或整修地方道路以便工程運輸。本工程材料運輸以汽車運輸為主。 通訊設(shè)施 在經(jīng)理部各部門均設(shè)無線對講主座機一部，項目主要人員配備手持式對講機，同時為了方便與外界聯(lián)系，在經(jīng)理部設(shè)兩部直拔電話，配備一臺傳真機，安裝上網(wǎng)寬帶方便與業(yè)主及監(jiān)理進行數(shù)據(jù)傳輸勾通。經(jīng)理部內(nèi)組建一個局域網(wǎng)，各部門之間通過網(wǎng)上實行資料共享。 第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施） 第一節(jié)、施工重點、難點 本工程工期緊、任務(wù)重，要求在保證 橋涵 施工的