智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-17 23:23 本頁(yè)面
【正文】 湖南工程學(xué)院 課 程 設(shè) 計(jì) 課程名稱 單片機(jī)原理及應(yīng)用 課題名稱 智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 等級(jí) : 等級(jí) : 等級(jí) : 湖南工程學(xué)院 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 課程名稱 單片機(jī)原理及應(yīng)用 課 題 智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí) 自動(dòng)化 1191 學(xué)生姓名 徐瑞先 學(xué) 號(hào) 202101029118 指導(dǎo)老師 王迎旭 李 曉秀 審 批 任務(wù)書下達(dá)日期 2021 年 12 月 02 日 任務(wù)完成日期 2021 年 12 月 13 日 設(shè)計(jì)內(nèi)容與設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 本課題要求以單片機(jī)核心，設(shè)計(jì)一個(gè)智能交通燈控制系統(tǒng)。使其能模擬城市十字路口的交通燈功能，并能滿足控制的特殊要求（有三個(gè)按鍵輸入），以便處理特殊事件。 設(shè)計(jì)要求： 1）分析開發(fā)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成； 2）進(jìn)行系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)； 3）完成必要的參數(shù)計(jì)算與元 器件選擇； 4）完成應(yīng)用程序設(shè)計(jì)； 5）進(jìn)行單元電路及應(yīng)用程序的調(diào)試； 6）寫出使用說明書。 主 要 設(shè) 計(jì) 條 件 、黃、綠型號(hào)燈的正常工作，規(guī)則應(yīng)符合我國(guó)交通法規(guī)的規(guī)定； 60 秒（可在線調(diào)整）； ，可進(jìn)行特殊處理： 1）消防車、救護(hù)車通過時(shí)，按下 K1 建，關(guān)閉倒計(jì)時(shí)器，四個(gè)路口同時(shí)黃色燈閃爍 5 秒然后，轉(zhuǎn)為紅燈亮，只允許緊急車輛通過， K1 建松開，交通控制回復(fù)正常； 2） K K3 鍵分別為南北和東西方 向車輛多時(shí)的特殊處理，功能自行定義。 說 明 書 格 式 封面 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 目錄 第 1 章 概述（課題設(shè)計(jì)的要求、目的及意義） 第 2 章 系統(tǒng)總體方案選擇與說明（系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)框圖與工作原理） 第 3 章 硬件電路設(shè)計(jì)（各部分電路設(shè)計(jì)、原理、參數(shù)計(jì)算、 I/O 分配等） 第 4 章 應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)（流程圖、算法等） 第 5 章 系統(tǒng)仿真調(diào)試 第 6 章 硬件調(diào)試與結(jié)果分析（開發(fā)板焊接、性能測(cè)試、結(jié)果、操作說明） 總結(jié) 致謝 參考文獻(xiàn) 附錄 A 系統(tǒng)硬件電路原 理圖 附錄 B 程序清單 進(jìn) 度 安 排 設(shè)計(jì)時(shí)間為兩周 第一周 星期一、上午：布置課題任務(wù)，講課及課題介紹 下午：借閱有關(guān)資料，總體方案討論 星期二、確定總體設(shè)計(jì)方案 星期三、硬件模塊方案設(shè)計(jì) 星期四、軟件模塊方案設(shè)計(jì) 星期五 小系統(tǒng)焊接與調(diào)試； 第二周 星期一、各硬件模塊設(shè)計(jì) 星期二、各軟件模塊設(shè)計(jì) 星期三、各軟件模塊設(shè)計(jì) 星期四、寫說明書 星期五、上午：寫說明書，整理資料 下午：交設(shè)計(jì)資料，答辯 參 考 文 獻(xiàn) 參考文獻(xiàn) [1] 王迎旭等 .單片機(jī)原理及及應(yīng)用 [M].機(jī)械工業(yè)出版社 .2021 年 [2] 胡漢才 ：?jiǎn)纹瑱C(jī)原理及接口技術(shù) [M]，清華大學(xué) 出版社 ， 2021 [3] 蔡偉智： LED 道路交通燈的研制 [M]，液晶與顯示，第 20 卷第五期 2021 [4] 張友德：?jiǎn)纹瑱C(jī)原理與應(yīng)用 [M]，復(fù)旦大學(xué)出版社， 2021 目 錄 第 1章 概述 課題設(shè)計(jì)的要求 及目的 課題設(shè)計(jì)的 意義 第 2章 系統(tǒng)總體方案選擇與說明 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)框圖 系統(tǒng)硬件電路工作原理 設(shè)計(jì)方案 第 3章 硬件電路設(shè)計(jì) LED 數(shù)碼管 設(shè)計(jì) 實(shí)際信號(hào)顯示電路 按鍵電路 I/O 口的分 配 復(fù)位電路 時(shí)鐘電路的設(shè)計(jì) 第 4 章 應(yīng)用軟件設(shè)計(jì) 第 5 章 硬件 調(diào)試 和硬件結(jié)果 總結(jié) 致謝 參考文獻(xiàn) 附錄 A 程序清單 第 1 章 概述 課題設(shè)計(jì)的要求及目的 本課題要求以單片機(jī)核心，設(shè)計(jì)一個(gè)智能交通燈控制系統(tǒng)。使其能模擬城市十字路口的交通燈功能，并能滿足控制的特殊要求，以便處理特殊事件。 設(shè)計(jì)要求： (1) 控制十字路口四個(gè)方向的紅、黃、綠型號(hào)燈的正常工作，規(guī)則應(yīng)符合我國(guó)交通法規(guī)的規(guī)定； (2) 南北 方向的準(zhǔn)行基本時(shí)間均為 60 秒（可在線調(diào)整）； (3) 在交通狀況發(fā)生特殊情況時(shí)，可按實(shí)際情況進(jìn)行處理。 課題設(shè)計(jì)的意義 由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展從而導(dǎo)致了汽車數(shù)量的猛增，日常的交通堵塞成為人們司空見慣而又不得不忍受的問題，在這種背景下，結(jié)合我國(guó)城市道路交通的實(shí)際情況，開發(fā)出真正適合我們自身特點(diǎn)的智能信號(hào)燈控制系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)前的主要任務(wù)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，利用單片機(jī)技術(shù)對(duì)交通燈進(jìn)行智能化管理，已成為目前廣泛采用的方法。 第 2 章 系統(tǒng)總體方案選擇與說明 系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì)框圖 整個(gè)設(shè)計(jì)以 89C52 單片機(jī)為核心，由數(shù)碼管顯示， LED 數(shù)碼管顯示，復(fù)位電路等組成 。 圖 21 設(shè)計(jì)框圖 系統(tǒng)硬件電路工作原理 以單片機(jī) 89C52 為核心，工作頻率在 12MHz(機(jī)械周期是 1us)，有數(shù)碼管顯示時(shí)間， LED 燈顯示各路口通行狀態(tài)，復(fù)位電路控制初始狀態(tài)等，采用獨(dú)立按鍵，模擬三種交通狀況正常行駛，緊急情況行駛，及高峰期行駛。每種情況通行時(shí)間不同，紅綠燈的轉(zhuǎn)換也不同 。 設(shè)計(jì)方案 設(shè)在十字路口，分為東西向和南北向，在任一時(shí)刻只有一個(gè)方向通行，另一方向禁行，持續(xù)一定時(shí)間，經(jīng)過短暫的過渡時(shí)間，將通行禁行方向?qū)Q。其具體狀態(tài)如下圖所示。說明：黑色表示亮，白色表示滅。交通狀態(tài)
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1