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板樁墻、抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)(已修改)

2025-06-17 23:31 本頁面
 

【正文】 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 1 / 29 目 錄 一、 工程概述 ............................................... 3 工程概況 ............................................... 3 施工要求 ............................................... 4 技術(shù)保證條件 ........................................... 4 二、編制依據(jù) ................................................. 4 三、施工計(jì)劃 ................................................. 5 施工組織 ............................................... 5 人員安排 ............................................... 5 勞動(dòng)力及機(jī)具配置 ...................................... 6 四、施工工藝技術(shù) ............................................. 6 施工準(zhǔn)備 ............................................... 6 總體施工工藝 ........................................... 6 樁身土石方施工 ......................................... 6 混凝土施工 ............................................. 7 鋼筋施工 ............................................... 8 五、 危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析 ......................................... 9 施工危險(xiǎn)源的識(shí)別 ....................................... 9 對(duì)危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià) ........................................ 10 安全預(yù)防措施 .......................................... 10 、危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施 ........................... 10 、 六個(gè)危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施 ............................ 11 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 2 / 29 六、施工安全保證措施 ........................................ 16 安全管理組織機(jī)構(gòu) ...................................... 16 資源配備 .............................................. 17 安全生產(chǎn)保證體系 ...................................... 17 安全技術(shù)措施 .......................................... 18 、施工臨時(shí)用電安全 .................................... 18 、人工挖孔施工安全 .................................... 19 、鋼筋安裝安全 ........................................ 21 、混凝土施工安全 ...................................... 21 、安全應(yīng)急預(yù)案 ........................................ 22 、塌方事故應(yīng)急預(yù)案 .................................. 22 、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 .................................. 24 、高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案 ........................... 25 附圖: 施工計(jì)劃?rùn)M道圖 施工平面布置圖 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 3 / 29 一、 工程概述 工程概況 “ 長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH- 3標(biāo)湘潭段抗滑樁位于隧道洞口段及路基挖方段,結(jié)合邊坡錨索施工,有效防止了土體的滑坍現(xiàn)象 ,對(duì)洞口松散體、偏壓隧道進(jìn)洞以及路基開挖施工提供了安全支護(hù)條件。抗滑樁的分布范圍如下: ⑴ 南 塘尾隧道進(jìn)口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi),緊鄰長(zhǎng)湘交通樞紐 芙蓉大道,交通便利。隧道進(jìn)口左側(cè)設(shè)計(jì)五根抗滑樁,樁截面均為*;樁長(zhǎng)分別為 22m,26m,26m,30m,18m,樁間距為 5m,采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 ⑵ 泉塘隧道出口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)新南村內(nèi),緊鄰株湘要道 時(shí)代大道。隧道出口右側(cè)設(shè)計(jì)四根錨固樁,樁截面均為 *;樁長(zhǎng)分別為 22m,26m, 30m,18m, 采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 ⑶ 水竹灣隧 道進(jìn)口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)新南村內(nèi),緊鄰株湘要道 時(shí)代大道。隧道進(jìn)口左右側(cè)各設(shè)計(jì)兩根錨固樁,樁截面均為 *;樁長(zhǎng)分別為 20m,24m, 18m,26m, 采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 ⑷ 路基 XDK30+ 段抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi),緊鄰長(zhǎng)湘交通樞紐 芙蓉大道,此段路基左側(cè)共設(shè)計(jì)抗滑樁 15 根,樁截面均為 *;樁長(zhǎng)均為 15m,采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 ⑸ 路基 XDK30+981 XDK31+140 段抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi),緊鄰長(zhǎng)湘交通樞紐 芙蓉大道,此段路基左側(cè)共設(shè)計(jì)抗滑樁 8 根,樁截面均為 *;樁長(zhǎng)均為 14m,采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 ⑹ XDK32+ 段路基抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn),緊鄰長(zhǎng)湘交通樞紐 芙蓉大道,此段路基左側(cè)共設(shè)計(jì)抗滑樁 9 根,樁截面均為*2m;樁長(zhǎng)均為 16m,采用 C35 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 4 / 29 主要 工 程數(shù)量 統(tǒng)計(jì) 表 工點(diǎn) 樁根數(shù) 總樁長(zhǎng) (m) 總方量 (m3) XDK30+ 路基段 15 225 南塘尾隧道進(jìn)口 5 122 XDK30+981 XDK31+140 路基段 8 112 XDK32+ 路基段 9 144 水竹灣隧道進(jìn)口 4 96 495 泉塘隧道出口 4 88 540 總計(jì) 45 787 施工要求 、安全要求:杜絕安全一般 A 類及以上事故,杜絕責(zé)任職工死亡事故,杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故,杜絕責(zé)任工程質(zhì)量大及以上事故。確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害 。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 、質(zhì)量要求:保證施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%;在合 理使 用和正常維護(hù)條件下,工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,滿足不少于 100 年 設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)的運(yùn)營(yíng)要求。 技術(shù)保證條件 精心編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì) ,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。 二、 編制依據(jù) 湖南城際鐵路有限公司 發(fā)布的 有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料及施工合同。 我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)? 資源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料 。 我單位從事類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)、工法 、技術(shù)力量、綜合施 工能力、機(jī)械設(shè)備情況。 國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn) 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 5 / 29 規(guī)程、安全規(guī)程。 《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的 《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。 國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。 三、施工計(jì)劃 施工組織 人工挖孔 樁施工一般先開挖樁頂以上土石方,形成工作面,然后開挖基坑,灌注樁身,待樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 70%,再開挖樁前土石方,不允許超前 開挖土石方后施工樁。 根據(jù)工程數(shù)量情況, 人工挖孔 樁分布情況,工期要求等,擬組織 3 個(gè)人工挖孔 樁施工工班,每工班配置不少于 10 人,平行施工。 人員安排 架子隊(duì) 設(shè)主要管理人員共 8 人,其中架子 隊(duì)長(zhǎng) 1 名、技術(shù) 負(fù)責(zé) 人 1 名、質(zhì)檢員 1 名、 技術(shù) 員 1 名、 試驗(yàn)員 1 名 、測(cè)量員 1 名、安全員 1 名、施工員 1 名 。 架子隊(duì)測(cè)量員 控制測(cè)量樁位,專業(yè)工程師接合現(xiàn)場(chǎng)放樣。工點(diǎn)技術(shù) 負(fù)責(zé)人 組織施工工班長(zhǎng)進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí),了解設(shè)計(jì)意圖,并各工序現(xiàn)場(chǎng)交底。 主要管理人員表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 學(xué)歷 1 架子隊(duì)長(zhǎng) /副經(jīng)理 本科 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 本科 3 質(zhì)檢員 ??? 4 技術(shù)員 本科 5 試 驗(yàn)員 ??? 6 測(cè)量員 本科 7 安全員 專科 8 施工員 中專 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路 CZTZH3 標(biāo) 抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案 6 / 29 勞動(dòng)力及機(jī)具配置 根據(jù)樁身斷
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