【正文】 畢業(yè) 論文 設(shè)計(jì) 共 29 頁(yè) 第 0 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 畢 業(yè) 論 文 課題名稱 數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)分析及維護(hù) 系 /專 業(yè) 機(jī)械工程系 /機(jī)電一體化 班 級(jí) 機(jī) 電 0001 學(xué) 號(hào) 0000000000 學(xué)生姓名 張 三 指導(dǎo)教師 李 四 2021 年 5 月 30 日 畢業(yè) 論文 設(shè)計(jì) 共 29 頁(yè) 第 1 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘 要 在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，數(shù)控車床得到了大量的運(yùn)用，而我國(guó)也在這個(gè)領(lǐng)域得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。 數(shù)控車床主要包括電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及機(jī)械部分。 因此對(duì)數(shù)控車床的維護(hù)也是生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分。 液壓系統(tǒng)的維護(hù) ，由定期維護(hù)與日常維護(hù)組成。為了在維護(hù)的過(guò)程盡量的解決問題，對(duì)液壓系統(tǒng)應(yīng)有充足的了解，而本課題則是主要介紹了典型的液壓系統(tǒng)以及維修維護(hù)的主要方向以及辦法，應(yīng)此本課題的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞： 數(shù)控機(jī)床 ； 液壓系統(tǒng) ； 維護(hù) 畢業(yè) 論文 設(shè)計(jì) 共 29 頁(yè) 第 2 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ Abstract In the modern industrial production process, the numerical control lathe obtained the massive utilization, but our country also obtained the considerable development in this domain. The numerical control lathe mainly includes the electrical system, the hydraulic system as well as the machine to the numerical control lathe maintenance also is in the production process important constituent. The hydraulic system maintenance, is posed by the maintenance routine and the routine maintenance. In order to as far as possible solves the problem in the maintenance process, should have the sufficient understanding to the hydraulic system, but this topic was mainly introduced the model hydraulic system as well as the service maintenance main direction as well as the means, should this topic research have the vital practical significance. Key words: Numerical control engine bed； Hydraulic system； Maintenance 畢業(yè) 論文 設(shè)計(jì) 共 29 頁(yè) 第 3 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 目 錄 第 1 章 概述 ..............................................................................................................................................4 數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) ............................................................................................4 對(duì)我國(guó)數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本估計(jì) ........................................................6 對(duì)我國(guó)數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的戰(zhàn)略思考 ........................................................8 第 2 章 ．常見數(shù)控機(jī)床的類型、原理及結(jié)構(gòu) ...................................................................9 按數(shù)控機(jī)床的加工功能 .........................................................................................9 按所用進(jìn)給伺服系統(tǒng)的類型分類 ........................................................................10 按所用數(shù)控裝置類 型分類 ...................................................................................11 第 3 章 ．?dāng)?shù)控機(jī)床工作過(guò)程分析、主要元件介紹以及主要液壓系統(tǒng)原理 .......................12 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 ...........................................................................................12 .......................................................................................................12 第 4 章 、液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法 .........................................................................17 液壓系統(tǒng)故障診斷的一般原則 ...........................................................................17 一些常見故障的檢測(cè) ...........................................................................................18 第 5 章 、正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng) .................................................................................24 正確選擇使用液壓油、確保液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔 ..................................24 防止油溫過(guò)局 ......................................................................................................25 防止液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣 ......................................................................................25 正確執(zhí)行操作規(guī)程、防止操作粗暴和隨意操作作業(yè) ......................................26 加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)和保養(yǎng) ....................................................................26 第 6 章 ．總結(jié) .....................................................................................................................27 參考文獻(xiàn) .............................................................................................................................28 致謝 ...................................................................................................................................30 附錄 畢業(yè) 論文 設(shè)計(jì) 共 29 頁(yè) 第 4 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 1 章 概述 數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，他對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)（ IT、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用，因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)。從目前世界 上數(shù)控技術(shù)及其裝備發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，其主要研究 熱點(diǎn)有以下幾個(gè)方面 。 高速、高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢(shì) 效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、精加工可極大地提效率，產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。為此日本先端技術(shù)研究會(huì)將其列為 5 大現(xiàn)代制造技術(shù)之一，國(guó)際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)（ CIRP）將其確定為 21 世紀(jì)的中心研究方向之一。 在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn) 30 萬(wàn)輛的生產(chǎn)節(jié)拍是 40 秒 /輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問題之一；在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切 削力很小的情況下，才能對(duì)這些筋、壁進(jìn)行加工。近來(lái)采用大型整體鋁合金坯料 掏空 的方法來(lái)制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來(lái)替代多個(gè)零件通過(guò)眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝，使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對(duì)加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。 從 EMO2021 展會(huì)情況來(lái)看，高速加工中心進(jìn)給速度可達(dá) 80m/min，甚至更高，空運(yùn)行速度可達(dá) 100m/min 左右。目前世界上許多汽車廠，包括我國(guó)的上海通用汽車公司，已經(jīng)采用以高速加工中心組成的生產(chǎn)線部分替代組合機(jī)床。美國(guó) CINCINNATI 公司的 HyperMach 機(jī) 床進(jìn)給速度最大達(dá) 60m/min，快速為 100m/min，加速度達(dá) 2g，主軸轉(zhuǎn)速已達(dá) 60 000r/min。加工一