液壓課程設(shè)計(jì)說明書(已修改)
2025-06-20 04:17 本頁面
【正文】 沈陽大學(xué)液壓課程設(shè)計(jì)（說明書） 目 錄 0 目 錄 摘要 1 引言 2 1 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定 3 設(shè)計(jì)任務(wù) 3 選擇供油方式 3 選擇調(diào)速方式 3 回油路組合成系統(tǒng) 4 4 運(yùn)動(dòng)情況分析 4 初定系統(tǒng)壓力 7 8 液壓缸尺寸及其流量 8 液壓元件的選擇 11 總結(jié) 13 參考文獻(xiàn) 14 沈陽大學(xué)液壓課程設(shè)計(jì)（說明書） 0 摘要 本文首先對液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析，通過分析計(jì)算，繪制速度、負(fù)載循環(huán)圖，初步選定液壓缸工作壓力，并計(jì)算液壓缸工作尺寸以及各階段流經(jīng)液壓缸的流量；其次更具液壓系統(tǒng)供油方式、調(diào)速方式、速度換接方式以及回路的選擇擬定液壓系統(tǒng)圖，并對系統(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行分析；再次通過對流通各元件的流量的計(jì)算，合理選擇液壓系統(tǒng)元件；最后通過對液壓系統(tǒng)進(jìn)行性能分析，達(dá)到要求。 組合機(jī)床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時(shí) ，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)。有的組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件 (如飛輪、汽車后橋半軸等 )的外圓和端面加工。 組合機(jī)床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng)，以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。我國的液壓工業(yè)開始于上個(gè)世紀(jì) 50 年代，其產(chǎn)品最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備，后來又用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械。自 1964 年開始從國外引進(jìn)液壓元件生產(chǎn)技術(shù)，同 時(shí)自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來，我國的液壓件生產(chǎn)已經(jīng)形成系列，并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用。目前，我過機(jī)械工業(yè)在認(rèn)真消化，推廣從國外引進(jìn)的先進(jìn)液壓技術(shù)的同時(shí)，大力研制開發(fā)國產(chǎn)液壓元件新產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)性能具有重要意義。 關(guān)鍵詞： 液壓系統(tǒng)；回路；組合機(jī)床；液壓閥。 沈陽大學(xué)液壓課程設(shè)計(jì)（說明書） 1 引言 組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件的一種高效的專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方法， 能完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔、攻絲、車、銑、磨削及其他精加工工序 。生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍 至幾十倍。組合機(jī)床的通用部件的標(biāo)準(zhǔn)件的標(biāo)準(zhǔn)件約占 70%80%，這些部件是系列化的，可以進(jìn)行批量生產(chǎn)，其余 20%30%的專用部件是由被加工的形狀，輪廓尺寸，工藝和工序來決定的。 作為一種高效率的專用機(jī)床，組合機(jī)床在大批、大量機(jī)械加工生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作靈活、操作方便、調(diào)速范圍大、可無級連讀調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，在組合機(jī)床中得到了廣泛應(yīng)用。 本 次課程設(shè)計(jì) 將以 臥式組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 為例，介
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1