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本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目: 汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設(shè)計 學 院: 機電與 車輛 工程學院 專 業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化 學 生 姓 名: 黃興生 學 號: 631324110125 指 導 教 師: 王正倫 評 閱 教 師: 尹力 完 成 時 間: 2021 年 6 月 8 日 重慶交通大學 CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY 汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設(shè)計 I 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所提交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是本人在導師指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文研究做出過重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。 本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 作者簽名(親筆) : 年 月 日 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)版權(quán)使用授權(quán)書 本畢業(yè)設(shè)計(論文)作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,本科生在校攻讀期間畢業(yè)設(shè)計(論文)工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬重慶交通大學,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)重慶交通大學可以將畢業(yè)設(shè)計(論文)的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù) 據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編畢業(yè)設(shè)計(論文)。 作者簽名(親筆) : 年 月 日 導師簽名(親筆) : 年 月 日 汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設(shè)計 II 摘 要 內(nèi)燃機 的 五大核心零部件 有: 缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸 , 曲軸是 其中 之一, 它 被形象 的 稱之為“內(nèi)燃機的心臟”。 曲軸是 一種 異形軸, 內(nèi)燃 機工作時, 連桿 和曲軸 相互 配合 , 將 作用 在活塞上的氣體壓力 轉(zhuǎn) 化 為旋轉(zhuǎn) 的 扭矩, 然后 傳送給底盤的 一種 傳動機構(gòu), 最后 驅(qū)動汽車前行 ,同時 還 會 驅(qū)動其它輔助裝置,如 配氣機構(gòu)、 發(fā)電機 、水泵、 風扇 等。曲軸在工作時承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩 的 作用,因此曲軸 被 要求 同時 具有 高 強度、 高 剛度 和 高 耐磨性,軸頸表面加工的尺寸 需要十分精確,且 工作時 潤滑 良好 。 柴油發(fā)動機曲軸大批量生產(chǎn)時的加工工藝以及加工時的夾具設(shè)計和裝配 是 本設(shè)計的 主要 設(shè)計內(nèi)容 : 曲軸的工藝分析;選擇毛胚及其制造 方法,并且確定加工余量和切削用量;確定銑曲軸定位面時所用的夾具;完成發(fā)動機曲軸的零件設(shè)計,分析其加工工藝規(guī)程; 完成發(fā)動機曲軸的關(guān)鍵工藝夾具設(shè)計,并完成裝配圖,及關(guān)鍵零件的零件圖的繪制。 本設(shè)計是對我們所學的專業(yè)知識的考驗和鞏固,以及一些學習當中沒有接觸但工作中會有所運用的知識的了解和學習。 本次設(shè)計我查閱了很 多書籍和行業(yè)資料 并有所解了 , 知道了 行業(yè)的發(fā)展進程和部分先進 制造 技術(shù),擴展了我的專業(yè) 知識,拓展了自己的 視野,為將來的學習 和 生活都有 比較 重要的影響。 關(guān)鍵詞: 曲軸 ;加工工藝;設(shè)計; 夾具汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設(shè)計 III Machining Process and Fixture Design of Automotive Engine Crankshaft Abstract The five core ponents of the internal bustion engine are: cylinder body, cylinder head, crankshaft, connecting rod, camshaft, crankshaft is one of them, it is called the heart of internal bustion engine. The crankshaft is an irregular shaft. When the internal bustion engine works, the connecting rod and the crankshaft bine the gas pressure on the piston into the rotating torque, and then transmit to the chassis a transmission mechanism, finally drive the car forward, but also drive other auxiliary devices, such as gas distribution agencies, generators, pumps, fans and so on. The crankshaft is subjected to constant pressure, inertia force and torque in its work, so the crankshaft is required to have high strength, high stiffness and high abrasion resistance, and the dimensions of the axial neck surface machining need very precise, and good lubrication at work. The machining process and fixture design and assembling of the diesel engine crankshaft mass production are the main design contents of this design: the process analysis of crankshaft。 Select wool embryo and its manufacturing method, and to determine the machining allowance and cutting dosage。 The fixture for determining the positioning surface of the milling crankshaft。 plete the design of engine crankshaft parts, analyze its machining procedures。 Complete the key process fixture design of engine crankshaft, and plete assembly drawings and drawing of parts drawings of key parts. This design is the professional knowledge we learn the test and consolidation of descriptive geometry and engineering drawings, mechanical manufacturing equipment design, etc., as well as some learning without touching but working in the knowledge. This design I have consulted a lot of books and industry information and have some solutions, know the industry development process and some advanced manufacturing technology, expand my professional knowledge, expand their horizons, for the future study and life has a relatively important impact. Key Words: Crankshaft。 machining process。 design。 fixture 汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設(shè)計 IV 目 錄 摘 要 ......................................................................................................................................II Abstract ................................................................................................................................... III 1 緒論 .................................................................................................................................... 1 設(shè)計的主要內(nèi)容 ..................................................................................................... 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ..................................................................................................... 1 2 零件分析 ............................................................................................................................ 4 零件的作用 ............................................................................................................. 4 曲軸零件分析 ......................................................................................................... 4 3 工藝規(guī)程設(shè)計 .................................................................................................................... 5 確定毛坯的材料和制造形式 ................................................................................. 5 機床的選擇 ............................................................................................................. 5 基準的選擇 ............................................................................................................. 6 精基準的選擇 ............................................